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发布: 8:34pm 06/12/2024

油气股

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油气股须精挑细选 财报起落参半 领域评级“增持”

林妤芯/报道

(吉隆坡6日讯)油气领域2024财政年第三季财报表现起落参半,随着2025年近在眼前,分析员基于宏观前景更佳,维持领域“增持”投资评级,投资者可关注上游服务供应商及中游业者,不过因特定高贝他次领域已有净利触顶迹象,建议选股应更精挑细选。

肯纳格研究分析员今日在报告指出,追踪的第三季财报表现参差不齐,30%超越以及30%逊于预期,反观第二季优于预期达50%,表现逊色仅11%。

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宏观环境疲软

“这般表现主要归咎于宏观环境发展疲软,冲击包括国际船务(MISC,3816,主板交通物流组)、国油化学(PCHEM,5183,主板工业产品服务组)及PETRON大马(PETRONM,3042,主板能源组)等中游业者,反观上游业者如阿玛达(ARMADA,5210,主板能源组)、VELESTO能源(VELESTO,5243,主板能源组)及华商机构(WASCO,5142,主板能源组)等,因比预期强劲的净利赚幅表现优异,这也表明纵使全球宏观经济面临不确定性,但上游服务业仍有韧性。”

上游服务业者相对受看好

谈及明年部署,该行建议可聚焦专注维护驱动的上游服务业者,毕竟除了VELESTO能源预期钻井台需求及使用率料萎靡,另外国家石油公司(Petronas)及其他生产商在绿地资本开销方面,料不会有太显著的增长。

“随着Carigali Hess营运公司(CHOC)提前终止钻井台的租约,纵使每日出租费(DCR)仍维持在9万至11万美元(约39万8330至48万6848令吉)的健康水平,但VELESTO能源预期,钻井台萎靡的需求也将波及使用率走软。”

分析员补充:“国油与砂石油公司(Petros)仍就后者被指定为砂拉越唯一天然气聚合商一事进行商洽,虽然我们认为,潜在下行风险已反映在油气领域估值表现,但在绿地资本开销方面似难看到显著增长。”

支援船前景亮眼

另外,肯纳格研究披露,鉴于长达数年投资不足,使得国内岸外支援船(OSV)次领域尤其是住宿工作驳船(AWB)供应持续吃紧,因此前景相当亮眼。

“与钻探次领域不同,本地OSV市场受惠于圈养结构(captive structure),因外国船只受限于沿海航行权政策,另一方面大马对于允许竞标合约的船只,目前限制在20年(先前是15年顶限),也是导致供应短缺的原因。”

分析员解释,业界OSV平均年龄在14年,为确保长期营运效益,已到了更新船只的关键点,这个情况加上强劲需求带动,使得OSV可持续稳定增长及享有良好出租费。

“若需求未来几年可持续,我们或能看到新建OSV的需求将跟着走高,潜在惠及升阳集团(SYGROUP,5173,主板交通物流组)。”

肯纳格研究维持油气领域“增持”评级,宏观前景可期,可持续关注上游及中游业者,但特定高贝他次领域比如升降式钻井设备(jack-up drilling)净利已有触顶迹象,建议选股应更精挑细选。

“经过近期卖压,我们认为,油气上游维护供应业者的风险回报会相当亮眼,尤其特定大型一揽子合约(5+5年)出台,另外纵然资本开销走向面临不确定性,但上游维护还是比绿地资本开销驱动项目(勘探钻探)来得有利。”

该行领域首选为戴乐集团(DIALOG,7277,主板能源组)、达洋企业(DAYANG,5141,主板能源组)及凯辉国际(KEYFIELD,5321,主板能源组)。

油气股须精挑细选  财报起落参半  领域评级“增持”

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