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全国综合

发布: 4:56pm 20/12/2024

陆兆福

搜寻

MH370

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陆兆福:没找到无需付费 政府原则同意重搜MH370

(完整文)陆兆福记者会// 重启MH370搜寻

(布城20日讯)交通部长宣布,政府原则上同意继续已失踪10年的航班。

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他今日在交通部的记者会上说,政府原则上同意美国海底勘探公司“海洋无限”(Ocean Infinity)所提出的“找不到、不收费”原则,继续马航MH370搜寻计划。

这家公司曾在2018年进行了MH370的最后一次搜寻行动,并在同年5月结束搜寻。

若找到残骸付7000万美元

陆兆福表示,根据该原则,若“海洋无限”公司的搜寻没有取得结果,政府无需给予任何酬劳。

相反的,如果海洋无限公司搜寻到实质性的航班残骸,将获得7000万美元报酬。

他指出,交通部目前正与“海洋无限”公司协商搜寻协议的内容条款,并预定于2025年初敲定。

“搜寻协议为期18个月,若在此期间寻获MH370的飞机残骸,政府将支付7000万美元。”

残骸须由专家团队认证

他说,搜寻公司找到的任何残骸,必须由专家团队进行全面认证,确保符合合约条款的规定后,才会支付费用。

“我们的责任、义务和承诺是对(失联乘客的)亲属负责。我们希望这次能够取得积极的结果,找到残骸,给家属一个交代。”

据陆兆福透露,搜寻行动将在印度洋南部一个面积约为1万5000平方公里的全新区域进行。

询及能够找到多少的残骸,他说,在超过十年的时间跨度下,此事现阶段是无法确认的,不过,政府对发现残骸的认证过程设立了严格的条款,确保找到的任何物件都符合明确的定义标准。

MH370航班在2014年3月8日从吉隆坡起飞,目的地为中国北京,机上载有227名乘客和12名机组人员。然而,飞机起飞后不到一小时,便在南中国海上空与空中交通管制中心失去联系,此后杳无音讯。

今年3月,陆兆福在配合MH370十周年纪念活动时表示,将竭尽所能寻求内阁批准,以尽快与海洋无限公司签署新合约,以恢复对10年前失联的马航MH370客机的搜寻工作。

渡轮客船可申请津贴柴油
警告擅涨价或吊牌

另一方面,陆兆福也宣布,政府同意从2025年1月1日起,为半岛的渡轮、客船及滚装(RORO)渡轮服务业者提供柴油补贴。

他在捎来这一好消息时说,约40名业者将享有柴油补贴。

他同时警告,若已获得补贴的业者,未经交通部批准擅自提高票价,其补贴不仅会被取消,营运执照也将一并撤回。

业者每月20日前须呈文件

陆兆福说,相关业者可在2025年2月20日或之前提交首次补贴申请。

“主要岛屿的渡轮、客船及滚装渡轮服务的补贴柴油顶价为每公升2令吉50仙,也就是每公升最高50仙的补贴。”

他说,柴油补贴将覆盖渡轮、客船及滚装渡轮服务的策略航线,也就是纳闽、浮罗交怡、邦咯岛、吉胆岛、刁曼岛、热浪岛及槟城。

“这一补贴举措体现昌明政府致力于关注公共交通服务的永续性和效率。”

他表示,该补贴预计将对渡轮、客船及滚装渡轮业者带来正面影响,尤其是可协助减轻燃料成本负担。

申请柴油补贴的条件包括,业者必须向大马海事局注册,以及向经由当局认证的船舶燃料供应公司或柴油舱获取柴油供应,并向国内贸易及生活费部的柴油补贴审批委员会(JKSD),申请柴油购买配额。

此外,柴油补贴申领需根据财政部所设定的补贴标准每月提交,并将经由海事局确认的申领文件提交至财政部,同时向邻近的关税站提交一份副本用于验证,不得迟于次月的20日。

他补充,尽管补贴旨在减轻营运成本,但业者仍有责任提升服务品质和安全,以便为消费者提供更高效和具竞争力的服务。

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