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发布: 3:52pm 18/01/2025

花江峡谷大桥

花江峡谷大桥

花江峡谷大桥合龙 将成为世界第一高桥

拚图)花江峡谷大桥合龙 将成为世界第一高桥
合龙后的花江峡谷大桥。(图:中新社)

(贵阳18日综合电)于周五(17日)成功合龙,随著最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,为今年的通车运营奠定基础。该大桥是在建世界第一高桥,位于贵州省,横跨被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷,是贵州省六枝至安龙高速公路的关键工程。

花江峡谷大桥全长2890米,主桥跨径1420米,桥面至水面高度达625米。

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该工程由贵州交通投资集团有限公司负责投资建设,自2022年1月开工以来,建设团队克服了地形复杂和气候多变等挑战,顺利实现了两岸桥塔封顶和主缆架设等重要施工节点。

钢桁梁的吊装共分为93个节段,总重量达2.1万余吨,是桥梁主体结构施工的重要组成部分。最后续工作将包括主缆缠丝、涂装作业,以及钢梁及桥面附属结构的安装。

承建单位贵州桥梁集团第三分公司的总工程师吴朝明表示,大桥横跨北盘江,山高谷深,无法进行垂直运输,因此他们配备了目前世界最大跨度的缆吊系统,该系统包括运输系统、吊装系统和智慧监控系统,有效解决了吊装过程中的技术难题。

贵州是全中国唯一没有平原的省份,近年来,已在126万个山头之间建造了超过3万座桥梁。目前,全球前100座高桥中,近一半位于贵州。

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