美对等关税宣布即生效 行业人士：料加剧海运混乱

美国将出台可能颠覆全球贸易体系的大规模对等关税，使得企业、消费者和投资者感到担忧，担心全球贸易战可能进一步升级。数周以来，特朗普一直把这一天称为美国“解放日”。

据报道，特朗普在最后听取团队评估建议后，将做出是否一致性征收齐头关税，或针对个别国家订定“对等关税”的世纪性决定。

全球征20%关税或有变化

《华尔街日报》报道，特朗普幕僚群曾建议对所有国家输美货品一致课征20%关税，但部分幕僚认为特朗普周一整天未有定见，情况仍有变化。有关三大未知，即多少税率、哪些国家会受影响、以及新关税会造成什样的影响，市场仍无头绪。
白宫迟未公布关税具体细节，让全球市场提心吊胆。

美媒：部分国家或有优待

美媒称，特朗普还考虑第三种选择，即一些国家将获得优惠待遇。

特朗普首届任期的一位前贸易官员告诉路透社，特朗普更有可能对个别国家征收较低水平的全面关税。这位前官员补充说，面临这些关税的国家数量可能会超过财长贝森特此前表示将聚焦于“贸易顺差最大、贸易壁垒最高”的约15个国家。

共和党众议员赫恩表示，贝森特周二对众议院共和党议员表示，对等关税代表了各国将面临的美国最高关税水平的“上限”，如果各国满足政府的要求，关税水平可能会下降。

美国海关经纪和货运代理公司John S. James Co.进口合规总监约翰逊表示，进口商不知道下一周的关税成本是多少。该公司的客户包括汽车制造商和化学品、机械、医疗设备和纺织品生产商。

他发现，越来越多的客户选择通过高成本的空运来运输汽车和其他通常通过海运运输的商品，以抢在新关税之前完成运输。

美集装箱进口量飙升

近数月来，美国的集装箱进口量飙升至创纪录水平，因为各家公司纷纷从世界第一大出口国中国进口玩具、家具、床褥用品、机械和零部件，以规避特朗普的关税。

随着关税威胁的扩大，其他类型的船只和飞机也被要求帮助美国公司储存来自欧洲和远东的汽车、来自意大利的奶酪和葡萄酒，以及来自爱尔兰的处方药。

根据货运定价平台Xeneta的数据显示，周二，远东至美国西海岸主要航线上集装箱的平均运费单日涨幅近16%。
根据美国供应管理协会的调查结果，对关税的担忧已导致美国制造业复苏进程受阻，该行业依赖进出口，并推动着对运输的巨大需求。

特朗普宣布对等关税前，在加州洛杉矶市中心联合太平洋洛杉矶拖车和集装箱多式联运设施（LATC），可见成列的集装箱正等待运送。（法新社照片）

全球征税或遭各方报复

特朗普若对全球开征一致性关税，欧洲联盟与亚洲各国都将大受冲击，预计将招致各方的报复。

日本贸易振兴机构（JETRO）估计，特朗普接连推出的关税措施，从全球对等关税到针对汽车和中国商品的税率，使得2027年全球国内生产毛额（GDP）有可能下滑0.6%。若以国际货币基金（IMF）预测的2027年全球GDP为127兆美元来算，0.6%相当于7630亿美元。

IMF预测美2027年GDP掉2.7%

美国本身受到的冲击会最大，JETRO估计，美国2027年GDP会掉2.7%。

白宫贸易顾问纳瓦罗表示，特朗普的关税计划预料于未来10年为美国政府增加6兆美元税收。

然而，日经亚洲报道，事实上，掏荷包支付这些关税的是在美国的企业。如果这些企业转嫁成本，到头来支付关税的会是美国消费者。