（吉隆坡21日讯）人力资源部长沈志强指出，相较于最低工资率，集体协议（CA）是一项能依据行业背景，争取更公平合理薪资与福利的协商机制。
他强调，最低薪资并非衡量员工福利的唯一标准，反而集体协议是更具弹性与全面性的工具。
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“CA受1967年工业关系法令保障，具有法律效力，雇主若违反协议，将可依法追究。这不仅保障工会会员与雇主的权益，也有助于建立和谐与高效的工业关系。”
沈志强是昨日到访位于沙亚南的国家汽车公司职工会（KPP PONSB）总部后，发表这项声明。
此行是他上任以来第27次与工会会晤，凸显政府持续推动福利、技能与成效3K战略的承诺，并致力于打造更公平、包容与进步的就业生态系统。
工会事务计划拨款增至1000万
为推动工会数码转型与能力建设，人资部今年也透过工会事务计划（PHEKS），拨款2万5000令吉给该职工会，用于培训活动及资讯与通讯科技设备的采购。
政府已将PHEKS总拨款从580万令吉提升至1000万令吉，增幅超过70%，反映政府强化工会运动的坚定决心。
部长也提及政府推行的渐进式薪资政策和昌明员工卡的进展。截至目前，已有超过5万8000名工会会员完成登记，持卡人可享有生活用品折扣、医疗服务、技能培训等多项福利，旨在提升工人生活品质，特别是B40群体。
国家汽车公司职工会
向宝腾争取调薪15%
国家汽车公司职工会主席莫哈末阿兹米在另一份声明中表示，部长已表态支持该职工会与宝腾管理层推动第13届集体协议（2025至2027年）的谈判。
该谈判预计将于今年6月展开，职工会在初步提案中建议薪资调整15%，以为4938名会员争取更佳福利。
莫哈末阿兹米指出，自职工会1988年成立以来，这是首次有部长亲临访问，具有历史意义。他也称赞沈志强长期致力于捍卫工人权益，获誉为“工人将军”，其来访为会员及整个工人运动注入新动力。
该职工会亦感谢国家汽车公司非执行主席丹斯里赛法依沙及管理层一同参与此次交流，与工人亲切互动。
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