（东京23日综合电）日本东京交通大动脉JR手线今早从首发车起，即因设备问题而停驶，尽管已复驶惟班次一度大幅减少，影响约24.9万人。铁路公司也发现山手线40%列车的集电装置异常弯曲！
日媒《经济新闻》报道，营运JR山手线的JR东日本公司表示，昨晚9时40分（马来西亚时间晚上8时40分），有外环列车的车掌发现集电装置附近冒出火花，因此暂停外环列车行驶。
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集电装置的功能为从架空电线接收电力。
在之后的检查作业中，数辆JR山手线外环列车，部分集电装置异常弯曲，并查明新桥站附近的架空电线断裂，JR东日本公司随后确认在山手线运行的50辆列车中，有21辆列车集电装置受损。
JR东日本公司表示，在依序修理与更换集电装置，以及调查详细原因。
山手线加上部分区间与山手线重叠的京滨东北线，昨晚到今早总计176班列车停驶。《共同社》报道，山手线列车今午已恢复正常运行。
日本国土交通大臣中野洋昌贪今天在内阁会议中指出，“已经指示JR东日本公司民厘清原因，以及评估防止类似事件再度发生的措施。将持续指导铁路安全，稳定疏运相关事宜。”
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