C919运营2周年遭美围堵 美商务部喊停出口飞机技术许可

（纽约30日综合电） 美媒《纽约时报》近日引述知情人士报道指出，美国商务部已暂停部分美国企业，向中国国营航太企业“中国商飞”出售产品与技术的许可，这对载客营运届满2年的中国国产大飞机C919的生产与销售恐将造成冲击。

报道指出，美国此举被外界视为针对中国近期限制关键矿产出口的回应。根据报道，这些被暂停的出口许可涵盖C919研发过程中所需的重要技术与产品，包括喷射引擎、半导体与特定化学品。

据早前资料，C919的引擎由美国和法国合资的CFM所提供，其他不少零件如驾驶控制面板、液压系统都有向美资公司采购。

分析人士指出，尽管中国有意扩大自制能力，但在可预见的未来，仍将依赖波音、空巴与通用航太（GE Aerospace）等美欧企业提供核心零件。

据新华社报道，截至5月28日，C919商业运营已满2周年，累计交付中国国航、东航与南航共18架，开通24条航线，服务16座城市，总载客人次已突破200万。

中国商飞C919，号称大陆首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主智财权的喷射式中程干线客机，定位与波音737、空中巴士A320同级。2022年12月9日，C919首架飞机交付东航，并于2023年5月28日完成首次商业飞行。由于未获得欧洲航空安全局（EASA）、美国联邦航空总署（FAA）认证，目前仅集中于中国内地以至香港的航线之上。

《纽约时报》指出，早在特朗普政府时期，美国便已对中国出口部分关键技术进行限制，而此次商务部行动，延续了对中国高科技产业的警戒与防范立场。报道认为，这将进一步考验中国在高阶航空产业自主发展的能力。