中国地铁陷亏损！涨价还调高冷气温度 乘客抱怨:车厢变蒸箱

（北京1日综合电）中国2024年城市轨道交通客运量322.4亿人次创历史新高，然而地方财政吃紧，如果没有中央补贴至少26城地铁陷入亏损。

曾最赚钱的深圳地铁就报出超过人民币300亿元（176.83亿令吉）陷入亏损，也让昆明地铁营运13年后首次涨价；佛山地铁更是开启极致节能模式、提前收车，冷气也调高温度被抱怨车厢变蒸箱。

《搜狐网》报道，由于地铁的高额造价，不赚钱早不是什么秘密。多数各地地铁公司都靠政府补助过日子，回顾2024年北京基础设施投资公司获得政府补助248.52亿元，青岛、宁波、成都、深圳、郑州地铁也都获得补助超过70亿元，然而根据RT轨道交通梳理的各大城市地铁公司财报来看，2024年仍至少有26城地铁在扣除政府补助后呈亏损状态。

深圳地铁更是报出334.61亿元（197.24亿令吉）巨额亏损，创下中国地铁行业历史纪录，导致许多地铁公司不得不开源节流，今年看到昆明和重庆先后调整票价。

昆明地铁在4月15日降低了单位价格可乘坐的公里数；重庆5月29日召开听证会，公布两项新的票价方案，或将起步价从2元提高至3元，或减少单位价格可乘坐的公里数。

另外，广州、佛山选择降本增效。最近2个月，在网路上吐槽广州地铁闷热、广告关灯的乘客越来越多。佛山地铁5月8日起，所有线路提前30分钟收车，发车间隔时间延长。之前，佛山地铁站厅灯光昏暗、电梯停运节能、列车闷热已让不少乘客抱怨连连。

这些操作对上班族影响也很明显，由于佛山地铁提早结束营运，也有网民抱怨，如果搭乘广州末班车地铁再换乘佛山地铁，可能已经没有列车可搭，“以前（换乘）是来得及的，现在只能打车或骑共用电动车回家。”