（吉隆坡11日讯）交通部长陆兆福今日宣布，即刻吊销涉及苏丹依德利斯教育大学（UPSI）学生死亡车祸的巴士公司的营运执照，因为该巴士公司严重违规。
他今午在3位部长的联合记者会上说，巴士公司业者不但将营运执照租赁给第三方，而且也未启动巴士的全球定位系统（GPS）。
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陆兆福说，巴士公司业者的注册地址是在吉打，却以每月500令吉的价格，租给吉兰丹的公司，这已违反营运规定。
吊销执照是永久性处分
他表示，这次吊销营运执照是永久性的处分，且不接受业者提出上诉。
“在我们要求对方提交全球定位系统行车记录时，对方无法交出，因为系统根本没有启动。”
这起严重车祸于6月9日凌晨1时许，发生在东西大道第53公里霹雳宜力往怡保方向，靠近蒂蒂旺沙休息站。事发时，巴士司机及乘客44人，其中42人是依大学生，在事发路段与一辆休旅车碰撞后翻覆，酿成15名学生死亡，而巴士司机和跟车员等27人则受伤。另外，休旅车上的一家四口，包括两名6岁和3岁孩童，也在车祸中受伤。
初步调查今上传官网
陆兆福指出，上述车祸的完整调查报告尚未出炉，但初步调查报告已在今早提呈至内阁，并将在明天上传至交通部官方网站，供民众阅览。
他指出，这份报告包含电脑验车中心和陆路交通局的技术报告，提供民众尤其是相关领域专家作为教材和研究资料，相信将有助于提升公路安全。
新系统拟黑名单
惯犯司机永不录用
陆兆福透露，交通部将制定一套数据系统，记录所有的巴士司机违规行为，并将屡屡违规的司机列入黑名单，永不录用。
他指出，这套数据系统将通过陆路公共交通机构（APAD）开发，并作为加强交通安全的一项措施。
他表示，巴士公司在聘请巴士司机时，可能并不晓得相关司机的驾驶记录，因此有关数据系统建立，相信有助于巴士公司筛选司机，并且立即解雇黑名单司机。
“任何的巴士司机，无论是长途巴士还是旅游巴士，若有频频违反交通规则的记录，都应列入黑名单，永不录用。”
他相信，此举也可让巴士公司更关注司机的培训和评估，进一步提升巴士的安全性。
查刹车失灵是否属实
此外，针对肇祸巴士司机声称是刹车失灵酿成车祸的说法，陆兆福说，这还只是司机的片面之词，执法单位将彻查确认是否属实。
他指出，根据其他公路使用者的行车记录仪视频显示，事发时巴士高速超车和加速，最终失控酿成惨祸。
陆兆福表示，目前警方已深入调查工作，相关单位也将合作配合调查，以确认车祸肇因。
出席者包括通讯部长拿督法米和工程部长拿督斯里亚历山大。
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