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发布: 4:08pm 12/06/2025

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特工队促改进政府车辆管理 强制公仆出勤佩戴安全带

特工队促改进政府车辆管理 强制公仆出勤佩戴安全带
联邦后备队罗里的车头遭受载沙石罗里猛烈的撞击,导致前座1死2伤。(交通部网站有关特别工作队报告)

交通部特别工作队建议改进政府,以提高公务员在公路上的安全,这包括强制所有非执行紧急任务或提供紧急援助的政府车辆驾驶员和乘客,务必佩戴,以确保驾驶员与乘客固定在座椅上,防止他们在发生事故时被甩出座椅。

“政府机构和政府部门在涉及载送人员进行行政和非执法行动的事情上,应该考虑巴士载送,尤其是官方公务用途。”

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也建议政府制定通告或指令,规定政府车辆定期进行车辆安全检查,并记录在案。

“此项检查可由政府内部进行,或通过验车中心进行,检查至少应涵盖车辆结构的安全性(腐烂、生锈、破损)、煞车系统的效率、车辆灯光的性能、转向和悬架系统的性能、安全装置的功能性等。”

至于重型车辆的安全事项,特工队建议重整载运特殊货物的商用车辆审批程序,添加新条件,以加强陆路交通局对载有特殊载重量的商用车辆的批准。

特工队建议在重型车辆侧栅栏的适当位置,设置并强制使用特殊载重车身标志(例如“仅运煤炭”)的字眼,以便陆路交通局及警方的执法,亦方便验车中心检查时容易识别。

“我们建议强制在重型车辆的铲斗、集装箱、货舱围栏内侧标明最大载重量,以方便相关方识别载重量限制和控制。”

此外,特工队建议陆路交通局、工程局、陆路公共交通委员会、商业车辆注册局(LPKP)验车中心之间建立综合系统网络,确保批准条件和期限能够有效及系统化执行。

特工队促改进政府车辆管理 强制公仆出勤佩戴安全带
联邦后备队罗里的人员伤亡座位图。(交通部特别工作队的网站图)

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