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发布: 4:32pm 13/06/2025

李嘉诚

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全球港口资产

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李嘉诚港口交易引中美关注 中远海运或介入稳定格局

中资企业据悉就加入收购李嘉诚港口的财团进行商谈
(示意图)

(北京13日综合电)消息指出,中国最大航运公司远洋海运集团在与一个,商讨参与收购香港富豪旗下的交易,从而缓解北京对这笔交易的担忧。

彭博社今天引述知情人士的话说,是数家与这个财团接触的中资国企之一。这个由意大利航运巨头阿庞特领导的财团,核心成员是旗下的码头投资公司TiL(Terminal Investment Ltd.);美国投资机构贝莱德及子公司全球基础设施合作伙伴公司(GIP)也是主要参与方。

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知情人士指出,中美官员上月在瑞士举行经贸磋商后,引入中资方参与成为推动这笔交易达成的解决方案之一。目前商谈仍在进行中,可能还会有其他方式让中国投资者加入财团,具体细节尚未敲定。

今年4月,李嘉诚旗下香港长和集团宣布,计划出售包括位于巴拿马运河沿线两个关键港口在内的全球43个港口资产,买方是由贝莱德牵头的财团。

不过,这项交易迅速引起中国官方反对,担心这笔交易可能削弱中国在全球航运通道上的战略影响力。

彭博社4月披露,这项拟议交易的架构安排为:财团中由TiL接手除巴拿马以外的41个港口资产,贝莱德将获得巴拿马2个港口的控制权。

中远、长和和阿庞特家族都没有回应彭博社的置评请求。贝莱德不予置评。

这桩港口出售交易是李嘉诚近年来面临的最具地缘政治挑战性的交易之一,恰好处于中美因贸易问题关系紧张之际。中国市场监管机构表示,将审查这桩交易,彭博3月报道有关部门已要求国企暂停与李嘉诚相关企业启动新的合作。

如果无法在7月底前敲定,这项交易仍可能告吹,届时长和与财团为期145天的独家谈判期将结束。双方已经错过了4月初就交易的巴拿马部分签署协议的最初期限。

巴拿马运河管理局负责人日前接受英媒《金融时报》采访时表示,这个财团的结构意味着码头所有权高度集中,可能威胁到巴拿马运河的竞争力和中立性。有鉴于此,中国外交部表示,中方将一如既往尊重巴拿马对运河的主权,同时坚决反对经济胁迫、霸道霸凌。

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