（得州23日综合电）电动车大厂特斯拉星期日在得州奥斯汀启动自动驾驶德士（Robotaxi）服务，行政总裁马斯克的支持者认为，这是引领特斯拉迈向下一波成长的初步行动。
马斯克在旗下社交平台X发文表示：“自动驾驶德士成功启动！大大恭喜特斯拉AI软件和晶片设计团队，这是辛勤耕耘10年的成果。”
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马斯克结束在特朗普政府中作为“特别政府雇员”的任期后，重新把重心放在商业事业上。自动驾驶德士初期将采用Model Y休旅车，而非仍在开发中、备受吹捧的Cybercab车款。
美国证券商韦德布希（Wedbush）分析师艾夫斯指出，自动驾驶技术可能成为特斯拉市值增加1兆美元（约4.3兆令吉）甚至更多的关键催化剂。
他说：“外界对于特斯拉自动驾驶德士的前景有数不清的怀疑，许多对行情看跌的人认为永远不会有这么一天。”
特斯拉近日邀请一些网红参加在限定区域内进行、并全程受到监控的自动驾驶德士试营运计划。马斯克在X表示，这趟旅程收费固定为4.2美元（约18令吉）。
马斯克选在奥斯汀启动自动驾驶德士服务，看中的是得州对企业友善的监管态度。
得州交通部表示：“只要符合与其他车辆相同的安全与保险规范，得州法律允许自动驾驶德士在得州道路上测试与营运。”
特斯拉对在奥斯汀测试的自动驾驶德士会在限定区域内运行，会避开恶劣天气与复杂路口，且不搭载18岁以下乘客。
自动驾驶德士商业化一直充满风险且成本高昂，通用汽车旗下的Cruise因发生重大事故而遭停驶。监管机构正密切关注特斯拉与它的竞争对手，包括谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo与亚马逊旗下的Zoox。
马斯克最初计划于6月12日启动计划，但后来改变了主意，称自己对安全问题“过度担心”。
他5月20日在CNBC电视台表示“我们想刻意放慢脚步”。他还称，特斯拉第一周可能只会运营10辆自动驾驶德士。
但马斯克补充道，“几个月内”这个数字可能会上升到1000辆。“然后我们会扩展到其他城市……旧金山、洛杉矶、圣安东尼奥。”
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在收到四起事故报告后，于2024年 10 月对特斯拉的全自动驾驶软件展开调查。
上个月，该机构要求特斯拉就奥斯汀的发布会提供有关其技术的更多信息。
但NHTSA 告诉法新社，它不会“预先批准”新技术。
“相反，制造商会证明每辆车都符合NHTSA严格的安全标准。”
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