马晋城.迟到的旅巴强制系安全带

这项“强制系安全带”措施虽然姗姗来迟，却无疑极其重要，且意义重大。因此我们希望政府在给予业者合理的过渡期，协助他们逐步完成设备升级的同时，对2020年后注册必须安装安全带的巴士，展开坚决的严厉执法。

鉴于越来越多重型车辆发生严重的交通事故，尤其是涉及到以载送乘客为主的巴士车辆，落实已经通知业者长达了5年的旅游巴士强制系安全带措施，明显是一项迟来的必要行动。我们感到高兴的是，此项措施得到大旅游车公会的积极回应。该公会总会长钟星华日前表示，旗下的旅游巴士和旅游车，已经准备好配合政府自7月1日起实施的“强制系安全带”措施。虽然仍有部分车辆尚未安装安全带，但业者普遍愿意配合，只不过他们希望政府可以给予2020年前注册的车辆一年的宽限期，以便逐步完成安装。

虽然业者仍有提出一些宽限期的要求，但公会的讲话也反映了业者愿意配合的态度。事实上交通局打从2020年起，就已经通知业者有关安全带安装的要求。如今政府开始强制执行这项规定，是完全合理且必须的。其实很多国家早已落实这样的条例，包括泰国在内。从我国入境泰国的旅游巴士与车辆，都必须配备安全带。相比之下，我国显然已是“慢了一步”，但我们只能无奈说“迟做总比不做强”，尤其是在道路交通意外频传的今天，加强对大型车辆的安全管理，已刻不容缓。

我们不能否认，强制系上安全带，不只是提升乘客个人安全的措施，更是全体乘客与司机生命安全的保障。在大型车祸中，未系安全带的乘客往往因惯性冲撞而受重伤甚至死亡。但如果大家能够做到严格遵守基本的安全规程，此类悲剧是完全可以预防的。因此，这项条例的推行，亦是对人民生命安全的保障。

当然，政策的推行必须有配套，包括在人力与执法机制上做好准备，确保相关人员在执行任务时清楚条例内容，避免混淆。至于一些小孩可能在旅途中，不愿意系安全带的问题，便需要导游与家长共同协助。需知道交通安全教育必须从乘客做起，从小做起，才能把交通安全政策落实到位。

这项“强制系安全带”措施虽然姗姗来迟，却无疑极其重要，且意义重大。因此我们希望政府在给予业者合理的过渡期，协助他们逐步完成设备升级的同时，对2020年后注册必须安装安全带的巴士，展开坚决的严厉执法。唯有如此，才能真正达到“安全至上”的目标，也让我们的公共交通能够更安全，人们在出行时也更有保障。