发布: 8:26pm 14/07/2025

西港

西港有望跻身综指股

（吉隆坡14日讯）近一个月走势凌厉的西港（WPRTS, 5246, 主板交通物流组），市值已跃居主板股第24位。分析员指出，若维持当前排名，西港有望取代森那美（SIME,4197,主板消费产品服务组），晋身富时大马综指成分股。

同时，已提呈草拟招股书的MMC港口，也被视为另一匹潜力“黑马”。

根据联昌研究报告，分析员按上周四（10日）闭市市值数据来看，西港在符合资格的主板股票市值排名中，已升至第24位，若该股在下一次综指检讨的评估截止日11月24日时，维持在第25位或更高排名，就有可能在下一轮综指检讨中纳入成分股行列。

森那美或出局

目前，西港与排名第26位的雀巢（NESTLE,4707,主板消费产品服务组）之间的市值相差6.3％。若西港最终入榜，现有综指成分股中市值最低的森那美则可能会被踢出成分股名单，以腾出位置。

除了市值门槛，入选成分股还须满足至少15％的自由流通股比例，并通过流动性筛选标准。

受益于港口费用获准上调，带动西港股价在过去一个月涨势如虹，从6月中旬的4令吉67仙一度涨至7月初的5令吉86仙，短短半个月内飙涨25％。

西港今日股价走低，闭市时下跌7仙至5令吉73仙，成交量达199万零200股。

除了西港以外，另一位潜在对手则是土著大亨丹斯里赛莫达旗下的MMC港口，该公司已在证券监督委员会网站发布草拟招股书，并有望成为马股13年以来最大规模的首次公开售股（IPO）计划。

根据富时大马综合指数条例，新上市公司若在首个交易日的收盘市值达到富时全股指数总市值的2％或以上，即可符合“快速纳入”条件，并将在其第五个交易日收盘时被纳入富时综指。

截至2025年7月10日，富时全股指数的总市值为1兆6266亿令吉，这意味着市值至少需达325亿2000万令吉的新股，才符合快速纳入标准。若未达“快速纳入”条件，MMC港口仍有机会在下一轮综指检讨周期中被考虑纳入，但前提是其市值排名进入合资格股票的前25名，并符合流动性标准。对于没有12个月交易记录的新上市公司，其20天成交量的中位数必须达到已发行股数的0.05％或以上。

作为参考，2024年9月9日上市的99迷你超市（99SMART,5326,主板消费产品服务组），为2017年以来最大规模IPO，该股在同年12月23日的半年指数检讨中被纳入综指成分股。

富时综指成分股的潜在变动，预料将引发市场对候选股项的关注，带动被动型基金的资金流入。相反地，面临被剔除风险的股项则可能承受卖压。

大马股票交易所和富时罗素（FTSE）预定于今年12月4日联合发布最新综指检讨的结果，任何成分股的调整将于12月24日生效。

自上一次检讨以来，杨忠礼机构（YTL,4677,主板公用事业组）、杨忠礼电力（YTLPOWR,6742,主板公用事业组) ）和亚通（AXIATA,6888,主板电讯媒体组）的市值涨幅最大，反观森那美、PPB集团（PPB,4065,主板消费产品服务组）和兴业银行（RHBBANK,1066,主板金融服务组）则跌幅最大。

截至2025年6月30日，金融服务领域在综指成分股中占最大权重，为41.1％，其次为公用事业领域（17.6＆）与电讯领域（9.8％）。

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