（萨克森14日综合电）在德国站MotoGP正赛全场多达8人摔车退赛、仅10名车手的惨烈战况下，马克.马奎兹仍以冠军之姿迎接生涯200战里程碑！
昨日杆位起跑的杜卡迪厂队6届世界冠军马克.马奎兹全场一骑绝尘，最终以40分42.854秒、6.380秒优势强势赢下德国站正赛冠军。
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同场达MotoGP百战的Gresini杜卡迪车手亚历士.马奎兹，带伤作战仍居亚，意味着马奎兹兄弟又一次包揽正赛冠亚军、季军为杜卡迪厂队前世冠巴尼亚亚。
马克正赛69胜仅次于罗西
马克在MotoGP生涯至今共战200场正赛、砍获69胜，成功超越意大利8届500CC世冠传奇阿格斯蒂尼（68胜），目前史上顶级赛（MotoGP和500CC）胜场数仅次于同为意籍的7度MotoGP世冠罗西（89胜）。
同时，这是马克第9度在德国站MotoGP正赛夺冠，同样力压阿格斯蒂尼（500CC级8冠），荣登此分站顶级赛多冠王。
马克前半季以83分优势领跑
马克赛后受访时表示，“能以胜利庆祝自己的第200场正赛，这当然很棒。这场路面很滑，但我骑得很好，并保持了专注——这将是后半季的关键。”
2025年MotoGP前半季（11站）砍正赛7冠的马克，目前于车手榜积344分傲视群雄，以83分领先次名的弟弟亚历士。
仅10车手完赛近14年首见
而继本站赛事前2日2名车手（维纳勒斯和莫比尔德里）严重摔车伤退后，当天在德国赛场中，再有萨瓦多利（2次）、贝泽奇（皆阿普利亚厂队）、小椋蓝（Trackhouse阿普利亚）、米尔（本田厂队）、萨科（LCR本田）、奥利维拉（Pramac野马哈）、阿科斯塔（KTM厂队）、迪吉安南东尼奥（VR46杜卡迪）相继摔车退赛。
这让共18名车手参战的德国站正赛，终场时仅有10名车手，为自2011年澳洲站正赛雨战后，最少车手完赛的一役！
赛事方赛后宣布针对摔车“重灾区”一号弯展开调查，众车手对此则众说纷纭。
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