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发布: 8:20pm 18/07/2025

建筑股

捷运三线(MRT3)

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捷运三线(MRT3)

MRT3终获批 重大合约待颁发 建筑股迎风起舞

(吉隆坡18日讯)环状线的最终铁路方案获批,带动周五应声大起,分析员相信这条延宕已久的铁路项目即将动起来,有望在2027年开始释出庞大合约来引领建筑业向前冲,维持领域“加码”评级。

建筑指数起3.43%

受MRT3最终铁路方案获批激励,建筑股走势大勇,带动建筑指数起3.43%至310.4点,其中双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑组)起20仙至5令吉98仙,怡保工程(IJM,3336,主板建筑组)扬19仙至2令吉86仙,金务大(GAMUDA,5398,主板建筑组)收报5令吉33仙,升18仙,分别排在10大涨价股的第五至第七位。

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兴业研究表示,MRT3环状线的最终铁路方案已获得交通部长陆兆福正式签署和批准,意味着这项命运多舛的项目迈出重要的里程碑。

在敲定MRT3最终铁路方案前,捷运公司(MRT Corp)已在去年9月至12月期间进行公众审查程序,并接获超过4万5000份反馈,其中赞成比例高达93.3%,反映出这个项目获得公众和利益关系者强力背书。

这项为期3个月的公众审查程序,是根据陆路交通法令第84条文进行,内容涵盖路线图、用地规划图和项目细节等。

该行指出,捷运公司已根据公众审查程序获得的反馈对MRT3的车站安排和沿线的高架桥,甚至是环状线铁路系统的设计进行数项改进。在公众审查程序期间,全长51公里的MRT3路线共规划32个车站,其中22个高架车站、7个地下车站,以及3个预设车站。

主承包商分包商为潜在赢家

同时,捷运公司强调需要征用的地段从1012个减少至690个,同时改善路线的车站和高架桥安排。

兴业研究说,在最终铁路方案获批后,征地工作将开始进行,预期在2026年杪完成,而MRT3工程颁布和施工可能会在2027年进行。

MRT3的潜在赢家可分为主承包商和分包商2种,而以捷运一线(MRT1)和捷运二线(MRT2)的经验来看,金务大、双威建筑、怡保工程、马资源(MRCB,1651,主板产业组)、WCT控股(WCT,9679,主板建筑组)、嘉登控股(GADANG,9261,主板建筑组)和辉煌集团(MUDAJYA,5085,主板建筑组)预期扮演主承包商角色。

亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑组)、家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑组)、金轮企业(KIMLUN,5171,主板建筑组)和TRC协作(TRC,5054,主板建筑组)等建筑公司则料为MRT3项目的分包商。

该行补充,MRT3的部分细节,例如融资机制、最新预估成本,以及新一轮的重新竞标工作将在本月杪公布的第13大马计划(13MP)或10月中公布的2026年财政预算案中披露。

政府在2023年财政预算案修正中宣布将检讨MRT3项目的成本,希望将总成本从2018年预期的680亿令吉降至450亿令吉以下。

建筑业维持加码评级

综合以上,兴业研究维持建筑业“加码”评级,投资首选为金务大、双威建筑和BINASTRA企业(BNASTRA,7195,主板建筑组)。

上半年跑赢综指 建筑业展望乐观

我国建筑领域走过上半年的起伏跌宕,仍跑赢吉隆坡富时综合指数,分析员认为,在数据中心、国内基建项目及私人领域稳定发展支撑,订单表现有望延续稳健上升周期,维持领域乐观展望。

丰隆研究在报告指出,马股建筑指数今年上半年因美国年初出台的人工智能扩散框架(AI Diffusion Framework)、深度求索(DeepSeek)面市,以及美国关税“解放日”等利空冲击激烈波动,但还是优于综指表现。

“纵然曾遭遇市场卖压,但在科技巨擘确认资本开销、稳定的合约释出、今年首季良好获利表现等利好带动下,建筑指数已然从4月25日的低谷强弹。”

今年已释289亿合约

该行披露,今年上半年的合约表现令人安慰,今年以来释出的合约总值约289亿令吉,当中包括已获批准的新班底大道(NPE)延长工程,等同整体合约规模按年上涨39.5%。

“数个撑起今年来的大型工程合约,有槟城轻快铁第一阶工程(SRS财团负责;价值83亿令吉)、由马资源负责的沙亚南综合体育中心(KSSA)再发展计划(合约值29亿4000万令吉)、总值24亿7000万令吉的轻快铁三线(LRT 3)等。”

数据中心料暂时降温

至于数据中心方面,丰隆研究点出,上半年相关合约值约33亿令吉,比较前期的狂热表现,显著减少31%,相信数据中心的暂时降温,很大原因是这段期间已有多次超大规模的招标。

“无论如何,考量美国关税诱发当地建筑成本通胀,或促使企业重新校正数据中心发展策略,转向其他成本更低的国家包括大马。除了数据中心利好,我们也看好下半年本地基建发展将稳定发力,比如槟城轻快铁或有更多分包与系统配套合约,以及诸如砂沙连贯大道(SSLR)及北区沿海公路(Northern Coastal Highway)等大规模公路基建合约或释出。”

不过,鉴于销售与服务税(SST)本月起将扩大至包括建筑领域在内,分析员认为,对于商业房产部分(包括建设在商业地契的住宅产业)仍缺乏说明及细节,或影响建筑领域今年第三季的表现,不排除发展商或暂缓这部分的新推介,直到有更清晰的指示。

“所幸数据中心方面,上半年的招标结果料出炉,当中包括5项数十亿令吉的合约。我们仍看好‘大就是好’(big is better),相信建筑领域3大巨头的金务大、双威建筑及怡保工程将能进一步蚕食数据中心市场。”

纵然有美国政府计划限制人工智能晶片出口至大马的消息,引起市场忧虑,但丰隆研究指出,目前一切都还未最终定案,也无实际行动,加上国内建筑承包商大都仰赖美国或西方霸级数据中心工程,很大程度可规避任何不确定性。

“至于销售与服务税扩大征税范围,相信在合约条款保障下,对于数据中心建设的冲击不大,另外庞大的需求或可抵销更高建筑成本的影响。”

建筑股估值有上涨空间

该行仍维持建筑领域“增持”投资评级,看好本地建筑承包商仍可自数据中心及基建项目增加订单,且目前建筑股的估值仍有上涨空间。

“我们首选仍是金务大及怡保工程,这两家公司在良好盈利上涨周期支撑下,估值相对便宜。至于双威建筑方面,我们看好短期内有望继续扩大超大规模客户,上修2025至2027财政年的订单预估,当中将2025财政年从60亿令吉提高至73亿令吉,连带也调高盈利预期及目标价。”

MRT3终获批 重大合约待颁发 建筑股迎风起舞

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