发布: 6:31pm 27/08/2025

日产

第二大股东马赛地出清持股日产整顿计划再添压力

（东京27日讯）日产第二大股东，德国车厂马赛地（Mercedes-Benz）出清在日产汽车全数持股，价值约3.46亿美元，为正在进行整顿计划的日产增添压力。

最新报告也显示，日产今年上半年销量大减，首度掉出全球十大车厂排名之外。

投资条件书写道，马赛地的退休金信托基金出清在日产的3.8%股份，共1.4亿股，以每股341.3日圆（2.3美元）出售，较25日收盘价低6%，交易定价于26日开盘前完成，并在28日结算。外界认为，折让出售虽有助快速出清，但也恐对短线股价造成额外压力。

日产周二股价开盘直接大跌21日圆或5.78%，以342日圆开出，股价一度触及338日圆，终场收340.3日圆，跌6.25%，累计今年来，股价跌28.39%。

马赛地表示，日产的股份已不具战略重要性，并将此举形容为马赛地调整其投资组合措施的一环。上述文件说明，此举将不影响任何双方正在进行中的合作计划。

马赛地在2010年与日产建立合作关系，在出清持股前，为日产第二大股东。日产长期合作伙伴雷诺汽车，目前是最大股东，持股比率为36%，也在寻求出售日产部分持股。

信金资产管理公司资深基金经理人藤原直树表示：“由于持股的一方是马赛地的退休金信托基金，聚焦于中期而非短期的投资，此举反映该基金认为日产的长期展望不佳。”日产股价26日的跌幅，也反映投资人对日产的重整计划抱持怀疑。

为提升获利能力，日产首席执行员艾斯皮诺萨在4月上任后启动整顿计划，包含大砍2万名人力、关闭全球17座厂房中的十座、出售地产等，盼省下34亿美元成本。该公司也计划在2027年前，将全球产量由350万辆缩减至250万辆。

MarkLines数据显示，日产汽车今年1-6月，销量年减6%至161万辆，为2009年来最少，并在2004年有数据以来，首度掉出全球车厂销量前十大的排名之外，被铃木汽车超前。

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