（贵港28日讯）马来西亚东盟商务协会主席刘振国指出，电动两轮车以更低的准入门槛和更强的城市适配性，正在成为马来西亚实现绿色出行与产业升级的关键入口。
“只要标准与示范先行、基础设施与金融工具同步发力，市场渗透率将迎来加速拐点。”
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他在“2025新能源电动车产业发展大会”发表主旨演讲时说，城市与青年群体正带动电动两轮车快速增长，外卖与同城物流等高频短途场景需求旺盛。
“政策窗口方面，在国家能源转型路线图（NETR）框架下，购置补贴、税费优惠与示范应用为产业发展提供了清晰路径。”
公共充电不足等成挑战
他分析，当前的现实挑战主要在于公共充电或换电网络密度不足、购置成本相对较高，以及对电池寿命与二手残值的顾虑，上述因素仍显著影响消费者决策。
他强调，生态趋势已经从“单一产品竞争”走向“国际品牌与本地品牌并进”，中马企业在本地组装、售后网络与渠道建设上的合作正加速落地。
他建议，统一接口、电池与安全标准，在重点城市落地充电/换电示范，形成可复制的应用样板。
“其次则是加密社区、园区、商圈充电点布局，面向B40与骑手群体推出租赁、分期与“整包能耗”等普惠方案，降低总拥有成本（TCO）。”
他也说，推进整车—电池—平台一体化运营，以数据驱动运维、保险与回收体系建设，提升用户体验与二手残值。
他期待与中国及区域伙伴在标准、制造、生态与资本维度深化合作，共建“马来西亚—东盟”电动两轮产业高地。
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