（吉隆坡2日讯）马来西亚皇家空军首长拿督斯里莫哈末诺拉兹兰上将指出，皇家空军的苏恺30MKM战机依然状况良好，预计可服役至2035年。
依时维修保养
他表示，这批已有18年历史的战机仍具备作战效能，只要依时维修与保养，至少还能再服役10年。
ADVERTISEMENT
“我在国庆日驾驶的苏恺30MKM ，表现与2007年我在俄罗斯茹科夫斯基完成训练后首次驾驶时一样出色。
“我是首批4名苏恺30MKM飞行员之一，至今其性能依然如初。”
诺拉兹兰在接受《每日新闻》访问时说，战斗机的最低服役期为20年，但若进行妥善保养和升级，寿命可延长至30年以上。
“以我个人累积超过3000小时战机飞行经验判断，这架战机依旧性能卓越，至少还能再服役10年。”
诺拉兹兰创下历史
上周日，诺拉兹兰更创下历史，成为首位在国庆日领导飞行表演的大马空军首长，以驾驶双引擎、超机动性的苏恺30MKM亲自带领空军编队，展示30架国家空军资产。
这批战机目前正由本地航太科技系统公司（ATSC）执行延寿计划，透过维修与升级，确保大马空军维持最高战备水平，捍卫国家主权。
回顾经历，诺拉兹兰透露，他2007年曾在俄罗斯接受4个月培训，上一次驾驶该战机是在2016年，即便阔别9年重返驾驶舱，仍能驾驭自如。
“作为首长，我必须以身作则，58岁的我希望激励官兵，年龄不是障碍，只要保持健康与持续磨练技能就能达标。”
他补充，在正式飞行前，他特别花5小时在登嘉楼州贡科达基地模拟器训练，并与表演队伍密集训练一周，为国庆日演出做好准备。
下周接大黄蜂坠毁调查简报
另一方面，诺拉兹兰证实，将于下周接获关于关丹F/A-18D“大黄蜂”战机事故的初步调查简报。
“飞机引擎已送回北海基地，调查聚焦于3大可能性：异物吸入（FOD）、鸟击或引擎故障，这需要专家深入分析，在完整报告出炉前，所有7架F/A-18D战机将继续停飞，以免危及飞行员安全。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
