陈唱摩多（TCHONG,4405,主板消费产品服务组）和中国上汽通用五菱合作的首款TQ Wuling车型，将于今年10月开始装配并在第四季推出，分析员预期厂房使用率将会改善，但短期料不会显著推高销量，公司前景虽有所好转，但依然严峻。
根据MBSB研究报告，该公司在业绩汇报会上透露，首款TQ Wuling车型于2025财政年第四季推出。即便如此，分析员预计短期内不会对销量产生显著推动作用。区域方面，受益于广汽传祺（Gac Motor）的扩张，越南市场仍然是亮点。
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根据报告，该公司位于双文丹和泗岩沫厂房的产能使用率都低于预期。双文丹厂房专门负责日产品牌的生产，目前在整体汽车销量中市占率不足1％，而泗岩沫厂房则负责福田和广汽传祺的组装。
分析员预计，随着TQ Wuling在10月于双文丹厂房投产，厂房使用率将会改善。
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在大马市场方面，日产已于2025年8月推出Navara X-Tremer。展望未来，两款日产e-POWER（混合动力系统）车型预计将在明年发布。尽管具体细节尚未确认，但市场普遍猜测可能是X-Trail和Serena。
越南销售强劲
该公司在越南市场的销售强劲，受益于广汽传祺第三季的扩张，销量按年翻倍、按季增长10.2％。广汽传祺在越南的车型阵容包括GS8、M8及M6 Pro。目前，集团与广汽传祺洽谈潜在的组装生产，并探索多种方案，其中包括从大马出口。
陈唱摩多指出，庞大的土地储备并不保证会持续进行变现，而是会有选择性和机会性处理。虽然未来仍可能进一步出售或展开合资，但与厂房营运有关的土地将不会被脱售。
总的来说，分析员维持该公司的盈利预测、“卖出”评级和34仙的目标价。
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