（吉隆坡19日讯）工程部长拿督斯里亚历山大指出，我国现有3万4400处斜坡，其中1087处存在坍塌风险，当局正在做好相关准备，以应对即将到来的东北季候风所造成的影响。
他说，经各州公共工程局鉴定，目前全国的斜坡分布在大马半岛2万7072处、沙巴4178处、砂拉越2969处及纳闽181处。
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“至于存在坍塌风险的斜坡，分别为大马半岛1066处、沙巴7处、砂拉越1处及纳闽13处；有关风险分为不同级别，但坍塌的情况随时都可能发生。”
他今日出席公共工程局应对2025至2026年东北季候风防灾准备工作汇报会后，接受媒体采访时如是回应。
商拓灾难行动室纳入沙砂
“东北季候风通常于10或11月开始，但最近发生的事让我们感到惊讶，这场灾难似乎已在沙巴爆发，并引发水灾等，因此工程局的灾难行动室（BiGBen）也活跃起来。”
对于沙巴正在发生的水灾，他认为并非当局仍未准备好，而是灾难的模式不同。他已和当局官员讨论如何加速拓展灾难行动室运作，将砂拉越和沙巴也纳入其中。
改善灾难行动室系统
亚历山大分享，工程局的灾难行动室于去年杪启动，依据灾难风险运作，并为国家天灾管理委员会（NADMA）、州政府、县署等提供技术支援。
“灾难行动室的信息准确性高，而且几乎是实时更新；当斜坡坍塌、水患等灾难发生时，县署官员会将信息输入系统，并提供替代道路，让民众及时掌握受影响的路况。”
他说，当局将不断改善灾难行动室的系统，包括善用人工智能科技。
拟采军用桥应对封路
另一方面，公共工程局副总监（基础建设部）莫哈末沙荣在汇报会上指出，当局已为即将到来的东北季候风作出一系列准备，包括采用军用桥，以应对灾难导致的封路情况。
“我们准备了长达2507呎的军用桥，作为紧急用途。这些桥梁已安置在7个地点，分别在吉打、彭亨、森美兰、柔佛、雪兰莪、吉兰丹和霹雳。”
他说，马六甲和登嘉楼也在大马道路档案系统（MARRIS）2025年拨款下，已实行军用桥采购计划。
此外，欲知灾难造成的封路情况，民众可浏览公共工程局灾难管理官网bencana.jkr.gov.my、手机应用程式eBencana或灾难行动室脸书专页。
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