（巴库22日综合电）由杆位之姿夺冠的维斯塔潘领衔，阿塞拜疆站F1正赛迎来近年罕见的“4牛得分”场面！
昨日展开的阿塞拜疆站F1正赛，红牛4届车手世界冠军维斯塔潘在全场一路领跑，还飙出正赛最快单圈下，终场以1小时33分26.408秒率先冲线，以单场“大满贯”（正赛冠军、全场领跑、正赛最快单圈、排位赛杆位）战绩完美结束巴库赛场竞逐。
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同时，继上轮意大利站后、连2站正赛封王的维斯塔潘，也砍获其本季的第4座正赛冠军。
马赛地名将拉塞尔自第5名杀至亚军完赛，但比冠军慢了14.609秒、季军得主为威廉斯的塞恩斯。
红牛日籍车手角田裕毅获升至一队后最佳的第6名战绩、红牛二队双雄劳森和哈贾各居第5名和第10名完赛。再加上维斯塔潘，据统计为自2020年俄罗斯站，红牛阵营4名车手久违单站正赛都跻身积分圈！
威廉斯队终破4年领奖台荒
另外，塞恩斯为威廉斯车队突破近4年的颁奖台荒也成为昨日焦点。
威廉斯车手登上颁奖台也已阔别多年，最近已是2021年比利时站的拉塞尔，但该场因大雨仅跑了1圈便草草结束。再上一次得追溯至2017年（斯特罗尔），正巧也是在阿塞拜疆站。
塞恩斯赛后受访时直言道，“这是我生涯至今最精彩的比赛之一！我们（威廉斯）付出了巨大努力，经历了无数起起落落，但这一切都值得，整个车队理应为此感到自豪。”
迈凯轮错失提前卫冕车队冠军
反观本季可谓统治F1赛场的迈凯轮，这站却表现失色，也因此错失提前7站捍卫车队冠军。
迈凯轮车手榜领头羊皮亚斯特里在起跑失误跌至榜末后，紧接着便撞墙退赛，近34站首度未能得分。同属的诺里斯全场表现平平，进站换胎时又遭技术人员失误状况，最终只能以第7名完赛。
排位赛6度红旗维斯塔潘夺第6杆
周六于事故连连、全场共6次出示红旗停赛的排位赛，维斯塔潘最终飙出1分41.117秒技压群雄、摘获其本季第6杆。塞恩斯以0.478秒劣势居次名起跑、第3名为劳森。
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