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发布: 8:05pm 01/10/2025

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PRF变RF鱼目混珠 讲师“一车两牌”避罚单

激励讲师一车两牌被捕/3图
莫哈末基菲里(左起)、亚兹林和阿末卡马鲁札曼指讲师在车头展示的,是其真正的注册车牌。(林淑敏摄)

(乌雪1日讯)国内知名激励讲师他人,以“一字之差”的牌号鱼目混珠,逃避42张超速被捕!

根据调查,该名在脸书上圈粉无数的讲师兼企业家,自两年前起便开着一辆休旅车南上北下,担任企业界激励课程的主讲人。

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他使用前后不一而且只差一字的车牌,以140至160公里的时速在高速公路飙车,让真正的车牌主惨接42张AWAS罚单,陷入白狗偷吃黑狗当灾的困境。

据悉该名讲师的个人车牌是以PRF开头,而受害人的车牌则是始于RF,接下来的4个号码是完全相同。

用他人地址进行身分登记

除了车牌仅有一字之差及颜色不同外,两者的车款和型号相同。

陆路交通局高级执法主任拿督莫哈末基菲里指出,该名年约50岁的讲师还以他人的地址,包括酒店进行身分登记,使得官员三番数次扑空,在追踪其真实身分时面对困难。

“他也在车上展示了泰国车牌。

“我们记录到他第一次被拍到超速是2023年9月9日,之后屡次重犯,躲避42张总值1万2600令吉的罚单。”

不过,上得山多终遇虎,执法官员成功通过高速公路巡逻队(UPLR),在9月25日锁定其身分,并在27日晚上约9时30分,在南北大道霹雳州美冷朝南方向的休息站进行埋伏,把他逮捕归案。

莫哈末基菲里在雪陆路交通局主任亚兹林、副主任拿督阿末卡马鲁札曼的陪同下在龙邦分局召开记者会。

“由于自动安全醒觉系统(AwAS)电眼拍摄的是车尾号,所以讲师在其车头的是真正的车牌号,但在车尾则用他人的‘RF’假车牌,甚至使用双重胶纸,制造出P字已经剥落而非有意冒用的假象。

这是史上第一次发生这种情况,因为过去都是直接盗用,没有人会在一车上使用两个车牌。”

激励讲师一车两牌被捕/3图
讲师的车尾部份则是盗用了他人的车牌。(林淑敏摄)
受害人无法更新驾照才揭发

他表示,受害人是因为累积太多未缴付罚单,被列入黑名单无法再更新驾照后正式向该局提出投诉,方揭发此事。

“我们会还受害人清白,把所有罚单从他名下摘除,转移至始作俑者。

“讲师因使用伪造和盗用他人车牌,而在1987年陆路交通法令第108(3)(f)条文被扣押,并将在同一法令的第64(1)条文下被提控。一旦法庭宣判罪名成立,他面对罚款5000令吉或不超过2万令吉、监禁1年或不超过5年,或两者兼施的刑罚。”

莫哈末基菲里坦言,讲师理应以身作则,成为企业家粉丝们的榜样,但却利用聪明来把自己的过失嫁祸于他人,浪费执法人员的时间与精力来追捕他。

“我认为我们不应该给他罚单折扣,必须要他支付全额。”

他强调,该局绝不对任何违反交通法令的车主或司机妥协,包括伪造或使用假车牌。

“我们将采取严厉行动,以确保陆路交通的安全与公正。”

怕没折扣抢著还罚单
单日缴付额达132万

怕交通罚单金额没得扣,大家抢著还钱,使得单日缴付额达到有始以来最高的132万令吉。

莫哈末基菲里表示,在他宣布近200万名驾驶人士若不缴清交通罚单,将被列入黑名单,罚款金额也会调高至300令吉,并记入KEJARA扣分制度后,大批人士涌入系统还款,以致昨日(9月30日)的单日收款额达到新高,共有8300张罚单被偿还。”

他说,霹雳怡保的美诺拉隧道是违规高发路段,单日最高可开出3000张罚单,而在安装AWAS后明显超速和发生意外的机率大减,最近两个月没有车祸发生。

“我们的目的不是罚款,而是提醒安全意识。”

激励讲师一车两牌被捕/3图
亚兹林(左起)、莫哈末基菲里以及阿末卡马鲁札曼,在记者会上讲述一名激励讲师如何“一车两牌”,逃避罚单。(林淑敏摄)

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