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加拉巴沙威

(古来1日讯)加拉巴沙威村委会目前正如火如荼地在沙威五路打造“沙威河畔街”,以期在今年农历新年前,为沙威增添另一个打卡景区,同时改善“臭港”长久以来的乱丢垃圾问题。 “沙威河畔街”由六艺命名 沙威村长黄俊华告诉星洲日报《大柔佛》社区报,河畔街长约230公尺,景区包括一座“沙威河畔街”牌楼、烟花灯、小灯饰、十二生肖运势简介、莲花池鲤鱼嬉水图等。 他表示,村委会是在约两个星期前,通过提升及打造这条位于沙威巴刹对面,排水沟(当地人称臭港)旁杂草丛生,曾经连摩托车都无法通行的沙威五路。 他披露,“沙威河畔街”由旅居新加坡的沙威作者六艺命名,牌楼的对联“精耕细作丰收岁,勤俭持家有余年”,也是来自这名作家。 黄俊华:或置电眼监控垃圾虫 黄俊华说,村委将尽可能在农历新年前完成初步工程,让回乡的沙威人多一个打卡地点,同时美化及改善臭港一直以来的卫生及污染问题。 “我们不能确定美化及提升工程是否能起到阻止村民将垃圾抛入排水沟的作用,若真的无法制止,我们不排除装置电眼监控。” 他说:“村委都是抽空前来协助。大家虽然感到累,但有不少村民及商家主动询问需不需要帮忙,甚至动手帮忙油漆,他们的认同让我们感到很兴奋,也更有动力,希望工程完成后,能带旺附近商家的生意,提高他们的收入。” 他披露,在初步计划完成后,他们希望将河畔街打造成沙威人喝茶聊天的休闲区,同时筑建两座桥横跨臭港,接通河畔街及臭港另一边的运动休闲区。 他也欢迎村民及商家一起参与打造及美化河畔街,包括种植美丽的植物或盆栽等,让河畔街更亮丽。 黄益达:活动加强村委会凝聚力 村委黄益达告诉社区报,村委平日虽然各忙各的,但仍尽量抽出时间来协助河畔街的打造。 他表示,这项活动加强了村委会的沟通及凝聚力,大家一心希望能为村民献一份力。 “尤其是我们在试烟花灯的时候,许多路过的村民都围过来看,让我们感到很值得、很兴奋。” 蒋运发:巴刹后方装电眼后变干净 沙威四维华小校友会主席蒋运发表示,村委会前些日子在沙威巴刹后方安装电眼后,基本上已解决了巴刹后方及臭港被乱丢垃圾的问题,河流也变得干净许多。 “我希望排水沟的保护及环境的清洁,能继续受到维护及重视。” 黄东福:打造街景料吸引更多人 已74岁的沙威前任村长黄东福表示,沙威是人口很多、范围很大的新村,经常会有来自古来北区,如武吉峇都、亚逸文满、士年纳等地的人士前来购物及消费。 他说,在巴刹前打造一条街景,预料将可吸引更多人前来,带动沙威的经济。
3月前
(古来3日讯)加拉巴沙威老街(文化街)已成旅游热点区,古来市议会交通组受促就当地多年以来所面对的交通拥挤问题,给予更专业及全面地规划,以解决该区多年以来为村民所带来的困扰及争议。 武吉峇都州议员张善深表示,旅客到文化街所带来的交通拥挤问题,已存在好多年,随著后疫情时期的旅游业逐渐复苏,沙威老街的停车位、交通拥挤等问题的解决,如今已刻不容缓。 他披露,在接获居民的投诉下,他已于在上个星期就上述课题与古来市议会主席莫哈末法米进行交流,建议提升老街3条道路,并获得法米的口头赞同。 张善深今日在新闻发布会指出,他除了就沙威老街交通拥挤的问题,于本月27日致函给市议会主席,也于次日的古来县行动理事会议前,向法米反应沙威老街已成为旅游的热点区,逢星期五、星期六及星期日在旅客的到来观光下,道路非常拥挤,必须获得解决。 他指出,旅行巴士及旅客所带来的交通问题,必须寻求解决方案,因而他向市议会建议重新规划老街的交通,包括一巷(沙威一路)、二巷(沙威二路)及三巷(沙威三路),划规为单向道,同时为旅巴规划停车区。 他表示,建议将一巷现有北上方向的单向道,改为南下方向的单向道;将二巷的双向道,改为北上方向的单向道;洪仙大帝庙前的直巷改为向洪仙大帝庙戏台方向行驶的单向道;将现有双向道的三巷,改为南下的单向道。 他指出,撇开一巷不论,从二巷至三巷的改道,属于U字型,道路也能获得良好的规划。 他说:“一巷的规划,是因为联邦大道沙威新村入口处提升后,许多从古来北上武吉峇都的车辆,往往在交通灯前超捷径,在北上路段红灯时直接转入一巷,为其他公路使用者带来危险。” “我感谢市议会主席的专业,在我向他提出上述看法时,他看到基层人民的所需,指本身将实地到来观察,同时给予大力赞同及配合。” 他说,法米指若确认沙威老街是旅游热点区,他也将向旅游局推荐将沙威列入旅游区的重点区域。 张善深重申,欢迎旅客到访沙威,唯地方政府必须给予更好的基础建设。 他也呼吁沙威老街的商家、市民、村民等,给予大力配合,他将向村民、非政府组织、村长、市议员等收取更多建议,并将这些建议反应给市议会,以解决村民多年所面对的困扰。 沙威文创社社长李国萍表示,只有重新规划老街的停车格及单向道,才能解决老街道路拥挤等问题。 他说:“以目前的情况来说,由于未妥善规划,原本属于3个位的停车格,只停放了两辆车,且道路也很狭窄。” 他说,道路规划为单向道时,无可避免会有很多人反对,但这只是开始阶段,就像古来优美城商业区的道路规划般,刚开始时大家都发出怨言,唯过一段日子之后,大家反而觉得交通变得更顺畅。 沙威二巷的餐馆业者林子强表示,由于老街的道路狭窄,加上道路两旁者皆有人停车,只要有稍微大一点的车经过,便会卡在路中间,须放缓车道慢行。 他说:“碰到没有耐心的司机便会发生争议及冲突,将道路改成单向道,相信可以让道路变宽,减少这些争议。” 沙威二巷的小贩商刘运松表示,沙威老街是很多人前来的旅游打卡区,旅巴载客而来是难免的,当局必须为他们规划一个暂停的地方,而非让他们胡乱停在路边,制造交通阻碍。 他指出,许多旅巴为了保持车内的冷度,停在路边时没有关上引擎,造成了空气污染,若将他们划规在适宜的地区,将能解决上述问题。 沙威三巷的商家蒋运发表示,旅客的到来导致老街的交通拥挤及不顺畅,停车位也不够,道路必须获得重新规划,以减少争吵及摩擦,包括交通灯处的一巷。 他指出,将现有的双程道改为单向道,村民肯定一时间无法适应,但大家必须与时并进,跟著时代的步伐改变,以便交通更顺畅。 他说:“只要良好的规划,相信单向道对我们更好。我们希望当局不要操之过急,从试验分阶段开始,让居民慢慢地适应。”
4月前
(古来8日讯)位于加拉巴沙威新村的壁画街,多年来吸引了不少国内外旅客前来观光。旅客的到来带动了当地经济,却也为村民带来环境污染、噪音、堵车等问题,忍无可忍的村民甚至与司机及导游起冲突,多次差一点上演铁公鸡。 一名“忍无可忍”的村民向星洲日报《大柔佛》社区报投诉,她称,许多旅客乘旅巴而来,特别是公共假期、周末及周日,清晨约5时已出现旅巴,甚至陆陆续续到傍晚时分。 她说,旅巴停放在他们住家附近,排气管所发出的难闻恶臭及噪音,已严重干扰他们的生活。特别是在公共假期、周末及周日,凌晨5时许已有旅巴前来,有时陆陆续续到傍晚,若司机能合作则问题不大,但仍有一些不听劝的顽固司机,拒绝在旅客下车后将旅巴移开。 “我们并非不讲理,只要求旅巴在抵达文化街后,将引擎关掉或在让旅客下车后,将旅巴士驾走,不要让我们难得的假日,在吸引擎味及噪音中度过。” 沙威洪仙大帝庙前的神料店业者黄文添表示,自2014年,沙威新村创作壁画街,便有不少旅客到文化街观光,尤其是公共假期、周末及周日。 他指出,在连假的高峰期,到访的榴梿团旅客,甚至多达20辆旅巴,文化街主要道路二路及三路如鸟节路般车水马龙,交通相当拥挤。 他说:“只要三四辆旅巴,便能把其中一条车道占据,加上一些野蛮的旅巴司机,在让旅客下车后,开著引擎不肯离去,不但排出废气,也使该路段大排长龙超过半小时,令人深感头痛。” “很多时候,塞在后面的司机在忍无可忍下,下车与旅巴司机理论,进而发生冲突,我就会去劝架,希望大事化小。” 他说:“相吵没好话,为免文化街的声誉受影响或臭名远播,我们都尽可能阻止他们打起来,但这并非长久之计,我们担心如果有人情绪失控或没有人及时灭火,迟早会出事。” 他表示,在劝架过程中,大部份到过文化街的旅巴司机一般都能配合,让旅客下车后便离去,少部份则很野蛮,就算村民愿意放下工作,指引他们将旅巴驾到较宽广的沙威万宜花园夜市街,他们都不愿配合。 他认为,旅客的到来,对村民是一种荣耀,也是大家努力付出的回报,但重复劝架解决外来客的问题,只是治标不治本,希望村长、市议员、国州议员及交通组,能拟出长远的解决方案。 他说:“之前,有人提出将二巷及三巷改为单向道的建议,我希望相关单位可以研究,寻找理想的解决方案。” 沙威洪仙大帝庙庙祝曾国标(75岁)表示,一般看见司机将旅巴停放在二巷的洪仙大帝庙前,他都会劝阻司机将旅巴停放在沙威巴刹,避免引发交通阻塞。 他说:“他们都很配合,会将旅巴驾走,但有些讲停放一下子,最后却看不到他的人影。” 他表示,比较令人困扰的是使用该庙厕所的旅客,无法配合照顾卫生。 沙威洪仙大帝庙理事理事刘义芳表示,洪仙大帝庙是沙威文化街的地标,旅客到该区旅游,带动了沙威的经济,该庙将在庙前增设旅巴只能上下车,不能停巴士的告示牌,提醒旅巴在旅客下车后,必须将巴士移走。 沙威文创社社长李国萍表示,文化街面对最大的问题,是旅巴不听从指示。 他说,好几个月前,该社已经与比较熟悉的旅行社及导游接洽,要求他们载客到文化街后将引擎关掉,并在旅客下车后,将车子移到沙威公市或联邦大道旁店屋前的一路。 他说:“但有些不熟悉的旅行社,在前来时没有预先通知我们,就如前几天来了3辆巴士,他们没有将引擎关掉,带来了污染和噪声问题。” 他坦言,有些司机比较顽固难搞,他们不听从劝告关掉引擎及将旅巴移走,进而干扰村民,与村民起争执。 他表示,将采取短期方案,即在洪仙大帝庙前增加双语的告示,提醒旅巴不要将车子长时间停放在该庙前,同时必须将引擎关掉。 他指出,在两三年前,已经提出将沙威二巷及三巷改为单向道,以规划落实这两条车道的交通建议,确保该区的交通获得规划及更有次序。 沙威村长黄俊华坦言,经常接获村民投诉,旅巴在二巷让旅客下车后,继续开启引擎保持旅巴的冷度,导致村民受废气恶臭及噪音影响。 他表示,大部份旅巴司机在村民的要求下,都会驾车离去,但仍有少部份顽固的司机与村民争执,甚至要他亲临现场以“村长”之名发出警告,司机才愿意驾车离去。 他表示,欢迎旅客到沙威文化街观光,但希望旅游公司能够体谅村民恶臭之苦,确保旅巴司机在旅客下车后,将旅巴停放在其他地点。 他披露,将与负责该区的市议员及武吉峇都州议员张善深,就村民的投诉进行商讨,以向市议会提出可行建议。 武吉峇都区州议员张善深表示,将就旅巴带来的问题,尝试与旅游公司、旅巴司机及导游协调解决问题。 他说:“如果真的不能解决,我们会跟有关当局及旅游部投诉。” “我们非常欢迎旅客到我的选区来观光消费,但前提是必须照顾居民,不能引发本地居民不必要的烦恼。” 另一方面,本报也将村民的投诉转达给古来警区主任陈胜利。 陈胜利表示,由于文化街是旅游区,每一个假日都会有很多旅巴载客前来光观,若警方强行执法,可能会被指影响旅客。 他建议受影响的村民先向古来市议会及国州议员投诉,以便他们能给予关注,探讨解决旅巴所带来问题,包括规划该区的交通、寻找适宜的地点让旅巴停放等。
5月前
近年来,凡是古来加拉巴沙威新村所举行的小大型活动,都会看见他们身著制服,指挥交通及疏导人群的忙碌身影。 他们是来自加拉巴沙威人民社警的队员,也是古来县内唯一一支队员以华裔为主的社警队。当沙威社区有活动,需要人手协助指挥交通时,他们就会义不容辞挺身而出,尽一份绵力。 沙威新村村长黄俊华形容,虽然人民社警是非政府组织,但无论沙威大小活动,队员们都会给予协助,队员们无私奉献的服务精神,值得嘉奖。 加拉巴沙威人民社警队首任主席兼现任顾问黄开潘表示,该队于2018年4月10日获得注册成立,并在沙威志愿消防队惠借该队旁的空地,及该会永久名誉顾问联合发菜行报效两个货柜箱下,将货柜箱置放在空地改装为该队会所,作为开会及活动的站点。 他指出,该队一些队员在该队注册前,已参与新山武吉英达人民社警的活动约3年,在注册成立后,获得约72名来自沙威、古来一带及部份新山的队员助阵,加入该队成为第一批队员,自此在沙威展开活动。 他透露,在成立不久及拥有本身会所后,该队在沙威开始展开夜间巡逻,希望可维护沙威一带的治安,唯在行动管制令期间受行管令影响,在警方规劝下暂停巡逻活动迄今。 该队主席苏培淼表示,该队的任务主要是协助警方防范罪案,是人民与警方之间的重要桥樑,除了参与警方所安排的培训课程,也配合警方共同维护社区居民的安全。 他披露,该队目前活跃的25名队员全是华裔,该队欢迎各族18岁以上的男女申请加入,只要经过背景审查和过滤,同时每年缴付50令吉年费,作为补贴该队会所的水电费即可。 他坦言,一些申请者认为,他们身上所穿的社警制服威风凛凛,在维持秩序时可以站在舞台最前方,因著这份荣耀感选择加入该队,最终将失望而退。 他指出,他们在执行任务时,不享有执法权和津贴,属于义务性质,偶而还会面对无理取闹之人不听指示,也只能通过冷静的沟通方式完成任务。 他说:“我们不是正规警察,我们外出服务必须秉持包容及做善事的心态,在大家同心协力下能顺利完成任务,是我们最开心的事。” 他透露,该队目前面对最大的问题是会所屋顶漏水及地板毁坏,因而该队希望获得热心人士的支持,筹募约2万令吉整修会所。 他说:“会所是我们开会的地点,我们计划在会所整修后,看沙威警局的需要配合,探讨是否重新在沙威展开夜间巡逻或进行其他任务。”
6月前
7月前
(古来27日讯)加拉巴沙威村委会主席兼沙威村长黄俊华指出,基于地方政府部指未将计划书上载至ekgbaru的系统,该部将无法就沙威新村所提呈的新村美化计划进行考量,让该会产生疑惑,并希望该部重新考量村委会的申请。 黄俊华发文告说,村委会早前向发展官提呈美化新村的计划书,希望争取为沙威打造一条彩虹步行街及其他设施,让新村可以增添多一个景区,从而配合现有的文化街吸引更多旅客,激活当地经济。 他说:“据我所接获的回馈,村民皆对这项计划表示欢迎和给予正面回响,且古来市议会已批准让村委会,在沙威5路后巷及附近地区进行建设。” 发展官未将计划书上载至系统 他表示,在提呈计划后,村委会也在今年7月间通过线上解说及陪同官员前往实地考察,并获得官员的积极反应,惟当他多次向发展官跟进时,却被告知仍处于等待最后结果的阶段。 他说,在苦苦追问无结果下,他于8月23日电邮地方政府部总监询问,被告知发展官并未将计划书上载至ekgbaru的系统,这表示该部将无法继续就沙威新村的计划进行考量。 黄俊华:发展官与总监说法有出入 “我在8月25日致电询问发展官,发展官指必须得到评审官员的指示,才可以上载资料。这项回答明显与总监所言有出入。当我再次询问新村部,沙威是否仍具参选资格时,却得知发展官早在7月间官员前来考察次日,便以村民不支持计划为由,要求该部取消沙威新村参选的申请。” 他表示,村委会对发展官的做法非常不满意并要他解释说明,包括到底根据多少村民的看法?为何没有通知村委会和村长,便直接致函要求取消沙威参计划的申请?因为这等同牺牲新村发展和村民福利,无法获得村委会认同。 他也促行动党古来区国会议员张念群副部长及行动党士乃州议员黄勃扬表态,该党是否支持沙威新村有新的发展项目?或认同发展官的决定? 他说:“村委会明白计划的争取不一定会成功,但却不希望因为政治因素而泡汤。我要求房屋及地方发展部长倪可敏秉公处理此事,并希望再给予沙威新村一个获得拨款美化新村机会。” 他表示,也已通知掌管新村事务的柔州行政议员林添顺及马华古来区会主席曾繁翀,希望他们也能关注这项申请。
8月前
10月前
(古来6日讯)“沙威艺起来”活动,近年来将加拉巴沙威新村的文化街推向全国甚至国际舞台,吸引不少各方的旅客前来打卡,村民皆对旅客的到来表示欢迎。不过,村民希望载送旅客的旅巴司机给予合作,避免制造交通及污染等问题。 加拉巴沙威村长黄俊华告诉星洲日报《大柔佛》社区报,过去不时会接到村民的投诉,指部份司机将开著引擎的旅巴,停放在村民的住家前,且一停便超过1个小时,非但阻碍村民进出家园,引擎所排放的废气,更飘入民宅影响作息及健康,特别是老人和小孩。 他指出,可能是沟通问题,他经常接到村民与旅巴司机起争执的投诉,加上前日早上发生的大型罗里失控向前滑行撞及6辆车子的事件,让村民对这些旅巴的出现产生了恐惧。 “日前的一大清早,我便接获村民的WhatsApp,指担心那些胡乱停在大街的巴士失控,威胁他们的安全,希望当局能尽快处理。” 他坦言,旅客的到来,带动该村的经济和商机,因而村民对旅客的到来无任欢迎,但他每一个月都会接获村民有关巴士乱停的投诉。 “村民的投诉,包括一些司机乱停巴士,导致原本就狭窄的新村道路阻塞,影响其他车辆及摩托车的往来及安全;部份司机开著引擎,将巴士停在民宅前,导致废气飘入民宅,影响村民的健康。” 他说,在多次调解村民与司机的争执后,他在沙威洪仙大帝庙前放置了3个告示牌,提醒司机不要把巴士停放在民宅前。 他表示,在放置告示牌后,司机乱停车的情况获得改善,但仍有一些顽固不听劝的司机,不愿意给予配合,甚至与村民争吵。 他指出,也曾经要求司机在停车时,将引擎关掉避免排放废气,唯司机给予他的答复是为了确保巴士内的冷度,不能将引擎关掉。 有鉴于此,他希望载送旅客到沙威新村的巴士司机,能够在旅客下车后,将巴士停放在附近空旷的地点,以减少为村民带来困扰。 他也促请当地的商家,向导游或地陪传达信息,建议他们将旅巴停放在不阻碍村民及交通的地点。 洪仙大帝庙的庙祝赖福表示,现在已是通讯发达的年代,司机在将旅客送抵文化街后,应该将旅巴停放到其他适宜的地点,当旅客要离开时才来载客。 他说,停放在庙前的旅巴,往往没有关掉引擎,巴士排放的废气让人感到很不舒服及难受,特别是老人和小孩,出现一些咳嗽等症状。 村民黄秀珠表示,经常有旅巴停放在她的住家前,且一停便超过1个小时,但因为没有关掉引擎,导致废气的恶臭飘入家里,令人难以忍受。 她指出,当她与司机“理论”,要求司机关掉引擎时,司机指本身用的是好油,不会散发废气而拒绝关掉引擎,令人感到愤怒。 她说,她每次参加旅行团,司机都是把她们载到景点后驾巴士离开,直到她们要离开景区时,才驾巴士来载她们。 “我们不介意巴士停放10到15分锺,或将引擎关掉。如果他们做不到,我希望他们能够将心比心,将巴士驾到附近空旷的地点,如万谊花园,以减少对村民的影响。”
11月前
11月前
1年前
2年前
2年前
(古来25日讯)加拉巴沙威新村巴刹旁的大笨珍河支流(俗称臭港)今早变成“红河”,执法单位接获投报后到当地一家铝厂展开调查,除了向厂方发出两张罚单,也下令厂方尽速解决污染问题并停业两个星期。 加拉巴沙威百利及鸿昇花园居委会主席李国萍披露,今早有居民在群组发出一段臭港河水呈鲜红色的视频,对臭港是否受到严重污染表达担忧。 也是前任沙威村长的他表示,他今早从巴刹沿着臭港的上游及沟渠视察,发现“红水”源自25哩新沙威的一家铝厂,即向厂商表达居民的担忧及了解工厂的运作程序。 这起事件也引起行动党古来国会议员张念群特别助理黄勃扬、马华古来市议温俊豪、马华沙威中区支会主席黄俊华的关注,特到现场视察。 黄俊华表示,他接获居民的投诉,指他们对河水变色感到恐慌,担忧河水受到污染。 铝厂老板陈荣贵指出,他们设厂已20年,第一次发生这样的事件,接下来他会交待员工更关注工厂的排水情况,避免类似事件再发生。 他相信是漂白水稀释红色染料的过程,导致工厂的排水呈红色,唯他强调工厂使用的染料属有机性,无毒无害,符合环境部的标准。 据他指出,在过滤和稀释的过程中,凡有重金属等对环境有害的物质都会经过特别处理,之后再交由获环境局批准的注册公司销毁。 对此,黄勃扬表示,他将要求柔佛州环境局派员到工厂采集样本化验,以确保从工厂排放出来的水符合环境局的标准,以让沙威居民安心。 温俊豪披露,古来市议会、卫生局及警方人员在接获投报后,于今午到涉及的工厂展开调查,发现厂方违反管制污染的条例,进而发出1000令吉的罚单给厂方。 “市议会也下令厂方必须停业两个星期,并在两个星期内彻底解决污水的问题。” 他表示,卫生局及警方在检查过程中,也发现厂方没有遵守卫生部的防疫标凖作业程序,因此发出1张1万令吉的罚单给厂方。 他指出,环境局官员明日还会到这家工厂调查,以确保工厂的运作符合环境部的标准,同时确保水源不受污染,以让居民放心。  
2年前
3年前