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士乃国际机场
大柔佛焦点
古来中总促政府 提升士乃机场及联邦大道
(古来28日讯)古来中华总商会日前举行会员大会,一致通过提案促请柔佛州政府及相关部门,尽速提升士乃国际机场的服务及解决联邦大道的交通阻塞问题。 大会通过的两项提案,分别是:促柔州政府与相关部门,尽快提升士乃国际机场服务和增加国际航班次数,尤其是直飞中国的航班;促相关部门,立即提升联邦大道从武吉峇都到加拉巴沙威的段路,以解决目前每天出现的交通阻塞。 配合会员大会的举行,该会也颁发第19届会员子女学业优异奖励金,以及进行新届董事会复选,原任署理会长拿督陈文达获选为新届会长。 卸任会长陈世发致词时呼吁新届理事尽快融入商会,并秉承商会的优良传统,展现新的形象,同心协力拓展会务,共同为会员谋福利,为古来县的富强昌盛做出贡献。 新届董事会名单:会长:拿督陈文达,署理:梁闻喜,副:林奕学、王瑞生、萧年桦、郭书江、黎良仁、何健德;总务:黄立宗,副:陈综铭、黄俊龙;财政:杨惠栋,副:萧崇兴;青商团团长:梁志豪。
4天前
大柔佛焦点
即时国内
印尼火山爆发 士乃国际机场往沙砂4航班取消
受印尼北苏拉威西省的鲁仰火山喷发影響,今日從士乃國際機場飛往沙巴及砂拉越的4趟航班被迫取消。
2星期前
即时国内
大柔佛焦点
士乃有望今年开启 直飞台中与花莲的包机
(新山15日讯)柔佛士乃国际机场有望在今年,开启直飞台中与花莲的包机试跑航线! 马来西亚华人旅游公会(MCTA)柔佛州分会主席郑建全指出,新加坡目前没有直飞台中与花莲的航班,柔佛可首尝“头啖汤”。 他说,台湾航空业相中柔佛州的地利之便,有意先开通包机试跑航线,以强化马台的深度旅游。 “一旦包机的上座率需要表现良好,未来或纳入正规航班飞行。” 他今日出席该会主办的“马来西亚国际旅游展”(MITM 2024)开幕仪式后,在新闻发布会上向记者发表上述谈话。 台湾观光署驻吉隆坡办事处(马来西亚、印尼、汶莱)主任周士弼则补充说,目前航司正与机场洽询相关细节,盼能在今年捎来好消息。 其他出席开幕仪式者包括:柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹的代表柔佛州旅游局局长沙里尔尼占,马来西亚旅游、艺术及文化部(MOTAC)旅游执照与执法组代表赛柏安努哇,大马旅游部南马区副总监仄森迪雅,泰国、大马与汶莱旅游机构副总监布兰杜旺,日本德岛旅游协会主席大平克之,马来西亚航空有限公司南马区域经理李美华,柔佛州导游协会主席梁伟光,马来西亚华人旅游业公会总会长包一雄,以及“马来西亚国际旅游展”筹委会主席刘畑镜。 周士弼指出,2019年大马人飞往台湾旅游达53万人次,直到的2023年恢复至26万人次,年终甚至出现机票“一票难求”,机位爆满的情况。 “台湾看见了马台游客双向需求,可惜南马区没有直飞台湾的航班。” 他说,目前的航班集中在吉隆坡,主要是往返台北与高雄,若要遨游台湾去到台中、台东和花莲地区,至少要花7至8天行程。 “一旦开通士乃直飞台中与花莲的包机航班,在旅游行程上有不一样的安排,希望能促成这次的多元化合作,让双向观光产业取得平衡发展。” 他形容,柔佛具有地利之便,非常靠近新加坡及印尼峇淡岛,开设直飞航班可补足航点,以及区域的航网连接。 他相信包机试跑航线能成为开端,乐见今年能达成开启这项包机航班。 300名厨师炒面,盼突破最重炒面的世界纪录。 柔佛州旅游局今年将筹办一场突破吉尼斯世界纪录的壮举,汇集300名海内外厨师,烹煮“最重”的炒面。 柔佛州旅游局局长沙里尔尼占透露,活动细节还在洽询中,一旦敲定了确实的日期,会再对外公布。 他说,这项柔佛炒面(Mee Goreng Johor Style)的壮举不仅放眼取得大马纪录大全,也希望能争取纳入吉尼斯世界纪录。 “本月17日(星期日)我会跟相关单位开会讨论此事。” 与此同时,他也指出,今年8月柔州旅游局也会举办为期一周的“柔州宏伟柔佛旅游节”(Majestic Johor Festival),届时印尼及新加坡的旅游业者也会参与其盛。 “推广柔佛州的美食与文化艺术,州内的学生也会踊跃参与,请大家拭目以待。” 沙里尔尼占表示,随著旅游业复苏,旅游局也正在筹划士乃国际机场往返韩国大邱(DAEGU)的直飞包机团,希望能在今年内促成。 他透露,柔州旅游局联合多个单位,正与韩国的廉价航空——真航空(Jin Air)洽谈包机直航,以吸引韩国游客前来柔州旅游,以刺激本地的旅游业发展。 “柔州有高尔夫球场、美食、乐高乐园、迪沙鲁、柔佛名牌商城等各种旅游配套。” 他说,除了士乃往返大邱的包机团外,旅游局也计划开通其他直航包机,包括士乃往返台湾、中国昆明及海口。
2月前
大柔佛焦点
专题
《RTS──马新陆路交通新篇章》第3篇(上) | “提高连通”增“停车换乘” 新山交通系统 大升级
配合柔新捷运(RTS)于2026年底落成,新山城市及周边的交通系统将进行重大升级,包括倡议中耗资200亿令吉,全长预计30公里及涵盖多个站点的轻快铁(LRT),将贯穿主要城市地区,甚至延伸至士乃国际机场。
3月前
专题
大柔佛焦点
柔华旅公会吁当局 助士乃机场增直飞国际航线
(新山9日讯)马来西亚华人旅游业公会柔佛分会会长郑建全呼吁政府,包括旅游部和贸工部长等相关部门,为柔州带来好消息,协助增设中国和台湾等国外二线城市直飞士乃国际机场的航线,让业者以包机方式载客往返两地。 马来西亚华人旅游业公会柔佛分会昨晚举办2024年周年晚宴,筵开43席。郑建全是在会上致词时,这么表示。 郑建全透露,旅游部长张庆信近期给国内旅游业捎来好消息,中国东方航空以及上海航空将在今年新增每周至少62趟的航班飞往马来西亚数个目的地,包括沙巴亚庇,古晋以及槟城。 他希望旅游部长不要忘记柔佛州。 他指出,目前,士乃国际机场只有5个国际航线,希望接下来还会有更多的国际航线飞往柔佛州。 他也鼓励业者探讨包机计划,特别是从其他外国城市飞往柔佛州的包机计划。 他说,据他了解,旅游部备用补贴政策给包机商和业者们。 他也希望航空公司开拓新航线,从从新山飞往其他的目的地,如中国的一些二线城市如昆明,或是台湾的台中。 他相信一旦国际直飞航线获得开发,柔佛州也将吸引来自印尼峇淡岛的客源。 他解释,印尼峇淡岛的民众可坐渡轮到新加坡樟宜机场乘搭航班,相信他们也能乘坐渡轮来到新山乘搭航班。 他觉得,相比之下,柔佛州的机场税以及机票价格,会比新加坡出发的价格来得优惠。 另外,他表示,该会是以会员角度着想,积极主办系列活动,包括国内外旅游产品分享会、业者交流对接及考察团。 他承诺该会接下来将尽心尽力,继续举办有利会员的国内外旅游业的活动,让会员受惠。 他指出,中马免签政策已落实,对于旅游业者以及普罗大众而言,皆为好消息。不仅减轻了繁杂手续,旅游团也不需再增加额外费用。 他相信,接下来,中国团肯定是游客的首选目的地。 马来西亚旅游部宣布2026年为马来西亚旅游年,他认为,那意味着这一刻开始,业者将加强力度向国外推广马来西亚的旅游,向国外部署招商计划,以吸引更多游客与投资的到来。 “政府现在已放宽第二家园的条件,这将不仅刺激房屋业发展,也无形中吸引许多外国游客前来马来西亚居留。” 他期待在未来,与同业们继续共同推动马来西亚旅游业的繁荣,为更多国外的朋友提供多姿多彩的旅游体验。 昨日受邀的嘉宾,包括该会法律顾问兼地不佬区国会议员潘伟斯、马来西亚防范罪案基金会柔州分会主席拿督郑修强、马来西亚华人旅游业公会总会长包一雄、各国和各地区旅游局代表等。 包一雄在致词时强调,马来西亚华人旅游业公会的宗旨,是为会员谋取福利。 他承诺总会将继续努力,为会员争取更多利益。他也希望政府、旅游局等单位在方面鼎力相助。 他提到,总会于1992年创立,从最初的7人增加至现在的1400人,全靠会员们的团结,以及理事会辛劳付出。 他说,各州分会将于接下来数日,分别举办周年晚宴,包括新山、怡保、吉隆坡,各地晚宴场面盛大。 潘伟斯会上发言时,赞同郑建全提出的建议,即希望政府和相关部门协助柔佛州,为士乃国际机场增设更多国际直飞航线。 潘伟斯觉得,直飞班机相当重要,如今,沙巴、砂拉越、吉隆坡、槟城等地皆有多条国际直飞航线。 他认为,旅游部长、贸工部长及相关部门的部长也应关注柔州的需求,增设由中国和台湾二线城市直飞新山的航线。 另外,他说,我国去年入境的游客计2600万人,相信超过一半是由新加坡过来。 他表示,那可能是兑换率所致,而这这是个契机,旅游业者应推出更多活动,吸引更多游客到来柔州。 另一方面,潘伟斯在会上致词时强调,现任的团结政府稳如泰出,给人民派发定心丸。 他表示,最近,关于迪拜行动的传言四起,有很多人问团结政府可否撑过去。 他呼吁大家勿相信有关谣言。 在水灾方面,潘伟斯指出,新山区共有12个水灾区,全都落在地不佬国会选区内。 他说,柔佛州有8000名水灾灾黎,新山就占了数千人,一些灾区水深1.5公尺。 他表示,政府去年拨出4000万令吉供地不佬国会选区进行防洪计划。如今再度酿发水灾,他建议政府增多5000万令吉防洪拨款,以重振新山形象。
4月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
【州议会】黄勃扬:促请政府提升道路系统
(依斯干达公主城29日讯)士乃州议员黄勃扬促请柔州政府关注士乃国际机场的士乃机场路、泗隆路的交通拥堵问题,并建议在此两条通道提升计划出炉前,先以替代道路缓解当地交通阻塞。 他指出,古来县在吸引外来投资,尤其是制造业及服务业贡献良多,唯当地的基础建设未获得政府重视。 “士乃国际机场近期虽完成扩建,通往该机场的主要通道,即士乃机场路及泗隆路,每逢繁忙时段就面对交通拥堵。” 黄勃扬今日在柔佛州第十五届立法议会第二季第四次会议参与2024年度财政预算案辩论时,建议以沙令长春栈工业区的长春路衔接古来太子城的太子大道,作为通往士乃国际机场的替代道路。 “长春栈工业区地理位置优越,毗邻古来亚依淡路,也毗邻金马士新山双轨电动火车项目的轨道,还有潜在的道路通往士乃国际机场。” 他说,遗憾的是该工业区未有设置道路、沟渠、路灯或消防栓等基础设施,这不仅对缴纳产业税和土地税的企业家不公平,还浪费了该地区存在的潜力。 “若在该工业区设立通往士乃国际机场的替代通道,带动当地工业发展及改善基础建设之余,能够舒缓机场周边主要通道的交通拥挤问题。” 另一方面,对于早前柔州政府透露将以轻快铁衔接士乃国际机场,黄勃扬希望不止是轻快铁,金马士新山双轨电动火车应该在士乃设立一个火车站。 他建议上述新火车站介于古来及甘拔士峇鲁火车站之间,进一步完善当地公共交通系统。
5月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
大臣:11月州预算案促进旅业 2年提升6国家公园
(士乃5日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出,州政府已拟定在来临11月23日提呈明年州财政预算案,拨款项目将促进旅游业、卫生和治安领域,并且设定目标2年内提升6个国家公园。 他说,柔州旅游业发展潜能极大,州政府也将积极促进旅游业,同时希望吸引更多外资进入。 他指出,随着士乃国际机场扩充,将会显著增加年搭客吞吐量。
7月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
士乃国际机场耗资1190万提升 未来可享5G免费无线网络
(士乃5日讯)耗资1190万令吉进行提升的士乃国际机场,不久将来会进一步提升免费无线网络至5G。 柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹于今早为扩充项目主持推介礼,出席者包括柔州投资、商贸与消费人事务委员会主席李廷汉、柔佛州公共工程、交通及基设事务委员会主席莫哈末法兹里 、士乃机场航站楼服务私人有限公司(Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd)主席丹斯里庂卡立莫哈末诺、古来市长再诺等。 翁哈菲兹在致词时披露,士乃国际机场目前已在扩充项目中,整顿免费无线网络服务,并且全面提供这项服务至各角落,不久将来也会从4G提升到5G。 他指出,该机场向来是吸引国内外公司开展业务、创造经济网络以及为州内地区的本地人提供就业机会的重要推动者。 他举例说,机场周围地区,如士乃机场城市(Senai Airport City),汇集了大量的工业、商业和技术企业。 “这可以从机场所取得的国内直接投资(DDI),以及外国直接投资(FDI)估计超过94亿令吉验证。” 庂卡立莫哈末诺指出,士乃国际机场推动了柔佛州的经济发展,特别是在社区及环境方面做出了贡献,包括为在地企业创造商机。 他指出,士乃国际机场扩充工程于2020年3月份动工,并于今年8月全面竣工且取得有关机构颁发的竣工及合规证书(CCC)。 他表示,该项目共耗资1190万令吉,占地1690平方尺,扩建能够将提升士乃国际机场接待搭客人数旅客,从每年的400万人次增加到每年500万人次。 他说,随着扩充项目带来的设施增加,除了提高搭客舒适度和顺畅度体验之外,还将能够提高航空公司搭客处理的效率、安全水平。 他也披露,自今年1月份至8月份期间,士乃国际机场共接待了199万3891名搭客,并且可在2030年达到700万人次搭客的目标。 他指出,士乃国际机场目前共有5家航空公司运营,提供飞往12个国内目的地和5个东盟国家目的地的航班。 他表示,印尼PT TransNusa Aviation Mandiri (TransNusa)于今年9月7日开通了士乃往来雅加达的国际航线,符合该公司将国际航班运营商引入的长期战略。 “上述航班高达每周5个班次,随着印尼旅客越来越容易乘坐飞机,将会更了解柔佛州作为旅游、医疗旅游、商务和休闲中心的地位。
7月前
大柔佛焦点
即时国内
士乃国际机场扩建增5登机口 料2030年接待700万人次搭客
柔佛州士乃国际机场进一步扩建,扩充区块范围达1690平方尺,以及增加5个登机口至9个,估计每年可增加接待多100万人次搭客,预计到了2030年可达到700万人次搭客。
7月前
即时国内
大柔佛焦点
可以直飞雅加达了!TransNusa首趟航班今飞抵士乃机场
(古来7日讯)从印尼雅加达飞往士乃国际机场的TransNusa首趟航班,载着31名搭客抵达士乃国际机场,在首航洒水礼欢迎下开启新航线。 该航班于今天下午3时20分抵达士乃国际机场,获得士乃国际机场总执行长肯尼迪阿育、印尼驻新山总领事西吉特、TransNusa集团董事主席巴友苏坦多、TransNusa集团航空首席执行员拿督伯纳德弗朗西斯,以及古来市议会主席莫哈末法米等人的热烈欢迎。 为迎接这首趟航班的抵达,士乃国际机场准备了“水门”首航洒水礼,获热烈欢迎的搭客也获赠欢迎礼包。 士乃国际机场总执行长肯尼迪阿育在受访时表示,经历冠病疫情冲击后,我国边境于去年重开,如今士乃国际机场搭客人次已逐步恢复至2019年高峰期的70%。 他表示,2020年因我国实施行动管制令,机场搭客流量骤减至100万人次,对比2019年大幅度下跌。 “去年经济市场重新开放后,士乃国际机场航班逐步恢复,搭客量多达225万人次。” 他表示,今年士乃国际机场出入境的搭客量预料将达到300万人次,截至9月份,搭客量已达200万人次,因此有望突破这个目标。 他也提及,士乃国际机场目前开通的国际航班包括东南亚4个国家,包括:泰国曼谷、越南河内、印尼雅加达及泗水。 “亚洲国家航班方面,目前有中国广州航班,未来预料也会继续增加更多国家的航线。”
8月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
新山往返广州航线重启了!士乃机场今迎110名疫情后首批广州旅客
新山往返广州航线重启了!士乃国际机场今早迎来110名,自冠病疫情爆发及中国重新开放国境后的首批广州旅客。
1年前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
图携无准证农产品入境 旅客士乃机场遭取缔
(古来16日讯)旅客将水果、牛奶甚至猪肉藏在行李箱企图携带入境我国,最终难逃法眼遭执法单位取缔。 大马检疫及检验局(MAQIS)联合关税局昨天在士乃国际机场展开取缔行动,经过一番检查起获各类被携带入境我国的农产品。 大马检疫及检验局今天发表文告指出,当局官员在行动中发现旅客将橙子、猪肉、牛奶等农产品藏在行李箱内,意图瞒天过海带入我国。 文告表示,任何未获准证下输入我国的农产品将抵触2011年大马检疫及检验第11(1)条文(728法令),与11(3)条文同读。如果罪名成立,可被罚款不超过10万令吉或监禁不超过6年,或两者兼施。 当局表示将严密监督,确保任何被带入我国的植物、动物、鱼类、农产品、种子及微生物等都是无污染、疾病及具破坏原的。
1年前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
士乃机场有坠机事件?!是演习啦!
(古来15日讯)士乃国际机场一架飞机今早出现技术故障,在著陆时坠毁遭熊熊烈火吞噬,导致机内21人“丧命”,另66人“逃过一劫”?! 大家不用担心,如上所述,只是一场在机场举行的模拟紧急演习。 参与演习的,包括逾300 名来自机场、安保、消防及拯救局、警方、航空管理局、国家安全理事会、民防局、卫生部、医院、移民局、气象局等人员,并由亚洲航空飞行学院的学生及公众,扮演受伤乘客。 士乃国际机场首席执行员肯尼迪指出,士乃机场的保安和安全至关重要,这项演习是为了测试机场与社区相关单位,在发生紧急事故时应对能力及练习。 不过,现场所见,参与演习的“演员”似乎并未尽责,当大火烧起时,他们拿起手机不断地拍摄,部份参与者更趁救援人员忙于救灾时,在“白雪皓皓”的现场取影,让原本应该紧张及严肃的场面,竟有搞笑的场面。
1年前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
目前有4个 莫哈末法兹里:士乃国际机场未来5年国际航点增至26个
(依斯干达公主城8日讯)柔佛州公共工程、交通及基设事务委员会主席莫哈末法兹里披露,根据士乃国际机场未来增加国内外航线的计划,到了2027年,有望从目前的4个国际航点,增加至往来东盟国家15个城市和其他11个国家城市。 他在回答士乃区州议员黄勃扬提问有关士乃国际机场计划在未来增加多少新的国际航点和国内航点时指出,截至2022年,士乃国际机场机场目前共有13个国内航点,而国际航点共有4个,即往来泰国曼谷、印尼泗水城(Surabaya)和雅加达、越南胡志明。 他指出,在未来5年计划当中,包括:在2023年增加沙巴山打根、2024年增加瓜拉登嘉楼这两个国内航点;在2023年增加国际航点韩国釜山,和东盟国家的印尼棉兰瓜拉纳穆(Kuala Namu)和峇淡岛(Batam)、柬埔寨金边(Phnom Penh);在2024年增加国际航点韩国济州岛,和东盟国家的柬埔寨暹粒(Siam Reap)、印尼巴厘巴板(Balikpapan);2025年增加往来中国深圳、阿拉木图和台北,以及东盟国家的泰国合艾、廖内省北干巴鲁(Pekanbaru)和印尼万隆;2026年增加印度蒂鲁吉拉帕利和香港国际航点,以及东盟国家的泰国清迈;2027年增加中国桂林和乌兹别克的塔什干(Tashkent),以及东盟国家缅甸仰光国际航点。 他表示,有关方面也仍然致力于参与和说服包括医疗旅游在内的各个行业,如高等教育(edu-tourism)、体育旅游如高尔夫球(sports tourism-golf)、生态旅游(eco tourism)等,以完成来自所有东盟国家和国际航点的航线网络。 他也透露,韩国大韩航空子公司真航空(JIN Air)在今年10月份,结束往来士乃国际机场已4年的航班服务,而根据该航空的反馈,该航空公司面临促销问题和需求低的问题,迫使停止往来仁川和士乃的航班服务。 针对巴西古当大道长春山庄天桥出口处会发生闪电水灾事件的情况指出,莫哈末法兹里表示,将会要求柔州务大臣拿督翁哈菲兹拨款,作为筑高堤岸或挖深长春河(Sungai Rinting)的河道经费。 莫哈末法兹里于今午在州议会午间休会时,到媒体室巡视时回应媒体提问指出,巴西古当大道靠近长春山庄的水灾区,是在降雨量很大的时候发生水灾。 他说,上述工程预计会在明年完成调查和增高设计蓝图,并且在明年第四季度时完工,惟,目前尚未能估算需要耗资多少经费。 他指出,大马水利灌溉局(JPS)会负责解决上述地点的水灾问题。 另一方面,针对更新输水管工程课题,也是巫统武吉巴西区州议员的莫哈末法兹里表示,柔州目前尚有6000公里长的旧输水管需要被更新,为了加快更新工程的进度,柔州政府近期内将会与国家水务委员会(SPAN)商讨,以便寻求更多拨款。 他表示,全柔需要更换的旧输水管长达2万6000公里,每年所得经费2亿8000万令吉足以做好234公里长的水管,以此推算,剩下的6000公里旧输水管的更新工程还需要花费10年完工。 他指出,有鉴于这些旧输水管都是已埋地有30年至40年之久,往往无法准确掌握所在位置,这也是为什么会出现挖掘过程中出现爆输水管的事故。 他表示,在等待拨款的同时,州政府已指示柔佛水务联熹私人有限公司(Ranhill SAJ)重新检讨水供方式,来解决因输水管爆裂影响水供的问题,包括相连接旧输水管,这么一来,即便发生输水管爆裂事故,也可以有替代水管维持供水给用户。 他也指出,柔州政府也会建议水务公司预备更多水槽车,包括动用储存其他液体的槽车,解决现有的28辆水槽车不足使用的情况。
1年前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
柔大臣:扩建完成后 士乃机场料年增100万乘客
柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹透露,目前进行中的士乃国际机场提升工作,一旦完成增建4个登机口,该机场预计每年会增加100万乘客人次。
2年前
大柔佛焦点
即时国内
国家边界重开首日 士乃国际机场迎首趟越南航班
国家边界重开首日,士乃国际机场迎来首趟国际航班,82名来自越南胡志明市航班的乘客首度免隔离入境我国。
2年前
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