星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

考车

3星期前
1月前
1月前
1月前
2月前
2月前
2月前
回顾2018年,当时交通部长誓言考车执照不再有“包”的字眼,必须打击“kopi lesen”文化。 经过了几年,如今此文化真的得到了打击而逐渐消减吗?扪心自问,在这几年间有多少人还在“包”考车执照? 是不是还是一直听闻谁谁谁或某某某“包”了多少钱?帮我问问看现在“包过”要多少钱?此类对话不但没有减少,反而居高不下! 今年间,我目睹了好几场车祸,在这些大大小小的车祸中,甚至很多都是致命车祸,而我发现很多都是刚获得执照不久年轻人。 原以为年轻人经验不足而导致交通事故,可是我访问了一些年轻人后发现一件很可怕的事情,在我访问过的年轻人里,竟然80%都是“包”的。 他们甚至连一些非常基本的交通规则都不知道,所以我们在路上常常看见违规驾驶的车辆,是他们故意违规,还是他们根本就不知道自己违规了?仔细回想真的让人细思极恐! 还记得2019年时,新山茂奥斯丁区一个十字路口的交通灯改成了交通圈,当时改的目的是要减缓交通阻塞,结果反而更加严重,据调查,当时根本的原因就是很多人不知道使用交通圈的规则。 很离谱的是,当时各大社交媒体流传教导正确使用交通圈的贴文。 这真的太可怕,这明明是驾驶者都应该知道的基本事情,结果还得靠社交媒体“教导”,才减缓了该地区的交通阻塞。 时过境迁,几年过去了,当我经过那个交通圈的时候,还是发现很多人不知道如何正确使用交通圈。 归根结底,还是因为考执照是用“包“,导致很多开车人士都不知道正确使用各交通设施,以及交通规则。 此文化真的必须加强再加强地打击,这不只攸关道路使用者的安全,还威胁了路旁行人的生命安全。 我恳请无论现在还是未来,无论是谁担任交通部长,必须一直不懈地打击“包考”文化,保障我们的生命安全。 更多报道,请留意星洲日报、星洲网。
7月前
1年前
1年前
1年前
1年前
2年前
2年前
2年前
2年前