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Volkswagen 轿车马来西亚(VPCM)与 Audi 品牌总代理 PHS 汽车马来西亚(PHSAM)今日宣布高层人事异动——Renate Noessler 正式加入领导团队,成为公司史上首位女性董事经理,将与 Kurt Leitner 共同掌舵 VPCM,并协力推动奥迪品牌在本地市场的发展。 Renate Noessler 在汽车产业拥有逾30年丰富经验,曾任职于多个国际销售、市场行销与业务顾问要职,最近更担任新加坡奥迪销售总经理,为奥迪在东南亚地区的成长贡献卓著。她的职业生涯也包括奥迪市场总经理、自雇商业顾问等职位,足迹遍及欧洲与亚洲,在跨文化管理方面尤具实力。 Renate 表示:“我感到非常荣幸能出任此重要职务,并期待与马来西亚的客户、合作伙伴及经销网络建立紧密合作。接下来,我们将专注于为客户带来卓越体验,并持续拓展福士伟根与奥迪的本地业务。” 她也强调:“未来我将专注于强化我们在马来西亚的分销与售后服务网络,相信在不断变化的市场中,这两个品牌都能继续稳健成长。” 另一方面,自2022年7月起担任 VPCM 与 PHSAM 双料领导的 Denyu Bostandzhiev 将调任至位于保加利亚的萨尔茨堡保时捷控股公司(PHS)主管一职。任内,他曾主导推出多项关键产品计划,包括 Volkswagen Touareg 与多款特别版车系,近期更成功推动本地组装 Audi Q7 的上市,为奥迪在大马市场写下新篇章。 目前,VPCM 与 PHSAM 皆由欧洲最大汽车分销商之一的 Porsche Holding Salzburg 管理。PHS 创立于1947年,总部设于奥地利萨尔茨堡,其业务遍及29个国家,包括马来西亚、新加坡、中国及日本。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)  
6月前
 Audi马来西亚总代理PHS Automotive Malaysia(PHSAM)在2025马来西亚国际车展(Malaysia Autoshow 2025)正式发布品牌首款在本地组装(CKD)的豪华七人座SUV——Audi Q7 S Line。新车售价为45万9990令吉起(不含Audi保障配套),标志着Audi在大马高端SUV市场迈入新阶段。 新款Q7 S Line不仅延续了Audi一贯的精致工艺与卓越性能,更通过本地组装方式,在保留德国品质基础上提供更具竞争力的价格,搭载3.0升V6 TFSI汽油引擎与48V轻混系统,最大马力达340匹,峰值扭矩500牛·米,0至100公里加速仅需5.6秒,匹配quattro全时四驱系统及8速Tiptronic变速箱。 设计与科技兼具 外观方面,Q7配备S Line运动套件、Black Styling Package Plus黑化外观组件、22吋Audi Sport轮圈与四款金属或珠光车身配色,展现刚毅气势。车内则搭载12.3吋虚拟驾驶舱Plus、高清矩阵式LED大灯、抬头显示器、无线Apple CarPlay与Android Auto、Bang & Olufsen 3D环绕音响系统等先进配备,提升科技豪华体验。 Q7还提供电动可折叠第三排座椅、最大1908升载物空间、电吸门与电动尾门脚踢开启功能,兼顾实用与尊贵质感。 全方位安全与本地专属保障 Q7 S Line标配多项主动安全系统,包括Audi Pre Sense前后预防式安全系统、侧向辅助系统、后方交叉警示与自适应巡航控制等,同时提供六个ISOFIX儿童安全座椅接口,特别适合家庭用户。 原厂提供2年不限里程保修,客户亦可选购加值Audi Assurance Package(AAP),包含延长保修至5年或15万公里、5年/7.5万公里保养服务与5年道路救援服务,需额外支付2万令吉。 新车现已于全国Audi中心接受预订,并在5月9日至15日车展期间公开展示。(采访报道:蔡金璇  Sean Chua)  
7月前
奥迪(Audi)在马来西亚写下重要里程碑,其旗舰SUV——全新 Q7 S line 轻度混合动力(MHEV)版本,现已在彭亨北根(Pekan)的福士韦根汽车集团(Volkswagen Group Malaysia, VGM)工厂正式投入本地生产,成为品牌首款于东南亚地区本地组装的车型。 这座与 DRB-Hicom 合作运营的世界级工厂,原本主要负责福士韦根汽车的组装,如今进一步扩展至奥迪品牌,成为奥迪在东南亚的唯一生产基地。此举不仅展现集团全球化制造战略,也与马来西亚国家汽车政策(NAP)所强调的高价值制造方向高度契合。 VGM 董事总经理苏珊莱曼博士(Dr. Susanne Lehmann)表示:“我们今天不只是见证一款新车的诞生,更是迎来奥迪本地制造的新纪元。消费者将能体验一如既往的高品质、卓越性能与奢华享受——如今,这一切都可以在马来西亚实现。” 据介绍,全新 Q7 S line 采用七人座布局与轻度混合动力系统,结合空间实用性与环保节能优势。新车售价介于 46 万 9000 令吉至 48 万 9000 令吉之间,现已开放预订,预计将于下月正式上市。 奥迪汽车在马来西亚的官方经销商 PHS Automotive Malaysia(PHSAM)董事总经理邓育博斯坦季耶夫(Denyu Bostandzhiev)指出:“豪华 SUV 的市场需求持续攀升,尤其是 D 级车款更受欢迎。我们相信 Q7 的导入正逢其时,也为未来更多高端车款铺路。” 据了解,奥迪已投入逾 1200 万令吉作为本地化生产的初期投资,北根工厂目前的年产能达 5000 辆,并计划未来生产更多车型。随着福士韦根集团先进技术与本地生产资源的整合,奥迪将在品质、交付与成本等层面提供更具竞争力的产品。 Q7 S line 的本地化生产不仅标志着一款旗舰车型的落地,也象征奥迪与本地产业合作的深化,以及对马来西亚高端汽车市场发展的长期承诺。(采访报道:蔡金璇 Sean Chua)
7月前
8月前
在马来西亚日益蓬勃的高端汽车市场中,奥迪(Audi)正以前所未有的步伐加速前进。PHS Automotive Malaysia(PHSAM)——奥迪品牌在大马的官方经销商,近日正式宣布任命六家全新经销合作伙伴,全面升级其销售与服务网络,为追求精致生活的本地车主打造更贴近、更尊崇的用车体验。 这场布局不止是商业扩张,更是一场以“客户为中心”的品牌哲学落地行动。新设立的4家4S中心——分别坐落于蒲种、马六甲、关丹与新山士姑来,结合东马亚庇与古晋的2S售后服务据点,意味着从中马到东马,奥迪客户都能在家门口享有与全球同步的高端售后保障。 “这不仅是地理扩展,更是服务半径的深化。”  ——PHSAM董事总经理 Denyu Bostandzhiev 在接受采访时,Denyu强调,本次扩展不仅响应了本地对豪华车不断增长的市场需求,也展示了品牌对马来西亚用户满意度的坚定承诺。 自2022年接管奥迪品牌以来,PHSAM成绩斐然:引入e-tron纯电系列,推出高性能SQ8 e-tron,而2025年更将迎来首次在本地组装的旗舰SUV——奥迪Q7。这不仅是技术与品牌信任的里程碑,更是奥迪在大马迈向可持续豪华移动新时代的标志。 而背后强大支撑的,是萨尔茨堡保时捷控股公司(Porsche Holding Salzburg)对品质与效率的极致追求。这个在28个国家留下印记的欧洲汽车巨擘,如今正将其精湛工艺和全球视野带到马来西亚街头。 随着新经销点陆续投入运作,奥迪正将豪华出行从展厅推向日常:从城市大道到滨海公路,从都市生活到周末度假,它不再只是梦想座驾,而是你生活方式的一部分。
8月前
2024年对奥迪(Audi)来说无疑是充满挑战的一年。根据最新销量数据,该品牌全年交付量下降11.8%,仅为167万1218辆。这一表现不仅让奥迪首次被特斯拉(Tesla)超越,也使其在豪华车市场的竞争中落后于宝马(BMW)和奔驰(Mercedes-Benz)。面对这样的困境,奥迪并未选择依靠大幅促销或拓展市场份额,而是准备以更高端的品牌定位迎接未来。 价格大涨,奥迪强化品牌形象 尽管销量承压,但奥迪的关注点已转向利润率和品牌形象,而非单纯的市场份额。在接受英国汽车媒体《Auto Express》采访时,奥迪英国新任负责人Jose Miguel Aparicio 表示:“我们正迈向更高端市场,希望提升品牌的声望、吸引力和认知度。相比销量,我们更关注业务质量。” 这一战略调整意味着奥迪的车型价格将迎来**“大幅上涨”**,以体现其在大众集团(Volkswagen Group)品牌体系中的新定位。然而,奥迪深知,光是提高售价并不能让消费者将其视为豪华品牌的佼佼者,关键在于提升品牌吸引力,让消费者真正渴望拥有一辆奥迪。 放弃入门级车型,专注豪华体验 奥迪已宣布将停产旗下最便宜的轿车A1 Sportback和SUV Q2,未来A3将成为其入门级车型。这一决策意味着奥迪希望进一步远离大众品牌的“平民化”形象,全力冲刺高端市场。 与此同时,高端车型的布局也在紧锣密鼓地进行。奥迪正在研发A8的继任者,而此前发布的Grandsphere概念车正是这一战略的象征。此外,Urbansphere概念车则暗示奥迪可能推出一款超越Q7和Q8的豪华SUV,为金字塔顶端的消费者提供更高端的选择。 不过,现款A8可能会比原计划更长寿。据《Auto Motor und Sport》报道,奥迪可能会对A8进行第二次改款,使其继续在市场上销售几年。这也意味着Grandsphere的量产版可能要到本世纪末才会正式推出。值得注意的是,目前市场上仍未出现该车型的测试谍照,这暗示着奥迪的旗舰电动车仍处于研发阶段,短期内不会上市。 不盲目“纯电”,奥迪选择灵活路线 在电动化转型方面,奥迪的策略也有所调整。虽然此前曾计划到2033年实现全电动化,但如今该品牌更倾向于保持**“灵活性”**,而不是彻底放弃内燃机。相比之下,其竞争对手捷豹(Jaguar)则更为激进,计划全面转型为纯电动品牌,这一决定让部分传统车迷感到不满。 值得一提的是,Stellantis集团旗下的DS Automobiles也在向高端市场迈进,并直指宾利(Bentley)。从目前趋势来看,整个豪华车市场正在经历深刻变革,各大品牌都在重新定义自己的定位和竞争策略。在这场竞争中,奥迪能否凭借高端转型重振雄风,仍然值得关注。  
10月前
2年前
2年前
PHS Automotive Malaysia(PHSAM)日前正式在我国发布7款纯电动奥迪(Audi) e-tron车型。 e-tron车系概括运动型休旅车,Sportback运动休旅与四门轿跑等车型,由内至外都经过悉心设计,性能表现卓越,进一步体现奥迪在科技与技术方面的领先成就。 最新的Q8 e-tron SUV采用高效的空气动力学设计,经过优化的动力系统具备更强的充电性能与更大的电池容量,能够提供长达582公里的续航里程。 Q8 e-tron advanced 50 quattro 与 Q8 e-tron S Line 55 quattro的内饰展现更好的乘坐体验,将后座座椅折叠以后还能提供高达1725公升的储物空间。 Q8 e-tron Sportback车型具备更运动化造型,流线型设计带来更为卓越的空气动力学效率。 屡获殊荣的e-tron GT Coupé轿跑,重新诠释Gran Turismo经典理念。e-tron GT车型包括标志性的RS e-tron GT、搭载Dynamic Package的e-tron GT quattro以及e-tron GT quattro,以其革新的电动quattro全驱技术带来非凡的动感与高性能驾驶体验。 e-tron车主将免费获得e-tron紧凑型充电器与价值1000令吉JomCharge积分;所有e-tron车型都配备小巧的移动式e-tron充电配备 (Charging System Compact)。 MOON POWER 进驻马来西亚 PHSAM也与欧洲能源解决方案提供商MOON POWER合作,为本地的e-tron车主提供进一步的充电支援协助。MOON POWER为 Porsche Holdings Salzburg (PHS) 旗下子公司,这也是该品牌首次进驻欧洲以外的国家市场。由今年9月开始,客户将有额外选择,可选购11kW与22kW的MOON POWER壁挂式充电器。 ●www.audi.com.my 以下为Audi豪华性能纯电车系各车型的建议零售价格: · Q8 e-tron advanced 50 quattro – 38万3990令吉起。 · Q8 Sportback e-tron advanced 50 quattro – 38万9990令吉起。 · Q8 e-tron S line 55 quattro – 47万4990令吉起。 · Q8 Sportback e-tron S line 55 quattro – 48万4990令吉起。 · e-tron GT quattro – 58万7990令吉起。 · e-tron GT quattro 附 Dynamic Package – 66万6990令吉起。 · RS e-tron GT – 79万2990令吉起。 出席新车发布仪式者包括PHSAM执行董事艾力克温特、 董事经理(马来西亚/新加坡)登尤波斯坦迪斯、品牌经理(销售)苏勒斯杜莱。  
2年前