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奇瑞集团发布多品牌战略　聚焦大马电动车与高端市场布局

奇瑞集团（马来西亚）在中国芜湖举行的2025年奇瑞国际用户峰会上，正式公布面向马来西亚市场的多品牌发展蓝图，展示其在新能源与高端出行领域的雄心。此次主题为“共创·共决：新动向”的峰会，汇聚来自全球100多个国家、逾2000名代表，成为奇瑞未来战略的关键里程碑。根据发布，奇瑞将通过五大品牌协同布局马来西亚市场：以用户为核心的Chery主品牌；主打年轻活力的Omoda与Jaecoo双品牌；兼具复古美学与个性定制的电动品牌iCAUR；以及瞄准高端新能源领域、计划于2026年引入马来西亚的全新品牌Lepas。奇瑞国际营销中心常务副总经理郑松志指出，奇瑞始终以用户共创为核心理念，致力打造一个更开放、以体验为导向的全球生态系统。在“奇瑞品牌之夜”上，品牌发布了全球首款可变形式的七座SUV，结合超过4万条用户反馈（包括来自马来西亚市场的意见），通过“6=1”多变空间配置，为家庭用户带来更灵活的用车体验。 Omoda与Jaecoo表现亮眼　新能源车型占比过半截至2025年9月，Omoda与Jaecoo全球销量达32,840辆，同比大增39%，累计突破63万辆，其中新能源车型占总销量的57%。品牌也在混合动力系统与固态电池技术上实现重大突破，发动机热效率高达48%，进一步强化其在新能源赛道的竞争优势。 iCAUR：为电动出行打造“新经典” 作为奇瑞旗下新能源品牌之一，iCAUR 在峰会上展示了融合复古美学与现代科技的车型系列，主打可定制化设计与专属零部件生态，面向追求个性化与艺术品味的年轻电动车用户。 Lepas：瞄准高端新能源市场奇瑞集团同时发布全新全球高端品牌 Lepas，计划于2026年上半年登陆马来西亚市场。品牌以“优雅科技”（Graceful Technology）为核心理念，融合先进三电系统与智能座舱科技，致力成为“优雅驾驶”的代名词。Lepas未来三年内将推出八款新车型，并在全球设立“优雅生活方式之家”，让消费者沉浸式体验品牌文化。奇瑞马来西亚：迈向全方位移动出行奇瑞集团（马来西亚）执行副总裁门林波表示，集团正在从汽车制造商转型为全方位移动出行解决方案提供者。 “马来西亚市场是奇瑞全球战略的重要一环。我们的多品牌组合——Chery、Omoda、Jaecoo、iCAUR与Lepas，将共同满足本地消费者对创新、设计与品质的多元需求。” 奇瑞集团自1997年成立以来，已连续22年蝉联中国汽车出口第一品牌，目前产品出口至全球80多个国家，包括马来西亚。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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奇瑞马来西亚表扬全国销售顾问卓越表现与专业认证齐受肯定

奇瑞马来西亚（Chery Malaysia）日前举办全国销售顾问表扬晚宴（Sales Advisors’ Appreciation Dinner），庆祝全国销售团队的杰出表现，同时见证首批77名销售顾问完成“奇瑞认证销售专业课程”（Chery Certified Sales Professional, CCSP），正式成为品牌认证销售顾问。这项专为马来西亚市场设计的培训计划于今年4月推行，旨在通过系统化课程与实地评估，培养新一代更具专业知识、以客户为中心的销售团队。强化专业素养打造客户信任体验根据奇瑞马来西亚副总裁李文祥（Lee Wen Hsiang）介绍，CCSP课程为期六个月，结合理论评估与面对面实测，确保销售顾问能精准理解产品、掌握技术细节，并为客户推荐最符合其生活方式与需求的车型。 “我们的销售顾问是品牌的门面。随着科技与产品不断进步，他们必须同步成长，确保每位客户不仅获得一辆好车，更收获一段愉快、可信赖的购车体验。” 他补充道，奇瑞未来将持续以培训为核心，强化销售团队的专业知识与顾客服务能力，并计划推出 “Chery Super Hybrid Expert Programme”，专注培养掌握奇瑞超级混动系统（CSH）技术的销售专家，目标是在每一家展厅设立至少一名认证混动顾问，为客户提供更全面的产品讲解与试驾体验。销售冠军闪耀登场活动当晚，奇瑞也同时表扬了来自全国六大区域（中部、南部、北部、东海岸、沙巴及砂拉越）的Top 20杰出销售顾问。其中，来自 Chery Bukit Mertajam 的 Ivy Tan Shiuh Ling、Chery Ampang 的 Sim Kee Hong 以及 Chery Bukit Puchong 的 Lim Kok Chuan 表现最为突出，获颁年度销售精英奖。荣获表扬的 Ivy Tan 说，她原本只是陪朋友看车，却因此走上了汽车销售之路。卖车从来不仅是数字的竞争，更是人与人之间的信任。奇瑞的培训让我学会如何倾听客户、理解他们的真正需求，每当看到客户满意的笑容，我就知道自己选对了事业。” 持续推动专业化销售文化目前，奇瑞认证销售课程已进入第二期，将在10月起展开新一轮培训。品牌希望透过持续学习机制，让销售顾问不仅熟悉产品，更能以热情与专业精神，为客户提供全方位服务体验。奇瑞马来西亚强调，这些培训计划象征品牌“以人为本”的经营理念——科技创新与客户信任并重，在推动混动车与新能源战略布局的同时，也确保“服务温度”与“技术硬度”并行。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

1月前

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Chery推介TIGGO 7与TIGGO 8 PHEV 最长续航1200公里

奇瑞马来西亚今日正式发布两款全新插电式混合动力车型——TIGGO 7 PHEV CSH与TIGGO 8 PHEV CSH，进一步扩展其在本地的新能源车阵容，并宣布售价分别为129,800令吉与159,800令吉起。两款新车搭载奇瑞最新的Super Hybrid超级混动技术平台，结合第五代1.5升涡轮增压直喷引擎、专用混动变速箱与18.3kWh磷酸铁锂电池，综合续航最长可达1200公里，纯电续航可达90公里。奇瑞马来西亚副总裁李文湘表示，新能源车已成为大马汽车发展的重要方向，而PHEV能帮助消费者在传统汽油驾驶与电动化体验之间取得平衡。“PHEV在转型阶段非常关键，它兼顾效能、性能与安心，让驾驶者更容易接受电动化未来。” 奇瑞集团执行副总裁门林波则强调，马来西亚是集团的重要市场，公司不仅在雪兰莪建设大型组装厂，也将打造完善的本地供应链，创造就业机会，并让先进新能源技术更贴近大马消费者。安全与科技并重新车配备Guardian电池安全系统，通过IP68防尘防水认证，支持快充模式下19分钟由30%充至80%，并具备500毫米涉水能力。两款SUV均内置高通骁龙8155芯片，分别采用24.6寸一体双联屏（TIGGO 7 PHEV）与15.6寸中控屏（TIGGO 8 PHEV），搭配最新一代ADAS 2.0驾驶辅助系统。舒适与质感 TIGGO 7 PHEV走运动年轻化风格，TIGGO 8 PHEV则凸显豪华气派，配备贯穿式LED尾灯与夜间点亮的品牌Logo。车内设有氛围灯、真皮座椅、多区恒温空调，并搭载SONY音响系统（TIGGO 8 PHEV专属）。保固与服务两款新车皆提供7年或15万公里整车保固、8年或16万公里电池与电驱系统保固，并附带5年6次免费保养工时。在保固期内，如电池健康度低于70%，可享有“一对一更换”服务。奇瑞马来西亚表示，两款新车型将以“Empower Every Journey”为理念，为大马消费者带来兼顾续航、安全与智能的新能源体验。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

2月前

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绿色出行新选择 Tiggo 7 PHEV 与 Tiggo 8 PHEV 已开放预订

Chery Malaysia 宣布即将引进全新一代插电式混合动力休旅车（PHEV）——Tiggo 7 PHEV 与 Tiggo 8 PHEV，为本地车市带来更高效、更安全的新能源选择。两款新车型搭载 Chery Super Hybrid（CSH）技术平台，由第五代 ACTECO 1.5TGDi 混合动力引擎、专属混合动力变速箱（DHT）以及18.3kWh 磷酸铁锂电池组成。该系统可实现长达1200公里的综合续航，并提供最高90公里的纯电行驶能力。强调性能与安全 Tiggo 7 PHEV 与 Tiggo 8 PHEV 皆具备即时扭力输出及强劲加速表现，能够在市区与高速路况间无缝切换电动与混动模式。两车亦搭载 Chery 自主研发的“Guardian 电池安全系统”，包括高压自动切断机制、具备 IP68 认证的防尘防水电池组，以及支持19分钟内从30%充至80%的快充功能。车辆具备500毫米涉水深度能力，并可在-35°C 至 60°C的极端环境中运作，提升可靠性。顺应政策推动转型 Chery Malaysia 表示，此次引入新一代混动技术，正值马来西亚政府积极推动绿色出行及产业转型的关键时期。该举措符合《新工业大蓝图2030》（NIMP 2030）、《国家汽车政策》（NAP）及《国家能源转型路线图》（NETR）的目标。 Chery Auto Malaysia 副总裁李文翔指出：“Tiggo 7 PHEV 与 Tiggo 8 PHEV 结合领先的续航、安全与性能，我们相信这两款车将为本地插电式混合动力SUV树立全新标杆。” 开放试驾与预订目前，全国各地 Chery 授权展厅已开放新车试驾及预订，消费者也可通过官方网站（www.chery.my）进行线上订购。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

2月前

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超越去年总和奇瑞首8月注册量20445辆

中国品牌奇瑞（Chery）在大马的汽车销量表现亮眼，今年首8个月以2万零445辆稳坐汽车注册量排行榜第五位，甚至已超越去年全年的总和。

3月前

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Chery支持淡水龟保育捐助拯救极危南方河龟

奇瑞马来西亚（Chery Malaysia）再度展现企业的环境责任感，宣布支持我国最被忽视的濒危物种之一——南方河龟（Batagur affinis）的保育工作。奇瑞马来西亚副总裁招志明（Michael Chew）日前将捐款移交予马来西亚淡水龟保育学会（Turtle Conservation Society of Malaysia，简称TCS）联合创办人兼执行董事陈佩玉博士（Dr. Chen Pelf Nyok，音译），以协助该学会推展长期保育计划。透过这笔资助，奇瑞象征性“领养”了31只河龟，同时为保育中心购置了16袋20公斤重的饲料，以支持目前饲养中的龟只。这些资源将帮助维持保育活动，并提升大众对河龟濒危处境的认识。极危物种面临灭绝危机南方河龟是全球最罕见的淡水龟之一，仅分布于马来西亚与柬埔寨的河川系统。甘马挽河是少数仍有其蹤迹的栖地，但因污染、栖息地退化与盗采龟卵等威胁，族群数量急剧下滑，濒临灭绝。自2011年成立以来，TCS成为全国唯一专注于淡水龟保育的非政府组织。其在甘马挽推行的社区保育计划已持续15年，结合科研、人工繁殖、栖地保护与社区教育等方式，迄今成功拯救超过1万1000颗龟卵，并放生近6000只幼龟。企业与社区携手守护招志明表示,保护马来西亚的自然遗产，与推动道路上的进步同样重要。河龟是河流健康的活生象征，我们希望透过支持TCS，激励更多大众一同关注和守护这珍贵的生物多样性。陈佩玉博士则指出，奇瑞的参与不仅协助持续保育工作，也提升了社会对河龟保护的关注度。目前除了登嘉楼，吉打、霹雳和彭亨的河流中也曾发现河龟蹤迹。专家指出，河龟在维持河流生态系统健康上扮演关键角色，包括养分循环与水质监测，保护河龟不仅利于野生动物，也惠及地方社区、渔业及生态旅游。奇瑞马来西亚强调，此举反映了公司对永续发展与社区责任的长期承诺，期望能让后代子孙继承丰富而繁盛的自然遗產。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

3月前

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最亲民SUV登场　Chery Tiggo Cross正式于居林下线

全新Chery Tiggo Cross正式在吉打居林的Inokom装配厂投产，涡轮与混动双版本同步下线，成为Chery马来西亚阵容中最小巧、最实惠、也最贴近本地消费者需求的入门级SUV。继本月初（7月9日）正式发布后，Tiggo Cross如今迎来量产阶段，展现Chery深耕本地市场、推动在地化发展的最新成果。Chery马来西亚副总裁Michael Chew表示：“Tiggo Cross是专为新世代驾驶者打造的现代跨界车，我们希望透过本地组装，让更多人以亲民价格享受高效能、智能化的驾驶体验。” 涡轮动力与混动科技兼备 Tiggo Cross提供1.5公升涡轮增压汽油引擎与超级混动（Chery Super Hybrid，简称CSH）两种动力选择。其中，CSH系统融合插电式与传统油电混合技术优势，可智能切换电能与燃油模式，实现出色的节能表现与动力响应。官方公布，满油满电状态下可行驶长达1000公里，续航成绩领先同级。这款全新SUV的加入，也强化了Chery在新能源领域的竞争力，为本地消费者提供更具性价比的节能车型。此次量产由Sime Motors旗下的Inokom Corporation负责装配。该厂占地逾200英亩，自1997年投产以来，已发展为本地关键汽车生产基地之一。Inokom董事经理Sui Keng Huat指出：“这款新车下线，是我们与Chery合作关系进一步深化的见证，我们将持续确保高品质的生产与交付标准。” 值得一提的是，Tiggo Cross不仅是Chery全球战略车型之一，今年3月出口已突破100万辆，显示其国际认可度持续上扬。建议售价与配色选择： Tiggo Cross 1.5 Turbo：8万8800令吉起（西马） Tiggo Cross Hybrid CSH：9万9800令吉起（西马）配色方面，涡轮版提供曜黑（Carbon Black）、幻影灰（Phantom Grey）、卡其白（Khaki White）与血石红（Blood Stone Red）；混动版则有曜黑、幻影灰、卡其白及月光银（Moonlight Silver）供选择。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

4月前

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沙巴潮讯

融合现代设计与智能科技 SUV Chery TIGGO CROSS登陆沙巴

（亚庇1日讯）沙巴Chery车迷有福了，备受期待的TIGGO CROSS终于登陆沙巴！这款全新SUV拥有现代化配置、时尚外观和舒适驾乘体验，完美满足现代消费者多样化的需求。

4月前

沙巴潮讯

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Chery出手挺大马体育 TIGGO CROSS每卖一辆就为运动员加油

买车也能为大马运动员打气？Chery Malaysia说：可以！就在全新TIGGO CROSS上市之际，Chery马来西亚宣布捐出5万令吉给国家运动信托基金（KWASN），同时承诺——每卖出一辆TIGGO CROSS，就把部分收益投入国家体育发展。这不只是一次性捐款，而是一场长期、持续的承诺。这项宣布是在7月9日新车发布会上公布，青年及体育部长杨巧双、秘书长拿督Nagulendran博士，以及Chery马来西亚副总裁钟南荣与陈刚也亲临现场，共同见证这份特别的支持计划。 Chery马来西亚副总裁招志明表示，品牌相信“表现”不只体现在车子上，更关乎人。“我们希望透过这个计划，支持更多大马运动员和体育团体，让他们有机会站上更高的舞台。” 这并非Chery首次“为运动员打气”——去年巴黎奥运之后，Chery就曾赠送新车给夺牌的国家队运动员。这次，他们更希望将每一辆TIGGO CROSS的车主都化身为支持者，与品牌一同推动本地体育迈向更高峰。国家运动信托基金（KWASN）由青年及体育部设立，并纳入财政部监督，主要资金用于举办国内外赛事、协助运动员参赛，以及提高我国在国际体坛的竞争力。体育部同时鼓励更多企业加入，为我国体育注入更强动力。全新TIGGO CROSS自发布后表现亮眼，目前累积逾千张订单。该车提供1.5L涡轮增压版本（售价8万8800令吉）及1.5L混合动力版本（售价9万9800令吉），现已在全国展厅开放试驾。说到底，运动看拼劲，支持要行动。Chery这招，不只是抢市场，更是展现品牌态度。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

5月前

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Chery TIGGO CROSS登陆大马智慧与型格并重的紧凑SUV新选择

Chery Malaysia 今日正式在马来西亚发布全新紧凑型SUV——TIGGO CROSS，这款主打“Cross Wonderful Life”理念的新世代座驾，以现代化设计与先进科技为亮点，目标是吸引崇尚生活品质的城市年轻族群。发布会上，Chery Malaysia副总裁招志明（Michael Chew）表示，TIGGO CROSS不仅是新车，更是一种积极进取、享受生活的生活态度。他说：“TIGGO CROSS结合了时尚外型、实用空间与智能配置，是一辆能轻松穿梭城市，也能满足周末出游需求的全能座驾。我们打造这款车，是为了满足那些不断探索、勇于表达自我的消费者。” 此次新车发布也标志着Chery品牌在本地发展的又一重要里程碑。自2023年7月重返大马市场以来，Chery已经迅速扩展业务版图，目前在全马已设有58家销售与服务中心，包括沙巴与砂拉越。招志明强调，品牌在下半年还将带来更多惊喜，持续丰富产品阵容。 TIGGO CROSS在马来西亚市场提供汽油与油电混合两种动力版本。汽油版搭载1.5升涡轮增压引擎，并匹配6速双离合变速箱，最大马力达147匹，峰值扭矩为210牛顿米，百公里综合油耗为6.3公升，兼顾性能与经济性。至于混合动力版本，则配备Chery自家研发的CSH超级混动系统，结合96匹汽油引擎与电动马达，总输出可达204匹马力与310牛顿米扭矩，油耗低至5.4公升，并具备五种智能驾驶模式，包括纯电、串联、并联、高速引擎直驱与能量回收，提供最长1000公里的续航表现。在舒适与科技配置方面，TIGGO CROSS同样表现不俗。车内搭载一块20.5寸的大型中控触屏，支援Apple CarPlay与Android Auto，并整合语音助手系统，只需语音即可调整空调、接听电话或更换音乐。此外，车内也配备无线充电、蓝牙连线、多USB接口与方向盘音响控制等，强调科技与便利并重。双区恒温空调与触控面板设计，让驾驶者与乘客可各自设定理想温度，提供更人性化的驾乘体验。除了日常舒适性，TIGGO CROSS也为热爱运动与旅行的车主提供贴心设计，例如车顶行李架可承载各种运动器材与旅行配备，进一步提升车辆实用性。安全方面，TIGGO CROSS标配最新一代主动驾驶辅助系统（ADAS），共包含16项功能，涵盖前方碰撞警示、自动紧急煞车、车道偏移预警与修正、自适应巡航、后方横向交通警示与煞车、盲点侦测、门开警示等。这些智能安全科技的导入，不仅提升了日常驾驶的安全性，也让长途出行更为安心。值得一提的是，Chery Malaysia也借此发布会表达对本地体育发展的支持，现场移交5万令吉捐款予青年及体育部长杨巧双，以支持国家体育信托基金（KWASN）。该基金用于资助国内外体育赛事的举办与选手的培训，展现Chery品牌对本地社区的长期承诺。 TIGGO CROSS预计提供多种车身颜色供选择，汽油版包括黑、灰、白与红色，混动版则另加入银色车身，满足不同车主对个性化的追求。售价与早鸟配套将在后续公布，但Chery已确认，两款车型皆享有7年或15万公里保固，混动系统另提供8年或16万公里保固，并附赠7年无限次拖车服务。 TIGGO CROSS的登场不仅是Chery产品阵容的延伸，更是品牌形象深化的表现，它向市场传递出一种年轻、进取又不失理性的用车理念。更多资讯可浏览官方网站 www.chery.my 或关注官方脸书专页 www.facebook.com/cherymalaysiaofficial。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

5月前

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奇瑞挑战极限海水测试为东南亚打造最耐候混动电池

要验证一颗混合动力电池在极端条件下是否依然可靠，最直接的方式，就是把它泡进海水里——整整53小时。这正是奇瑞（Chery）在印尼所完成的第二阶段“全球安全挑战”中所采取的测试方式。面对潮湿、盐分、腐蚀性与高压力的热带环境，这颗装在TIGGO 8超级混动（CSH）车上的电池不但没被“淹死”，还被原封不动地重新装回车内，顺利完成坡道行驶任务。这颗电池采用IP68等级防护，可抵御-35°C至60°C的极端温差，拥有最长90公里纯电续航，并可在20分钟内由30%快充至80%。此外，其独特的“链甲式结构”内含14个底盘锚点，抗压强度高达200千牛，加上底部10层、侧边15层与16层热绝缘材料，使其即便面对突如其来的撞击、翻滚或盐雾腐蚀，也不会轻易失守。这场在印尼举行的极限测试不只是秀肌肉，更是奇瑞在地化工程策略“为当地而生”（In Somewhere, For Somewhere）的实证。测试情境完全模拟马来西亚等东南亚国家常见的暴雨与城市淹水场景，让消费者不再对“电动”两个字心生疑虑。更重要的是，这项技术将在大马正式落地。未来马来西亚消费者所接触的CSH车型，也将搭载同样规格的“Guardian电池安全系统”。从实测到实车，奇瑞打出的不仅是技术牌，更是一个信任承诺。接下来，奇瑞将把这场“极限挑战”延伸至墨西哥山区，对TIGGO 7 CSH进行底盘刮擦测试，并陆续带到南非与巴西等市场，持续以真实地形与环境检验电动车技术极限。在新一波电动化浪潮中，奇瑞显然不满足于实验室认证，更要在现实世界中证明，安全，不只是一纸规格，而是一场场实战演练后的底气。(整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng)

5月前

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Chery Safety Challenge登陆印尼　验证热带气候下电池安全性能

奇瑞（Chery）正式在印尼启动全球“Chery Safety Challenge”第二站，聚焦其插电式混合动力SUV在高温高湿环境下的电池安全与耐久性，展现品牌在新能源领域的技术实力与对各地市场环境的高度适应能力。本次挑战由奇瑞旗舰PHEV车型TIGGO 8 PRO CSH担纲主角，该车型早前已在中国芜湖完成48小时七车垂直堆叠极限测试，表现稳健，证明其电池系统与整车结构具备高度安全性。如今来到印尼，测试环境将聚焦于当地典型的热带气候与潮湿多雨条件，以验证其在实地使用中的稳定表现。奇瑞表示，本次活动是其全球“In Somewhere, For Somewhere”在地化战略的一部分，强调因地制宜的技术调校与安全验证。针对印尼普遍存在的洪涝与高湿环境，TIGGO 8 PRO CSH将在当地展开贴近真实使用情境的测试，更具说服力。继印尼站之后，Chery Safety Challenge将陆续前往南非、巴西及墨西哥等重点市场，针对不同气候条件进行多样化安全挑战，持续提升全球混合动力汽车的安全标准。作为中国领先的汽车出口品牌，奇瑞已连续22年蝉联中国出口量第一，目前产品远销全球超过80个国家。通过此次安全挑战赛，奇瑞不仅进一步强化技术优势，也以更具信任度的方式赢得国际市场的高度评价。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

6月前

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仓储升级，服务进化：OMODA | JAECOO马来西亚在沙亚南设立新零件仓库强化售后版图

随着市场对新能源与时尚越野车型的热情不断升温，OMODA | JAECOO在马来西亚的品牌发展也迎来新高峰。为了配合日益壮大的客户基础与经销网络，该品牌正式于沙亚南设立全新零件仓库，大幅提升售后服务能力，回应快速增长的市场需求。这座由奇瑞马来西亚公司（Chery Corporate Malaysia）全资拥有并营运的新仓库，自2025年3月起在Hicom工业区全面启用，总面积达88,000平方尺，是原本仓库规模的两倍以上，标志着品牌在本地市场深耕布局的重要一步。锚定客户体验打造“可持续的豪华服务” OMODA | JAECOO马来西亚副总裁Emily Lek指出：“这座位于中部地区的新仓库对我们支持全国45家经销商网络的售后需求至关重要，它也展现我们对于马来西亚市场的长期承诺。” 她强调，随着品牌的快速扩展，售后支持必须同步升级，“我们的愿景不仅是定义触手可及的豪华（attainable luxury），更是要让客户从购车到用车的每一步都拥有安心体验。” 目前新仓库共储备约1万件零配件，覆盖全线OMODA | JAECOO在马销售的车型。此外，为迎接预计于2025年第三季度发布的全新iCAUR 03，该仓库也预先储备关键零件，确保首发即备件就绪。拓展版图辐射东盟 OMODA | JAECOO马来西亚目前已设立45家经销据点，提供完整的销售与售后服务网络；而即将登场的子品牌iCAUR，也已敲定11家首批经销合作伙伴，接下来将持续扩展覆盖范围。新仓库不仅服务马来西亚本地市场，更是支撑品牌向东盟市场出口业务的重要枢纽，布局明显具有区域战略眼光。 “O-UNIVERSE”：不只是车更是生活方式的延伸作为一个强调“人·车·生活”三者融合的品牌，OMODA定位年轻、可持续与科技时尚，吸引的是寻求个性化出行解决方案的LOHAS一代；而JAECOO则是融合越野与都市审美的高级品牌，主打精英与探险风格。两者风格迥异，却互为补充，共同构成品牌迈向电动化、智能化与国际化的关键推动力。如今，随着售后基础设施的提升，OMODA | JAECOO马来西亚已不仅仅是“销售豪车”的品牌，更是一个以服务为核心、以客户满意度为目标的综合出行生态系统。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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战略协同智造未来奇瑞与MIDA联手重塑大马汽车产业格局

在电动化浪潮席卷全球的当下，马来西亚正悄然成为下一个区域制造中心。5月19日，一场标志性的合作在吉隆坡正式拉开帷幕——马来西亚投资发展局（MIDA）与奇瑞汽车马来西亚（Chery Corporate Malaysia Sdn. Bhd.）携手启动“奇瑞首选供应链协同计划”（Chery Premier Supply Chain Synergy Programme），为本地汽车生态注入前所未有的动能。这项由投资、贸易及工业部（MITI）与马来西亚汽车、机器人与物联网研究院（MARii）支持的计划，不仅是一场双边合作的展示，更是一场技术、资源与未来的交汇。当天，12家来自中国的奇瑞核心供应商与23家本地优质企业齐聚一堂，共同描绘下一阶段的产业蓝图。 “这项合作不仅符合国家汽车政策2020（NAP 2020）的方向，更为大马厂商打开了一扇通往全球价值链的大门。”MIDA首席执行员拿督锡克沙姆苏如此形容这场合作的意义。他提到，这将促成先进制造、智能化生产与本地零部件企业的深度结合，尤其在推动下一代汽车（NxGV）与工业4.0方面，是一个具备战略意义的里程碑。而对奇瑞而言，本地化显然不仅是生产 […]

7月前

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JAECOO品牌焕新为OMODA ꟾ JAECOO　C7跨界新车登场引领新纪元

值此品牌登陆马来西亚一周年之际，JAECOO在2025马来西亚国际车展（Malaysia Autoshow 2025）宣布全面焕新品牌形象，正式整合为OMODA ꟾ JAECOO，并发布全新C级跨界车OMODA C7，开启双品牌战略的新阶段。新品牌的推出，不仅展现对马来西亚市场的长远承诺，也标志着JAECOO与OMODA将以更具整合性的方式呈现各自特色：OMODA主打时尚跨界，JAECOO则定位为高端越野。未来，两品牌将在产品、服务与体验层面更紧密协作，持续打造兼具性能、美学与科技感的汽车生态系统。 OMODA C7首秀　J7 PHEV搭载超级混动系统 OMODA C7作为品牌焕新的象征车型，在车展现场进行预览，展现C级跨界车市场的全新可能。与此同时，品牌也展示了搭载**超级混动系统（SHS）**的JAECOO J7 PHEV，该动力系统由奇瑞汽车主导开发，在满油满电状态下续航能力可突破1300公里，兼顾性能与节能，成为车展上极具科技含量的亮点之一。为展现品牌技术实力，OMODA ꟾ JAECOO特别邀请SHS系统研发主脑——奇瑞汽车预研与整车架构研究院院长陆献强博士，亲临现场参与专题分享会。全系SUV开放试驾　JAECOO J8现身马来西亚展会期间，OMODA ꟾ JAECOO全系SUV车型开放公众试驾，包括JAECOO J7、J7 PHEV、C9与今年3月首度发布的JAECOO J8。购车优惠方面，车展现场订购JAECOO J7系列可选择五年免费保养或0.8%超低贷款利率；J7 PHEV用户可享长达10年或100万公里的高压系统保修。此外，所有现场订购者还将获赠限量版OMODA ꟾ JAECOO Touch ‘n Go卡。展馆互动活动丰富　品牌周边同步发售 OMODA ꟾ JAECOO展馆不仅展示车型，更设有丰富互动体验，如数字帆布袋打印、甜点兑换问卷活动，以及限量版品牌周边商品发售，提升品牌与消费者之间的沉浸式连接。目前，OMODA ꟾ JAECOO已在大马累计注册超1.2万辆SUV，在全国建成45家经销网络，并于全球范围内拓展至42个国家、1300多家展厅，全球用户超过50万人。此次品牌焕新象征着其全球战略迈入新篇章，也为马来西亚高端SUV市场注入更鲜明、多元的品牌能量。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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奇瑞打造全球领先CSH超能混动技术上海车展首发全新皮卡HIMLA

在2025上海国际车展的首日，奇瑞(Chery)高调亮相，不仅带来了全新的全球产品矩阵，更喊出“两年实现年销百万辆”的目标。以“Navigating the Future”为主题，奇瑞此次发布不仅是一场产品秀，更像是一份面向全球市场的技术宣言。最吸引眼球的莫过于奇瑞正式发布的CSH超能混动技术，这是奇瑞基于全球家庭用户需求打造的全新混动平台。它采用了44.5%热效率的第五代混动专用发动机和98.5%传动效率的无级电混DHT，实测续航超过1400公里。在“无界地平线”挑战活动中，TIGGO9和ARRIZO8 CSH的百公里馈电油耗低至4.2L，实打实地给出了混动领域的新标杆。奇瑞高频提到“续航平权”、“智能平权”、“安全平权”，显然是想把曾经“高端才配拥有”的混动体验下沉到更广泛的家庭用户中。对于一个以理性著称的品牌来说，这样的技术投放可谓精准而实在。相比某些浮于表面的“科技感”，奇瑞这套混动系统更像是“踏实派”，数据亮眼，逻辑清晰。如果定价合理，这很可能会成为主流用户的混动首选之一。 SUV家族整装再出发本届车展，奇瑞旗下TIGGO7、TIGGO8与全新旗舰TIGGO9集体亮相 […]

8月前

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