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Proton e.MAS 5进驻吉隆坡星汇广场大马首个由电动车供电的直播节目亮相

宝腾新能源品牌 e.MAS 5 在本月正式上市后，迎来首次大型公众展示。宝腾新能源科技（PRO-NET）宣布，将于11月14日至16日在吉隆坡星汇广场（Starhill）举办“掌控你的空间”主题展，开放时间为每日上午10时至晚上10时，供公众近距离体验这款主打平价市场的电动车。此次展示活动旨在让城市消费者以更生活化的方式接触电动车，从车型配置到空间布局，都能在现场获得实际体验。PRO-NET 首席品牌官莎拉娃蒂表示，e.MAS 5 的设计理念是迎合大马消费者的多元生活方式，希望透过展示活动，让公众感受电动车在日常使用中的便利与舒适。展期内最大的亮点是11月15日下午4时至6时与 Hot FM 合作的户外直播节目“Electric on Air”。节目将完全由 e.MAS 5 的 Vehicle-to-Load（V2L）外供电功能供电，成为大马首个以电动车作为直播电源的广播节目。届时，Hot FM 主持人 Fizi 与 Aishah 将在现场进行互动，为公众示范 V2L 在活动、娱乐及户外场景的实际应用。除了直播节目，现场也设有互动游戏、活动区与赠品环节，让访客进一步了解 e.MAS 5 的配置与功能。首两百名完成登记的访客将获得特别礼品。自10月30日发布以来，e.MAS 5 已累计超过1万份预订。该车型推出 Prime 与 Premium 两个版本，特价分别为5万6千800令吉与6万9千800令吉（包含3000令吉回扣，优惠截至12月31日）。 PRO-NET 表示，希望通过星汇广场的三天展示活动，让更多城市消费者以更直观的方式认识电动车，加深大众对使用场景与实际体验的了解。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

3星期前

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极氪展示旗舰阵容亮相武吉加里尔广场

极氪马来西亚在大马运营即将满1周年之际，宣布将在武吉加里尔柏威年广场举办巡回展，展出旗下3款车型，让公众更全面认识这家豪华纯电品牌。自 2024 年 12 月登陆大马以来，极氪凭着科技、安全与豪华体验的定位，在本地豪华电动车市场迅速建立存在感。极氪马来西亚总经理Eddy Lu表示，过去一年消费者的支持让品牌能够持续扩大布局，并探索更多创新方式服务本地市场。他指出，品牌目标不仅是售卖电动车，而是提供从展厅到日常驾驶都无缝衔接的豪华用车体验。目前大马销售的车型包括 Zeekr X、Zeekr 7X 以及深受家庭用户欢迎的旗舰 MPV Zeekr 009。三款车型皆体现极氪“隐藏能量”的设计理念与智能科技，强调安全结构、创新配置与豪华触感。 Zeekr X 作为都会型豪华电动车，早前获得东盟 NCAP 五星安全评级，车舱采用七气囊与全方位主动安全系统，兼具智能科技与精致座舱设计。新加入的大马销售阵容 Zeekr 7X 则以欧盟 NCAP 五星评级为卖点，车身结构搭载 Safety Dome 架构，使用高强度钢与压铸铝材，应对超过 40 种碰撞场景。 Zeekr 7X 内部空间宽敞，拥有 83.34% 的同级领先乘坐占比、最高可达 1,978 公升的行李空间，并采用 Nappa 真皮座椅、电动遮阳配置与 21 扬声器的 Zeekr Sound Pro 音响系统，凸显品牌在豪华体验上的重视。 Zeekr 009 作为大型豪华 MPV，则以头等舱式座舱为卖点，提供 7.4 平方米的宽敞空间、三排儿童座椅固定点与 2.16 平方米全景天窗。车内配置包括隐藏式小桌板与 17 寸 3K OLED 顶置屏幕，满足家庭与行政用途的双重需求。为让更多消费者了解品牌，极氪将于 11 月 12 日至 16 日，在武吉加里尔柏威年广场二楼 Orange Zone 举办展销会，现场开放三款车型的静态展示及试驾体验，让公众亲身感受品牌科技、安全与豪华交织的产品理念。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

3星期前

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Proton e.MAS再创佳绩　e.MAS 7累计售出7413辆、e.MAS 5预订突破万台

宝腾（PROTON）旗下电动车品牌 Proton e.MAS 再次交出亮眼成绩单。根据 PRO-NET 公布的最新数据，自上市以来，Proton e.MAS 7 累计销量已达 7413 辆，其中 6954 辆售于本地市场，另有 459 辆出口海外（截至 2025 年 10 月 31 日），连续 10 个月蝉联马来西亚最畅销电动车车型，稳居国内 EV 市场冠军地位。与此同时，Proton e.MAS 5 也延续市场热度，自亮相以来已获得超过 1 万台预订，成为国内首款广受关注的平价电动车。PRO-NET 表示，这一成果不仅显示出马来西亚消费者对电动车的接受度日益提升，也印证了品牌在普及新能源出行方面的努力。 PRO-NET 首席执行员张强指出，公司衷心感谢本地消费者对 e.MAS 系列的支持，并强调 Proton 将继续履行作为国家汽车品牌的责任，让电动出行变得更加普及、可靠且触手可及。他表示，e.MAS 系列车型的成功，是消费者信任与品牌承诺的成果。中部市场需求最旺　东马与东海岸持续增长根据 PRO-NET 提供的销售数据，e.MAS 5 的预订量在全国范围内持续攀升，其中中部地区的需求最高，其次为南部与北部市场，而东马与东海岸地区的订单也呈现稳步增长趋势。多数买家为职场专业人士，选择 e.MAS 5 作为主要通勤车辆；也有不少消费者透过“Power Trade-In”旧车置换计划购车，并可获得额外回扣优惠。此外，相当比例的车主购入 e.MAS 5 作为家庭第二辆车，这款 B 级电动掀背车同时吸引了不少首次购车的年轻族群，反映新一代消费者对实用性、价格与环保出行的追求。平价设计结合实用科技　成为新世代家庭首选早期车主反馈显示，Proton e.MAS 5 的热销主因在于其亲民售价与均衡配置。车型采用简约外观设计，车舱空间宽敞，配备智能互联功能与多项驾驶辅助系统，兼顾实用与舒适，适合日常通勤与城市驾驶。目前，凡在今年底前完成预订的客户，可享有 3000 令吉上市优惠回扣，并获得价值高达 8000 令吉的专属上市配套，包括家用充电桩安装、五年无限流量上网服务及多项车主礼遇，旨在降低电动车拥有门槛，让更多马来西亚消费者能轻松进入新能源时代。延续创新精神　推动电动车生态发展 Proton e.MAS 是由宝腾子公司 PRO-NET 负责运营的新能源品牌，自 2024 年 6 月正式发布以来，致力于推动电动车生态建设，并以创新、可靠与可负担性为核心理念，积极扩展销售与售后网络。品牌强调，随着 e.MAS 7 与 e.MAS 5 的成功，Proton e.MAS 将继续拓展车型阵容，为马来西亚电动车市场注入更多元与具竞争力的选择，进一步巩固其在本地新能源领域的领先地位。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

3星期前

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BMW Malaysia 推出“GO ELECTRIC NOW”年终活动　限时优惠引领纯电驾驭风潮

BMW Malaysia 于2025年11月推出全国性年终促销活动“GO ELECTRIC NOW”，鼓励消费者迈向电动出行新时代。活动自11月1日起至12月31日止，在全国各BMW授权经销商同步进行，为多款精选BMW纯电动车型提供专属购车礼遇与限时优惠。此次活动聚焦BMW完整的电动车阵容，包括紧凑型运动休旅车（SAV）BMW iX1、BMW iX2及BMW iX，以及兼具动感与豪华的四门Gran Coupé系列与旗舰电动车型。其中，BMW i4与BMW i5更双双登上《Consumer Reports》年度最佳电动车榜单前两名，展现品牌在纯电领域的卓越表现。 BMW Malaysia 表示，该品牌秉持“Power of Choice（选择的力量）”理念，持续为消费者提供多元的电动驾驭体验。每一款BMW纯电动车型均以精准操控、迅捷响应及先进智能互联系统，呈现独有的“Sheer Driving Pleasure（纯粹驾驶乐趣）”，让驾驶者尽享电能带来的激情与沉浸感。年终限时礼遇全面启动在“GO ELECTRIC NOW”活动期间，BMW Malaysia 提供**年利率低至2.08%**的融资方案，另附1年免费汽车保险、最长6年BMW维护全包与5年BMW维修全包服务（须符合相关条款与条件）。此外，通过BMW集团金融服务（BMW Group Financial Services Malaysia）提供的灵活分期付款方案，客户可享受量身定制的高端拥车体验。 BMW Malaysia 同时提供家用充电桩安装指导服务，并借助全国BMW充电合作伙伴网络，让车主轻松畅行全国。迄今，BMW与战略伙伴已在全马范围建置超过2,020个充电设施，其中逾100个BMW i及MINI充电站设于主要经销商与合作地点，进一步完善国内电动车生态体系。购车与售后服务一体化 BMW Malaysia 亦通过“Relax. We Care.”全方位服务体系，为客户带来安心无忧的拥车体验。从BMW服务承诺（BMW Service Promise）、BMW主动关怀服务（BMW Proactive Care）到BMW互联驾驶（BMW ConnectedDrive），品牌确保每位车主在购车后仍能持续享受高品质的驾驶乐趣。消费者可联系全国BMW授权经销商了解详情，或浏览BMW Malaysia官方网站查询最新优惠与融资方案。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

4星期前

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凌志迈向全面电动化坚持驾驭灵魂不变

丰田集团旗下的豪华品牌凌志（Lexus）正稳步迈向全面电动化的目标。丰田在东京「全球讲座日」上表示，凌志计划在2030年前完成全车系电动化，同时确保品牌标志性的驾驶质感与静谧体验依然保留。丰田指出，凌志的电动化并非一场单一转型，而是根据不同车型特性与客户需求，灵活选择最合适的动力组合。集团认为，电动化的核心意义不仅是能源转变，更是重新定义豪华、性能与情感之间的平衡。 PHEV是“实用型纯电动车” 丰田表示，插电式混合动力（PHEV）技术近年来大幅提升，其纯电模式的续航能力显著增加，使电池可更轻、更小，同时提升整体能效。 “当PHEV在纯电模式下的行驶距离不断延长时，它已非常接近一辆实用型纯电动车（BEV）。这是一种兼顾现实与环保的解决方案。” 集团指出，在不同市场环境下，PHEV依然扮演重要角色，尤其是在充电设施尚未完善的地区，PHEV将成为通往全面电动化的关键过渡阶段。电动化不等于牺牲驾驶体验丰田强调，凌志的品牌精神核心在于“驾驶感受”与“静谧品质”的融合。即便迈入全面电动化时代，凌志仍将秉持品牌哲学，为车主提供兼具性能与情感的驾驶体验。 “凌志的电动车不仅追求安静与零排放，更重要的是保留人与车之间的连结与情绪共鸣。这是品牌对驾驶者的承诺。” 稳步推进全面电动化布局目前，凌志已推出多款电动车型，包括RZ纯电SUV，以及多款同时提供混合动力与纯电动力的车型。集团计划在2030年前，让凌志于主要市场实现100%电动化目标。丰田指出，凌志的电动化进程将持续以“务实与前瞻”并行，一方面扩大纯电车型阵容，另一方面持续优化混合与插电式动力系统，为不同市场提供符合当地条件的最佳选择。（东京现场报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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马来西亚 iCAUR 白沙罗旗舰中心开幕打造电动车客户新体验

电动车品牌 iCAUR Malaysia 今日宣布，其位于白沙罗的旗舰经销中心正式启用。这座占地约4万平方英尺的大型设施，不仅是全国最大 iCAUR 展厅，同时也整合了完整车身与喷漆服务，全面展示品牌“以客户为中心”的承诺。旗舰中心由 Carramax Luxe Sdn. Bhd. 运营管理，是 iCAUR 在马来西亚持续扩展网络的重要里程碑。奇瑞集团执行副总裁 Men Lin Bo 在开幕仪式上表示，白沙罗 iCAUR 的落成象征品牌在本地市场布局的进一步深化。“目前 iCAUR 已在全国设立17个据点，并计划在2025年第四季度前开设更多经销中心，以满足快速增长的电动车需求。” Carramax Luxe 总监 Ricky Chia 则指出，这座旗舰店代表着 iCAUR 服务标准的新高度。“从富有趣味的客户空间，到配备齐全的车身与喷漆设施，我们希望为每一位车主提供无缝、愉快且高品质的服务体验。” 展厅设计融合科技与休闲白沙罗 iCAUR 旗舰中心拥有可同时展示八辆车的宽敞展厅，并设有专属交车区及五个电动车充电车位。客户休息区布置温馨，提供免费 WiFi、咖啡饮品与茶点，还设有任天堂游戏机，让来访不再只是看车，更是一场轻松的生活体验。售后部分则配备八个维修工位与完整车身喷漆部门，使用铝制车身修复设备及专业工具，同时提供配件安装、车身包膜与漆面保护膜（PPF）服务。中心拥有逾30名专业人员，每月可服务高达 520辆车，确保服务效率与品质兼具。全国网络持续扩张 iCAUR Malaysia 预计在 2025年底前拥有九家全功能经销中心与18个销售据点，覆盖全马主要城市，进一步强化售后服务与充电网络的便利性。白沙罗 iCAUR 旗舰中心位于 Lot 2814, Jalan Damansara, Kampung Sungai Penchala, 60000 Kuala Lumpur。展厅营业时间为周一至周六上午9时至下午6时，周日及公共假期为上午10时至下午5时；服务中心则于周一至周六上午8时15分至下午5时15分开放。 Born to Play：电动车的趣味灵魂 iCAUR 由中国汽车巨头奇瑞（Chery）与智能科技品牌 SmartMi Tech 联合创立，主打“Born to Play（天生好玩）”理念。品牌融合创新设计、互联科技与驾驶乐趣，为全球年轻一代消费者打造兼具个性与实用的电动车体验。该品牌于 2025年上海国际车展上全球首发，并计划在2028年前扩展至 100个国家、2000个销售服务网点。 iCAUR 的进入也与马来西亚政府推动绿色出行的政策一致，呼应国家能源转型路线图（NETR）及低碳出行蓝图（LCMB），助力达成2050年电动车普及率 80% 的目标。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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从RM99预订掀热潮！Proton e.MAS 5首日破1600订单　全民电动车时代正式开启

在电动车价格动辄十几万起跳的今天，Proton用一款“人人都买得起”的新车，让马来西亚车坛瞬间沸腾。短短24小时内，1607张预订单。这不是进口豪华品牌，而是马来西亚首款平价电动车——Proton e.MAS 5。直播一夜爆红：全民抢订的电动车 10月4日晚上，宝腾新能源科技有限公司（PRO-NET）以一场跨平台直播揭开了e.MAS 5的神秘面纱。直播在8个TikTok频道与1个Facebook页面同步上线，累计吸引超过57万人在线观看，总观看次数突破百万。 “我们的目标很简单——让每个马来西亚人都能开上电动车。”PRO-NET首席执行员张强说。他表示，e.MAS 5的出现，是宝腾“电动化全民化”的真正起点，让清洁出行不再是城市菁英的特权，而是每个人都能负担得起的生活方式。从RM99开始的电动梦 e.MAS 5目前开放线上与经销商预订，只需RM99订金，即可锁定限量早鸟礼遇： > 专属 Proton e.MAS Touch ’n Go NFC 卡（内含RM100余额） > 预订费可抵RM500折扣（限首5000名客户）预计售价介于6万令吉（RM60,000）至8万令吉（RM80,000）之间，e.MAS 5的出现被誉为“让电动车走进大众家庭的第一步”。小巧车身，大大空间虽然定位为B级车，e.MAS 5却拥有C级车般的空间表现，后驱布局带来更稳的行驶感。它同时配备领先同级的转弯半径设计与实时充电状态显示，让城市驾驶更灵活，也让电动车体验更人性化。外型上，e.MAS 5延续宝腾一贯的流线动感设计，辅以现代化LED光条、简洁尾部线条与细致内饰，既年轻又实用。新时代的“国民车” Proton e.MAS 5不仅是一款新车，更像是宝腾在新能源时代的重新出发。从“国民轿车”到“国民电动车”，这场改变不只是技术的升级，更是一种理念的延伸——让“环保”成为日常，让“电动”成为选择。 Proton e.MAS 5的首发成绩，或许正预示着：马来西亚的电动车浪潮，已经不再遥远。了解更多或预订，请浏览官方网站与官方社交平台： Facebook：Proton e.MAS Cars TikTok：@protonemasofficial （整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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Xpeng G6 小改款登场重新设定电动生活标准

电动车的世界从不缺惊喜，而这次登场的，是一款熟悉却更进化的身影。 Xpeng 在马来西亚正式推出 2025 年式 G6 小改款（facelift），以更洗练的设计、更智能的科技，以及更贴近本地市场的配置，再次诠释何谓“新世代电动座驾”。更流畅的身形更自信的细节新款 G6 延续了 Xpeng 一贯的未来感线条——简洁、锐利而不失温度。前脸的贯穿式日行灯与隐藏式门把设计，让整车显得更一体化，车身比例亦经过微调，视觉上更低、更宽、更稳。无论停在街头充电，或静静掠过城市天际线，它都有一种“安静的力量感”。车主可选择三款版本： RWD Long Range Pro、AWD Performance 以及 AWD Black Edition，售价从 17万8888令吉起至 19万3888令吉，涵盖从舒适家庭到驾驶热血派的不同需求。品牌同时附上 5 年／12 万公里保固与 8 年／16 万公里电池保修，完整配套令人安心。驾驶背后的科技哲学这次小改款的重点不只是造型，而是技术底蕴。 Xpeng 将 LFP（磷酸铁锂）电池系统与自家控制算法优化结合，使车辆在标准测试下续航达 525 公里。动力系统响应更灵敏，能量回收更平顺，而智能辅助驾驶系统也进一步优化，能在繁忙市区与高速路段之间，展现更自然的人机协作。 Xpeng 的工程团队形容这款车为 “一部懂你节奏的电动车”，既能精准执行，又懂得何时放慢，让驾驶回归愉悦本身。预见未来：Made in Malaysia？除了新车亮相，Xpeng 也在发布会上透露另一项值得关注的消息——品牌正积极评估在马来西亚展开 CKD（本地组装）的可行性，目标定于 2026 年下半年启动。一旦落实，不仅能提升价格竞争力，也意味着 Xpeng 将更深层融入本地汽车生态，让“在地制造的智能车”成为现实。新世代电动生活的注脚自 2024 年正式进入马来西亚市场以来，Xpeng 一直以科技、品质与生活美学三者的平衡著称。如今这款 2025 年式 G6 小改款的推出，更像是一场宣言：电动车不只是通勤工具，而是一种生活方式的延伸——一种兼顾环保与感官体验、理性与情感的现代出行哲学。当你按下启动车钮的那一刻，安静的电流取代引擎的轰鸣，这份“无声的速度”，正是 Xpeng 想带来的生活质感。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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日产冻结纯电动车在美生产计划

考虑到纯电动汽车（EV）销售减速和购车减税优惠取消等因素，日产汽车将冻结EV在美国的生产计划。取而代之的是，日产考虑将停售的SUV“X-TERRA”作为混合动力车（HV）在2028年重新上市销售。

2月前

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电动车明年起须缴路税　车主必知五大事项

过去几年，电动车（EV、BEV）在马来西亚几乎享有“特权”——不仅进口税减免，连路税也全免。这让不少人把电动车视为“绿色优惠”的象征。然而，这段免税时期即将在今年底画下句号。从2026年1月1日起，电动车将正式纳入路税制度，意味着车主每年都需要为电动车缴交费用。新制度怎么运作？不同于燃油车按引擎排气量来定路税，电动车的税额是依据电动马达输出功率来计算。小功率的电动车路税可能只需几十令吉，而高性能、大功率的车型则需承担更高税额。据官方公布的区间，路税起步约20令吉，最高则可能达到八百多令吉。政府同时承诺会每五年检讨一次税率，以因应市场和财政的变化。这一变化让电动车市场进入新阶段：不再是纯粹依赖优惠的“试验期”，而是朝向更规范、更持久的发展。对消费者来说，购车前除了比较价格与电池续航，更要把未来的路税列入考虑。你需要知道的五件事：一、确认电机功率，避免意外支出购车前务必查清楚电动车的电机功率。功率越大，未来每年的路税也就越高。一款小型城市代步车可能仅需缴几十令吉，但如果选择大功率SUV或性能跑车，税额则可能高出数倍。二、长期成本不只车价与电费电动车表面上省下了燃油费，但并不代表使用成本更低。除了保险、维修与电池养护，现在还要加上路税这一项。潜在买家最好做一份“长远账单”，估算未来三到五年的用车成本，避免后期负担过大。三、政策配套同样关键路税制度只是电动车生态的一环。配套设施如充电桩的分布、长途出行的便利性、维修技师的培训与零件供应，都直接影响使用体验。如果政府在基础设施与服务网络上能继续加强，电动车依然具备吸引力。四、把握最后的免税期对于正考虑购车的人而言，2025年底之前或许是一个窗口期。此时入手电动车，仍能享有最后阶段的免路税待遇，为自己争取一段缓冲时间，同时减少早期支出。五、选择适合自己生活方式的车型电动车并非一味追求大马力才是好。若以城市代步为主，一辆中小型电动车不仅路税更低，日常使用也更经济。如果热爱长途驾驶或追求性能，则要准备承担更高的成本。购车的关键在于平衡需求与预算，找到真正适合自己的那一款。从“优惠时代”到“规范时代” 电动车缴交路税，意味着它们不再只是政府政策下的“特例”，而是逐渐融入主流汽车市场。虽然要缴税，但对多数普通电动车车主来说，额外支出并不算沉重。更重要的是，政策能否在公平与鼓励绿色出行之间找到平衡，继续推动马来西亚向低碳交通转型。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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BYD SEAL 6 EV全球首发登陆大马

比亚迪森那美汽车昨日正式在马来西亚发布全新C级电动车 BYD SEAL 6 EV，这不仅是该车型的国际首发，也意味着比亚迪在本地电动车市场版图再度扩展，朝着“更清洁、更智能的出行未来”迈出重要一步。 BYD SEAL 6 EV定位为C级轿车，结合尖端电动科技、现代设计与舒适驾乘体验，被视为重新定义马来西亚中大型电动车市场的标杆。新车提供Dynamic与Premium两个版本，售价分别为 10万令吉与 11万5800令吉。驾乘体验与配置亮点作为比亚迪首款搭载全新双球节麦弗逊式前悬挂与后多连杆式悬挂的车型，SEAL 6 EV采用后轮驱动配置，在同级别车款中独树一帜，兼顾操控与平顺舒适。其330牛米扭矩可实现百公里加速7.5秒，并具备三种驾驶模式，满足城市通勤与长途出行的多元需求。车内空间同样出色，拥有24个智能储物格与525升综合后备厢容量，搭配12.8寸中控触控屏、无线Apple CarPlay与Android Auto、全景影像、智能驾驶辅助系统等功能，全面提升用车便利性与安全性。高性价比配套为庆祝新车上市，比亚迪森那美汽车特别推出限量800份的发布专属配套，总值高达6288令吉，包括价值3288令吉的壁挂式充电器与上市回扣优惠。针对不同居住环境，车主可选择“有地住宅壁挂充电器”或“高层住宅上门充电服务”方案，后者更附带洗车、轮胎保养及电动车救援服务。森那美汽车东南亚董事经理颜秋文指出：“SEAL 6 EV不仅在设计与科技上展现优势，也兼顾日常实用性，为马来西亚树立电动车市场新标杆。我们持续扩展经销商网络，并致力于提供优质售后服务，让更多人拥抱电动出行。” 比亚迪马来西亚董事经理赵岳则表示：“SEAL 6 EV兼具先进科技、长续航与亲民价格，既能满足日常通勤，也适合长途驾驶，是极具吸引力的选择。” 网络扩展与未来布局目前，比亚迪森那美汽车已在全国运营37间门店，并计划于2026年底扩展至50间。自进入马来西亚以来，比亚迪已累计销售超过2万辆电动车，显示市场接受度与消费者信心日益提升。比亚迪SEAL 6 EV即日起于全国比亚迪门店开放订购，详情可浏览官方网站（byd.simemotors.my）或关注官方社交媒体。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

2月前

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小鹏汽车布局东南亚充电网络全面升级

在新能源车逐渐成为出行主流的当下，补能体验已不再只是技术课题，更关乎车主的生活方式。小鹏汽车（XPENG）近日宣布，将在亚太区大规模扩展其充电网络布局，不仅覆盖更多城市，也让车主在旅途中能更轻松地衔接日常与出行。根据官方资料，小鹏汽车的充电网络将延伸至包括马来西亚、新加坡、泰国等多个主要市场，逐步建立起高速公路沿线与城市核心区的补能站点。换句话说，从都市通勤到跨境自驾，车主都能在更无缝的补能体验中，感受到电动车出行的自由与便利。小鹏方面强调，这不只是单纯的硬件建设，而是一种“生活场景”的延伸。例如在热门商场、生活社区或是旅游景点附近设置充电桩，让补能不再是等待的过程，而是与咖啡、购物或休闲相结合的体验。未来，当你在周末和家人外出，或是规划一场说走就走的公路旅行，都能享受到“边生活，边充电”的惬意。此次亚太区充电网络扩展，也意味着小鹏汽车将与本地合作伙伴携手，加速智慧交通生态的落地。随着更多车主加入电动化的行列，补能网络的完善不仅解决了“里程焦虑”，更让电动车真正融入日常生活方式——从城市到郊野，从工作日到假日，移动的半径与想象力都在不断被拓宽。在新能源浪潮下，充电早已不再是单一的技术设施，而是塑造出行文化的重要一环。小鹏此次的布局，或许正预示着一种更自在、更有温度的出行未来。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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SIB-APU签署合作协议推动电动车与智能制造教育

Sapura Industrial Berhad（SIB）与亚太科技大学（Asia Pacific University of Technology & Innovation, APU）签署合作备忘录（MoU），携手在电动车（EV）、混合动力及智能制造领域展开深度合作，旨在推动马来西亚汽车产业的转型与高科技人才的培育。签署仪式在武吉加里尔科技园的APU校园举行，由SIB执行副主席潘斯里玛丽安（Puan Sri Datin Seri Mariam Parineh）与APU校长何进宽教授（Prof Dr Ho Chin Kuan，人名音译）代表签署，SIB创办人兼顾问丹斯里山苏丁（Tan Sri Datuk Seri Ir. Shamsuddin Abdul Kadir）及APU首席执行员拿督庞吉星（Parmjit Singh）见证。着眼电动车与混合动力技术根据协议，SIB将通过旗下子公司 MILI EV Hybrid ——大马领先的EV/混合动力服务与培训中心——与APU合作，把专业培训与认证课程纳入APU工科课程，并在校园设立专门的混合动力/电动车实验室。双方也将共同开发进修与再培训模块，为行业专业人士提升技能。此举不仅能让学生获得实务经验，更将为产业界输送可持续汽车系统方面的未来人才。融合智能制造与工业物联网合作还涵盖智能制造领域。SIB将开放旗下自主研发的 IRIS系统，该系统可实时采集生产设备数据、计算整体设备效率（OEE），并助力数据驱动的制造决策。 APU学生将通过现场示范、企业参访与共同培训，学习物联网整合、实时数据分析、停机追踪与生产优化，确保毕业生既具备理论知识，也能满足行业需求。学界与业界的桥梁丹斯里山苏丁表示，他创立SIB已逾40年，并参与创建最初的APIIT，如今见证SIB与APU的携手合作，深感欣慰。“学术与实践的结合，才能带来真正具影响力的学习。” 庞吉星则指出，APU一贯致力于将学术与实际应用结合。“与SIB的合作，不仅让学生接触最新技术，更能直面真实挑战，使他们在未来职场中更具竞争力与就业力。” 长远愿景该合作协议为期五年，并将自动续期。SIB与APU承诺将以互惠互信与创新为基础，落实一系列合作计划，共同推动马来西亚在电动车、混合动力及高科技制造领域的领先地位。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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首相为Proton新电动车工厂揭幕丹绒马林迎来大马首个专属EV生产线

马来西亚汽车工业迎来重要里程碑。首相拿督斯里安华依布拉欣今日在霹雳州丹绒马林为宝腾全新的电动车组装厂主持开幕仪式。这是本地首家专门生产电动车的工厂，标志着我国在新能源车工业化的道路上迈出关键一步。这座工厂位于丹绒马林的汽车高科技谷（AHTV），仅在今年2月动土后历时七个月便正式投产。工厂首款下线的车型是去年底推出并深受欢迎的宝腾e.MAS 7，而随后宝腾还将推出第二款电动车e.MAS 5。与此同时，宝腾与浙江吉利控股集团的合作，也将推动包括极氪（Zeekr）等高端品牌在本地组装。首期项目投资达4700万令吉，建在一片面积5.57英亩的土地上，年产能可达2万辆，未来可扩充至4万5000辆。工厂采用先进自动化生产设备，并已在开幕前完成30名技术员工的培训，预期全面投产后将为当地创造超过200个就业机会。宝腾首席执行员李春荣博士表示，新厂的投产是宝腾和马来西亚汽车工业的历史性时刻。“这座工厂将成为生产世界级电动车的坚实后盾，而e.MAS 7只是我们迈向可持续发展的起点。” 出席仪式的嘉宾包括霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼、投资贸易及工业部长东姑扎夫鲁、交通部长陆兆福、科学工艺及革新部长郑立慷，以及DRB-HICOM董事经理兼宝腾主席丹斯里赛义德费萨尔、吉利控股集团董事长李书福等重量级人物。与此同时，汽车高科技谷联盟（AASB）也与马来西亚铁道资产公司（RAC）及马来亚铁道公司（KTM）签署谅解备忘录，研究在AHTV设立铁路物流枢纽的可行性。此举旨在通过铁路运输提升进出货运效率，减少公路依赖，打造更环保的物流网络。该铁路枢纽被视为《第十二大马计划》下的重要项目，将有助于吸引外资，推动AHTV发展为新能源汽车与下一代汽车的产业中心。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

3月前

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TQ Wuling Bingo EV亮相Keretapi Sarong 2025 庆祝大马文化与绿色出行

一年一度的Keretapi Sarong活动将于9月13日再度举行，届时成千上万的马来西亚人将身穿纱笼与传统服饰，共乘火车展现团结与多元文化。今年，TQ五菱（TQ WULING）宣布加入盛会，并带来即将在本地组装的Bingo EV电动车，成为焦点之一。 TQ五菱表示，Bingo EV计划于2025年第四季度正式面市，作为品牌在大马推出的首款车型，将重新定义国人入门级电动车的选择。该车预计售价低于10万令吉，并强调节能、低维护成本以及灵活的金融和充电方案。 TQ Manufacturing Sdn Bhd商务负责人云惟山指出：“我们非常高兴能够参与Keretapi Sarong，与马来西亚人民紧密相连，同时展示Bingo EV如何代表未来的城市通勤方式。我们的参与不仅是展示科技与创新，更是拥抱大马文化与团结精神。” 根据主办方安排，今年的活动将从10个火车站同步启程，具体地点将在临近时公布。TQ五菱团队将从LRT梳邦再也站出发，而在神秘的终点站，Bingo EV将正式亮相，并结合现场互动活动，与民众近距离接触。 Bingo EV亮点 Bingo EV采用流畅圆润的复古现代化设计，尤其贴合年轻与城市驾驶者的审美。车身紧凑却拥有宽敞的座舱与灵活的后备箱空间，并配备实用的智能功能。在安全方面，Bingo EV搭载通过IP67认证的MAGIC电池技术，已广泛应用于全球超过200万辆电动车，至今保持零起火或爆炸事故的可靠纪录，具备防尘与防水性能。作为陈唱摩多集团控股有限公司与上汽通用五菱的战略合作成果，TQ五菱致力于为马来西亚市场带来高性价比与可靠的电动车型，与集团推动区域移动出行解决方案的愿景一致。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

3月前

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Honda与KTMB携手为东盟铁路首脑会议提供绿色出行方案

本田马来西亚（Honda Malaysia）与马来亚铁道有限公司（KTMB）携手合作，成为第45届东盟铁路首席执行长会议（ARCEOs’）的官方指定用车伙伴，为来自8个东盟国家的铁路业代表提供电动车接驳服务。为期五天的会议自9月8日至12日在吉隆坡举行，迎来来自马来西亚、泰国、印尼、菲律宾、缅甸、越南、柬埔寨及老挝的铁路营运机构领导与代表。本田马来西亚特别提供25辆今年新推出的e:N1纯电动车，作为与会代表在各场地之间的交通工具，凸显环保与便利并重的出行体验。本田马来西亚董事经理兼首席执行员矢崎成司表示，公司很荣幸能与KTMB合作，通过无缝衔接的电动车服务，为与会嘉宾提供顺畅的代步体验。他说，此次合作象征铁路与汽车产业在推动可持续交通上的协同作用，也呼应本田“梦想的力量，我们的行动”的品牌理念，致力于以科技连接人群与社区，实现安全、高效与环保的出行。 KTMB署理集团首席执行员兼大会筹委会主席阿末尼占莫哈末阿敏指出，作为东道主，KTMB欢迎东盟铁路业界领袖齐聚吉隆坡。这不仅是一场对话，更是促进区域连通性、经济增长与可持续交通的重要平台。他说：“我们很荣幸本田马来西亚以官方指定用车伙伴身份加入，为代表团提供最新的电动车车队。这充分体现了本届大会‘驱动创新，连结边界’的主题，也展示铁路与汽车产业如何携手重新定义高端出行。” 这次合作不仅体现本田马来西亚积极推动本地与区域层面交通革新的承诺，也与东盟的可持续发展目标相呼应。e:N1作为该公司在马来西亚推出的首款纯电动车，象征其在绿色出行领域迈出的重要一步。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

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