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奇瑞集团发布多品牌战略　聚焦大马电动车与高端市场布局

奇瑞集团（马来西亚）在中国芜湖举行的2025年奇瑞国际用户峰会上，正式公布面向马来西亚市场的多品牌发展蓝图，展示其在新能源与高端出行领域的雄心。此次主题为“共创·共决：新动向”的峰会，汇聚来自全球100多个国家、逾2000名代表，成为奇瑞未来战略的关键里程碑。根据发布，奇瑞将通过五大品牌协同布局马来西亚市场：以用户为核心的Chery主品牌；主打年轻活力的Omoda与Jaecoo双品牌；兼具复古美学与个性定制的电动品牌iCAUR；以及瞄准高端新能源领域、计划于2026年引入马来西亚的全新品牌Lepas。奇瑞国际营销中心常务副总经理郑松志指出，奇瑞始终以用户共创为核心理念，致力打造一个更开放、以体验为导向的全球生态系统。在“奇瑞品牌之夜”上，品牌发布了全球首款可变形式的七座SUV，结合超过4万条用户反馈（包括来自马来西亚市场的意见），通过“6=1”多变空间配置，为家庭用户带来更灵活的用车体验。 Omoda与Jaecoo表现亮眼　新能源车型占比过半截至2025年9月，Omoda与Jaecoo全球销量达32,840辆，同比大增39%，累计突破63万辆，其中新能源车型占总销量的57%。品牌也在混合动力系统与固态电池技术上实现重大突破，发动机热效率高达48%，进一步强化其在新能源赛道的竞争优势。 iCAUR：为电动出行打造“新经典” 作为奇瑞旗下新能源品牌之一，iCAUR 在峰会上展示了融合复古美学与现代科技的车型系列，主打可定制化设计与专属零部件生态，面向追求个性化与艺术品味的年轻电动车用户。 Lepas：瞄准高端新能源市场奇瑞集团同时发布全新全球高端品牌 Lepas，计划于2026年上半年登陆马来西亚市场。品牌以“优雅科技”（Graceful Technology）为核心理念，融合先进三电系统与智能座舱科技，致力成为“优雅驾驶”的代名词。Lepas未来三年内将推出八款新车型，并在全球设立“优雅生活方式之家”，让消费者沉浸式体验品牌文化。奇瑞马来西亚：迈向全方位移动出行奇瑞集团（马来西亚）执行副总裁门林波表示，集团正在从汽车制造商转型为全方位移动出行解决方案提供者。 “马来西亚市场是奇瑞全球战略的重要一环。我们的多品牌组合——Chery、Omoda、Jaecoo、iCAUR与Lepas，将共同满足本地消费者对创新、设计与品质的多元需求。” 奇瑞集团自1997年成立以来，已连续22年蝉联中国汽车出口第一品牌，目前产品出口至全球80多个国家，包括马来西亚。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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Jaecoo J7 PHEV 续航突破千公里日常与远行皆从容

新能源车逐渐成为马来西亚汽车市场的热门话题，但纯电动车在充电网络和续航力上的限制，依旧让许多潜在买家犹豫。插电式混合动力车（PHEV）正好填补了这个空隙：既能享受纯电行驶的静谧与节能，又能在长途时依靠燃油引擎解决续航焦虑。在这个背景下，Jaecoo J7 PHEV 以 CKD 本地组装的身份进入大马市场，官方售价 15万8800 令吉，成为市场上相对亲民的 PHEV SUV 之一。笔者也在近期把它开回家，从吉隆坡与雪州的日常通勤，到周末布城的短途小旅行，逐步体验到它的性格。更令人印象深刻的是，车辆在交车时仪表显示的总续航力超过 1000 公里，几天试驾后归还车辆时，依旧还剩下约 900 公里。这让它的长续航表现，从纸面数据走进了现实。城市硬派与新能源元素外观初见 J7 PHEV，它并不像一般新能源车般低调。整体造型方正硬朗，SUV 的姿态显而易见。车头部分，六边形进气格栅占据视觉中心，格栅内部以粗犷的横条填充，两侧直立式日行灯与狭长头灯相连，带来鲜明的辨识度。下方的护板以银色点缀，增添几分硬派越野味。远远望去，既有传统 SUV 的气势，又带有新能源车的现代感。车侧造型简洁流畅，腰线从前翼子板贯穿至尾灯，线条干净利落。19 吋合金轮圈与较高的离地间隙，强化了 SUV 的实用氛围，而隐藏式门把手则显露新能源身份，带来更好的空气动力学表现。尾部同样具有辨识度，贯穿式尾灯设计让车尾更显宽阔。大面积黑色饰板与银色护板组合，层次感鲜明，既现代又实用。整体而言，J7 PHEV 在外观上把“城市硬派”与“新能源精致感”结合得颇为到位。丰富配备略显熟悉走进车内，迎面而来的是 14.8 吋中控触屏，搭配 10.25 吋全液晶仪表，再加上 HUD 抬头显示，营造出浓厚的数字化氛围。屏幕分辨率高，界面流畅，支持无线 Apple CarPlay 与有线 Android Auto，操作上并不陌生。配置方面可谓应有尽有：无线手机充电板、Sony 高级音响、360° 环景影像与透明底盘视图、双区恒温冷气、以及多项座椅电动调节功能。在安全层面，主动安全配备齐全，包括 AEB 自动紧急制动、车道保持辅助、ACC 自适应巡航（含跟停和弯道速度控制）、盲点监测与驾驶员注意力警示。不过，细看之下，部分设计与界面布局，难免让人联想到其他品牌的影子。从触控图标到旋钮手感，都带着一股“似曾相识”的感觉。好处是容易上手，坏处则是少了些独特性。驾驶体验：起步有力操控扎实 J7 PHEV 搭载 1.5 公升涡轮增压汽油引擎与单电机的插电式混合动力系统，综合输出约 347 公马力、540–550 牛顿米。配合专属 DHT 混动变速系统，日常驾驶表现比纸面数据更亲切。起步阶段，电机的扭力响应迅速直接。绿灯亮起、轻踩电门，车辆庞大的身形却能以轻快的姿态前进，安静又顺滑，几乎与纯电动车无异。若深踩油门，引擎与电动马达顺畅衔接，推力线性而充沛，0–100 公里/小时加速约 8.5 秒，并不算激进，但足够让人安心。悬挂调校兼顾舒适与稳定。行经减速带时，过滤干脆不拖泥带水；在布城的湖区弯道稍微提高节奏，车身虽有侧倾，但控制得宜，不会让人失去信心。整体而言，它的操控扎实度比预期更高，日常驾驶轻松，长途也能保持稳定。隔音表现同样可圈可点。无论是电驱时的静谧，还是发动机介入后的噪音抑制，表现都颇为成熟。风噪与胎噪在高速巡航中被压制在合理范围，使得长途驾驶舒适度不打折扣。续航力：从纸面到现实官方数据标注：纯电续航约 106 公里（NEDC），或约 90 公里（WLTP）。配合 18.3 kWh 的 BYD 刀片式电池与 60 公升油箱，理论上可实现超过 1000 公里的总续航。在实际使用中，这个数据不再只是宣传。笔者接过车时，仪表盘上显示的综合续航力超过 1000 公里。经过几天日常上下班驾驶与周末短途行程，归还时依旧还剩 900 公里左右。这意味着，即使在实际交通环境中，J7 PHEV 依旧能够把“长续航”真正落地。若只在市区通勤，一次充电便可轻松应付两三天的行程；若需要长途远行，油电结合下的里程表现更是打破焦虑。对一辆 SUV 来说，这样的成绩无疑让人心安。智能便利：细节提升体验 J7 PHEV 的另一亮点在于便利性。它支持免钥匙进入与自动上锁，车主靠近时，门把手自动伸出；离开时，车辆自行落锁，不必再寻找钥匙。更特别的是，它能自动启动与关闭引擎，过程几乎无声，与电动车的使用体验非常接近。这种“无感化”的设计，让日常用车变得更轻松，也更符合现代消费者的期待。总结：一台值得关注的 PHEV SUV Jaecoo J7 PHEV 并非一眼惊艳的车型，但在日常使用中逐渐展现实力。它的长续航表现远超纸面预期，实际体验中确实能突破千公里；起步扭力与操控表现让人满意；车内配置齐全，智能化便利功能更为生活加分。当然，内饰设计多少带有他牌影子，个性化稍弱。但瑕不掩瑜，在新能源车市场逐渐升温的马来西亚，这台 PHEV SUV 既能满足节能需求，又解决续航焦虑，是一部颇具诚意的作品。对于想要兼顾日常通勤与周末出游的买家而言，J7 PHEV 的确值得一试。（撰文/摄影：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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首届OMODA | JAECOO技术技能大赛落幕展现售后服务实力

首届OMODA | JAECOO技术技能大赛在全国范围内掀起一股竞技热潮，共吸引来自48家经销商的132名技术专员参赛。经过多轮理论与实操比拼，决赛于巴生D Champion Auto Sdn Bhd举行，10名选手同场角逐，最终诞生全国冠军，将代表马来西亚前往中国参加今年10月举行的世界技能大赛。 OMODA | JAECOO马来西亚副总裁陆美彦（Emily Lek）表示，这项比赛不仅展现了经销网络的技术实力，也体现了品牌对售后服务与客户体验的重视。“我们的目标是建立卓越文化，并以世界级的技术标准与服务水准回馈客户。全国冠军即将代表马来西亚，登上国际舞台展现实力。” 全国三甲出炉女技师闯入前三比赛中，来自全国不同经销商的参赛者展现出高度专业水平。亚军与季军也在激烈的角逐中产生，其中唯一一名女性技师闯入三甲。她表示，能够站上领奖台不仅是个人的荣誉，更证明了女性同样能够在汽车技术领域与男性并肩而行，并鼓励更多女性勇敢投身这一行业。严格评审兼顾理论与实操比赛采用理论与实操双重考核，理论部分占总分30%，主要考察选手对产品知识、诊断与服务流程的掌握；实操部分占70%，则聚焦于实际故障排查、维修质量与效率。评审团由奇瑞马来西亚技术团队的资深专家组成，从精准度、诊断流程、维修质量与时间管理等多方面进行严格评估。业内观察指出，随着OMODA | JAECOO在马来西亚市场的发展壮大，此类技能竞赛不仅有助于提升经销商服务水准，也为品牌树立更强的客户信心。通过培养顶尖人才，OMODA | JAECOO进一步巩固其在本地售后服务网络中的竞争力。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

3月前

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越野头等舱登场　JAECOO J8大马发布

5月前

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仓储升级，服务进化：OMODA | JAECOO马来西亚在沙亚南设立新零件仓库强化售后版图

随着市场对新能源与时尚越野车型的热情不断升温，OMODA | JAECOO在马来西亚的品牌发展也迎来新高峰。为了配合日益壮大的客户基础与经销网络，该品牌正式于沙亚南设立全新零件仓库，大幅提升售后服务能力，回应快速增长的市场需求。这座由奇瑞马来西亚公司（Chery Corporate Malaysia）全资拥有并营运的新仓库，自2025年3月起在Hicom工业区全面启用，总面积达88,000平方尺，是原本仓库规模的两倍以上，标志着品牌在本地市场深耕布局的重要一步。锚定客户体验打造“可持续的豪华服务” OMODA | JAECOO马来西亚副总裁Emily Lek指出：“这座位于中部地区的新仓库对我们支持全国45家经销商网络的售后需求至关重要，它也展现我们对于马来西亚市场的长期承诺。” 她强调，随着品牌的快速扩展，售后支持必须同步升级，“我们的愿景不仅是定义触手可及的豪华（attainable luxury），更是要让客户从购车到用车的每一步都拥有安心体验。” 目前新仓库共储备约1万件零配件，覆盖全线OMODA | JAECOO在马销售的车型。此外，为迎接预计于2025年第三季度发布的全新iCAUR 03，该仓库也预先储备关键零件，确保首发即备件就绪。拓展版图辐射东盟 OMODA | JAECOO马来西亚目前已设立45家经销据点，提供完整的销售与售后服务网络；而即将登场的子品牌iCAUR，也已敲定11家首批经销合作伙伴，接下来将持续扩展覆盖范围。新仓库不仅服务马来西亚本地市场，更是支撑品牌向东盟市场出口业务的重要枢纽，布局明显具有区域战略眼光。 “O-UNIVERSE”：不只是车更是生活方式的延伸作为一个强调“人·车·生活”三者融合的品牌，OMODA定位年轻、可持续与科技时尚，吸引的是寻求个性化出行解决方案的LOHAS一代；而JAECOO则是融合越野与都市审美的高级品牌，主打精英与探险风格。两者风格迥异，却互为补充，共同构成品牌迈向电动化、智能化与国际化的关键推动力。如今，随着售后基础设施的提升，OMODA | JAECOO马来西亚已不仅仅是“销售豪车”的品牌，更是一个以服务为核心、以客户满意度为目标的综合出行生态系统。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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JAECOO品牌焕新为OMODA ꟾ JAECOO　C7跨界新车登场引领新纪元

值此品牌登陆马来西亚一周年之际，JAECOO在2025马来西亚国际车展（Malaysia Autoshow 2025）宣布全面焕新品牌形象，正式整合为OMODA ꟾ JAECOO，并发布全新C级跨界车OMODA C7，开启双品牌战略的新阶段。新品牌的推出，不仅展现对马来西亚市场的长远承诺，也标志着JAECOO与OMODA将以更具整合性的方式呈现各自特色：OMODA主打时尚跨界，JAECOO则定位为高端越野。未来，两品牌将在产品、服务与体验层面更紧密协作，持续打造兼具性能、美学与科技感的汽车生态系统。 OMODA C7首秀　J7 PHEV搭载超级混动系统 OMODA C7作为品牌焕新的象征车型，在车展现场进行预览，展现C级跨界车市场的全新可能。与此同时，品牌也展示了搭载**超级混动系统（SHS）**的JAECOO J7 PHEV，该动力系统由奇瑞汽车主导开发，在满油满电状态下续航能力可突破1300公里，兼顾性能与节能，成为车展上极具科技含量的亮点之一。为展现品牌技术实力，OMODA ꟾ JAECOO特别邀请SHS系统研发主脑——奇瑞汽车预研与整车架构研究院院长陆献强博士，亲临现场参与专题分享会。全系SUV开放试驾　JAECOO J8现身马来西亚展会期间，OMODA ꟾ JAECOO全系SUV车型开放公众试驾，包括JAECOO J7、J7 PHEV、C9与今年3月首度发布的JAECOO J8。购车优惠方面，车展现场订购JAECOO J7系列可选择五年免费保养或0.8%超低贷款利率；J7 PHEV用户可享长达10年或100万公里的高压系统保修。此外，所有现场订购者还将获赠限量版OMODA ꟾ JAECOO Touch ‘n Go卡。展馆互动活动丰富　品牌周边同步发售 OMODA ꟾ JAECOO展馆不仅展示车型，更设有丰富互动体验，如数字帆布袋打印、甜点兑换问卷活动，以及限量版品牌周边商品发售，提升品牌与消费者之间的沉浸式连接。目前，OMODA ꟾ JAECOO已在大马累计注册超1.2万辆SUV，在全国建成45家经销网络，并于全球范围内拓展至42个国家、1300多家展厅，全球用户超过50万人。此次品牌焕新象征着其全球战略迈入新篇章，也为马来西亚高端SUV市场注入更鲜明、多元的品牌能量。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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JAECOO Malaysia 推出专业伙伴计划吸引各界专业人士购车

JAECOO Malaysia 今日正式宣布推出“Professional Affiliates Programme”（专业伙伴计划），为大马注册公司员工及各大专业团体成员提供专属购车优惠，涵盖 JAECOO J7 全轮驱动、二轮驱动及插电式混合动力（PHEV）车型。该计划自2025年5月1日起正式实施，旨在进一步贴近本地专业人士与企业用户。凡属专业组织、金融与保险机构、企业单位成员，或被认可为 JAECOO 品牌大使的内容创作者，均可凭相关证明文件到全国任何一间 JAECOO 授权展厅查询与申请专属优惠。 JAECOO Malaysia 副总裁陆美彦表示：“我们收到不少来自企业与专业界的正面反馈，因此决定推出专属的专业伙伴计划。这是我们深化品牌认同感、扩大客户群体的又一重要举措。” 除了购车优惠外，计划还将福利延伸至合资格者的直系亲属，包括配偶、父母与子女。成功购车的车主亦将自动成为“J-Club”车主俱乐部一员，可参与品牌举办的各类社交活动，并享有完善的售后服务体验。 JAECOO 品牌自2024年登陆大马市场以来，凭借德系设计工艺与越野性能兼备的产品定位，迅速赢得市场关注。品牌名“JAECOO”源自德文“Jaeger”（猎人）与英文“Cool”的结合，象征城市探险者的品味与自由。 JAECOO Malaysia 表示，未来将持续拓展经销网络，积极推广可持续发展理念，并致力于将新能源技术与越野能力结合，提供更高效环保的城市 SUV 出行体验。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

7月前

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OMODA C7、C3全球首发重塑跨界车未来版图

在全球年轻消费市场迅猛崛起之际，OMODA以令人瞩目的速度刷新了行业纪录。仅用两年时间，品牌成功打入44个国家市场，累计销量突破50万辆，成为全球成长最快的跨界新势力。2025年4月26日下午，OMODA在中国芜湖宜居国际博览中心举办了主题为“CROSSOVER IS OMODA！”的盛大品牌日活动，正式发布全新NEO CROSSOVER——OMODA C7，以及融合赛博未来元素的OMODA C3，再次向世界宣示了其对未来跨界出行的独到理解与决心。从种子到速度：WE DO CROSSOVER RIGHT OMODA&JAECOO International首席执行官Shawn Xu（许绍文）在现场总结了品牌两年发展历程——两年、44国、50万辆、全球A0-SUV市场TOP10。他表示，OMODA之所以能迅速崛起，是因为他们真正理解并“做对了”跨界（Crossover）的精髓。通过塑造“未来、时尚、科技、绿色”四大品牌基因，OMODA不仅关注产品性能，更着力于与年轻用户建立深度情感共鸣。无论是通过动漫IP、虚拟直播等O-Universe数字生态，还是打造沉浸式线下展厅，OMODA不断探索虚实融合的生活方式体验，重新定义了何为“跨界”。 OMODA C7：最美跨界，定义NEO Crossover 伴随炫目的灯光与掌声，OMODA C7由产品总监James Tang（唐钧）亲自驾驶登场。新车采用“ART IN MOTION X”设计语言，动感X型线条贯穿车身，前低后高的车姿蓄势待发，极具未来美学气息。车内搭载同级唯一15.6寸星轨滑移屏，仅需四指滑动即可优雅横移，科技感拉满。更令人印象深刻的是，OMODA C7配备了超静谧VIP座舱和副驾按摩功能，现场媒体纷纷称赞其隔音效果媲美降噪耳机，舒适体验堪比高端行政座驾。 OMODA C7不仅外观与内饰惊艳，性能表现同样出色。其超级混动版C7 SHS拥有实测1457公里超长续航，在混动SUV领域树立了新标杆。官方定位这款车型为“New LOHAS精致派”的理想之选，将成为OMODA 2025年的销量支柱。 OMODA C3：来自O-Universe的赛博机甲在活动高潮时刻，OMODA以一段科幻大片般的O-UNIVERSE影片揭开了OMODA C3的神秘面纱。棱角分明的车身设计、多棱面几何切割工艺与星际蓝涂装相互辉映，整车仿佛一艘即将启航的机甲星舰。进入座舱，仿佛置身星舰指挥中心：机械感按键、战斗机式仪表盘设计，以及极富未来感的布局，无一不彰显其“机甲生命体”的理念。品牌经理Roy Xie（谢睿）强调，OMODA C3不仅是一辆车，更是可进化、可互动的“超级伙伴”。 OMODA宣布，OMODA C3将于2025年10月正式面向全球发布，预示着“机甲纪元”的到来。在O-Universe的星云缓缓旋转之间，OMODA不仅连接了现实与未来，更正在用自己的节奏，定义属于年轻世代的跨界车新纪元。CROSSOVER IS OMODA，这不仅是品牌宣言，更是下一个时代的注脚。（采访报导：郑荣江 Teh Weng Cheng）

7月前

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OMODA&JAECOO迎来品牌两周年：全球用户突破50万迈向新纪元

中国新锐汽车品牌OMODA&JAECOO迎来创立两周年的重要时刻，携“2 years 2gether”全球庆生活动正式拉开帷幕。这不仅是一场里程碑式的庆典，也象征着品牌在短短24个月内完成从行业新星到全球最快增长品牌的华丽蜕变。自2023年从上海出发以来，OMODA&JAECOO凭借前卫设计、技术创新与精准市场定位，迅速赢得世界瞩目。截至目前，品牌已收获近50万名全球用户，社交平台粉丝超过700万人，成为最受瞩目的中国汽车出海代表之一。本次全球庆生活动以“my journey with OMODA&JAECOO”为主题，覆盖欧洲、东南亚、北美与中东等地，车主、经销商与员工通过社交平台上传祝福影片，累计超过1000支，形成声势浩大的数字庆典，展现品牌强大的全球联动力。销售表现同样亮眼。OMODA&JAECOO在西班牙上市首年即打破当地汽车销售增速纪录，在英国也创下首月突破千辆销量并一举拿下1.48%市占率的佳绩。特别是搭载SHS超级混动系统的J7SHS车型，凭借超强性能、长续航与低油耗，迅速跻身西班牙插混市场前三，更在英国维持领先地位，重新定义全球混动技术标准。除了庆典，品牌还将同步推出更多互动与产品亮点，包括沉浸式线上生态展“O-UNIVERSE”与极具未来感的CROSSOVER车型OMODA C3。面向新世代消费族群的OMODA，以及聚焦新精英生活方式的JAECOO，正以更具突破性的混动技术与个性化设计，描绘未来发展的宏大蓝图。两周年不仅是对过往成绩的总结，更是开启新篇章的序曲。OMODA&JAECOO以“全球用户的共同选择”为信念，正迈步走向更广阔的国际舞台。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

8月前

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JAECOO J8正式亮相大马瞄准D级SUV市场新高峰

Jaecoo Malaysia 正式预览高端旗舰SUV——JAECOO J8，标志着该品牌在马来西亚SUV市场的布局再进一步。这款集豪华质感、越野能力与先进科技于一身的D级SUV，成为Jaecoo继J7之后的又一力作，预计将进一步巩固其在高端SUV市场的竞争地位。 Jaecoo Malaysia副总裁陆美彦表示：“JAECOO J8不仅融合了时尚设计与越野性能，更是专为马来西亚市场量身打造，彰显我们‘From Classic, Beyond Classic’的品牌精神。” J8搭载2.0升涡轮增压直喷四缸引擎，输出高达183kW与385Nm扭力，结合8速自动变速箱，展现卓越性能与燃油效率。车身尺寸为4.82米（长）、1.93米（宽）、1.71米（高），轴距达2.82米，尽显旗舰SUV气势。 JAECOO J8提供两驱五座与四驱六座两种版本，后者配备JAECOO的连续阻尼控制（CDC）系统，具备450mm涉水深度，全面提升越野能力。科技方面，J8标配12.3寸多媒体显示屏与540度全景影像系统。2WD车型搭载索尼12扬声器系统、高级仿皮座椅及六个安全气囊，提供舒适驾乘体验。 AWD车型 […]

9月前

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JAECOO J7 PHEV 东南亚首发大马新能源市场迎来新里程碑

JAECOO Malaysia 正在加速迈向新能源市场，正式发布东南亚首款 JAECOO J7 PHEV 高端插电式混合动力SUV。这款车型搭载超级混合动力系统（Super Hybrid System, SHS），为马来西亚消费者提供更高效、环保的新能源出行选择。马来西亚的电动车（EV）市场正在不断增长，但部分消费者仍对EV及其基础设施的实用性持观望态度。JAECOO Malaysia 副总监陆美彦（Emily Lek）表示，JAECOO 始终致力于提供高端SUV，并通过 J7 PHEV 进一步推动本地新能源市场的发展。她表示：“我们相信，超级混合动力系统凭借其行业领先的技术和性能，将为马来西亚的混合动力车市场注入活力，并提供更多可持续出行选择。” JAECOO 超级混合动力系统三大核心组件 JAECOO J7 PHEV 的动力系统由三大核心组件组成： 1.5L 涡轮增压汽油直喷引擎——采用第五代技术，提供 141 马力和 215 牛米扭矩，通过深米勒循环、智能润滑系统等优化燃油效率。专用混合动力变速箱——可在低速行驶时以EV模式运行，减少燃油消耗，同时提供 8.5秒内 0-100 km/h 的加速表现。高压电池系统——搭载 18.3kWh 磷酸铁锂电池，拥有 106公里纯电续航（NEDC），电池寿命高达 100万公里，并具备 IP68 防尘防水认证。极速充电，长续航能力 JAECOO J7 PHEV 支持 DC快速充电，可在 20 分钟内将电量从 30% 充至 80%，充电功率可达 40kW。此外，家用 6.6kW 交流充电方式可在 4 小时内完成 0 至 100% 的充电。在综合油电驱动下，J7 PHEV 可实现最长 1,300 公里续航（NEDC 工况），并在电池耗尽后，油耗低至 4.77L/100km。 J7 PHEV 采用标志性设计，主打双色橄榄灰，并配备 19 英寸空气动力学轮毂。其尾部配备隐藏式排气管和可翻转的影院式货厢盖，结合 3.3kW 车载电源，可用于投影电影或直播赛事。智能驾驶方面，J7 PHEV 提供 2.5 级 ADAS 自动驾驶辅助系统，标配八个安全气囊，并具备驾驶员监控系统、车道偏离预警、自适应巡航等高阶安全功能。售价及限时优惠 JAECOO J7 PHEV 两驱版（2WD）在马来西亚的官方售价为 15万8800令吉。所有 J7 PHEV 享有： 7年或15万公里引擎保修 8年或16万公里电池、电动机及控制单元保修电池健康度低于 70% 可免费更换特别早鸟优惠：截至 2025年3月2日，所有已下订及新订单的 J7 PHEV 车主可获得 10年或100万公里扩展保修，并免费获赠 V2L 车载充电器。 JAECOO Malaysia 表示，未来将继续扩展服务网络，并以 “From Classic, Beyond Classic” 的品牌理念，为马来西亚消费者带来更多新能源高端SUV选择。

9月前

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全国综合

预购者享电池引擎10年保修 JAECOO J7 PHEV面市

JAECOO马来西亚发布全新高端SUV——J7 PHEV（插电式混合动力车）越野车型，售价15万8800令吉。即日起至3月2日预购者可享有10年或高达100万公里的引擎及电池保修（须符合条规）。

9月前

全国综合

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奇瑞马来西亚启动JAECOO SUV出口东南亚市场

中国领先汽车制造商奇瑞汽车（Chery）正式宣布，其马来西亚子公司奇瑞马来西亚（Chery Corporate Malaysia Sdn Bhd）将于今年开始向东南亚市场出口车辆，进一步巩固马来西亚作为奇瑞在该区域的生产及研发枢纽的地位。这一举措使奇瑞成为首个从马来西亚出口汽车的中国品牌。奇瑞马来西亚执行副总裁陈刚（Leo Chen）表示：“我们正大步推进马来西亚作为奇瑞东南亚生产与研发中心的发展计划。通过扩展出口能力，我们不仅提升了产能，也满足了区域市场日益增长的需求。同时，我们希望借此推动马来西亚经济发展，培养本地人才，并强化供应链。我们的目标是让马来西亚成为奇瑞及旗下高端品牌JAECOO的主要出口中心。” 首批出口越南逐步拓展至更多东南亚国家首批出口至越南的车型包括JAECOO品牌的燃油SUV（ICE）及插电式混合动力车（PHEV），未来将有更多车型及品牌加入出口行列。此外，奇瑞还计划向泰国、文莱、菲律宾和新加坡等东南亚国家拓展出口业务。目前，奇瑞马来西亚的生产设施位于雪兰莪州莎阿南，并已与本地多个装配厂建立战略合作伙伴关系，以提升产能，为未来的市场增长做好准备。 2024年全球销量创新高奇瑞持续扩展国际市场 2024年，奇瑞集团创下年度销量新纪录，全球销售超过260万辆，同比增长38.4%。其中，出口量达110万辆，比2023年增长21.4%，再次稳固其作为中国汽车出口第一品牌的地位。未来，JAECOO将积极推进可持续发展理念，将全地形驾驶能力与新能源解决方案相结合，打造更环保、高效的越野驾驶体验，为城市精英提供更加舒适、绿色的出行方式。

10月前

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大马首款本地组装 JAECOO J7 PHEV 正式下线

马来西亚新能源汽车市场即将迎来一款全新的插电式混合动力 SUV——JAECOO J7 PHEV。这款由 JAECOO 品牌推出的高端越野 SUV 预计将在 2025 年 2 月底正式上市，而首批本地组装的 JAECOO J7 PHEV 现已在莎阿南工厂正式下线，标志着 JAECOO 在马来西亚新能源市场迈出了重要一步。 JAECOO 马来西亚副总裁陆美彦在发布会上表示：“JAECOO J7 PHEV 是介于传统内燃机（ICE）与纯电动车（EV）之间的理想选择，搭载卓越的超级混动系统（SHS），提供最佳的动力与续航表现。在马来西亚新能源生态系统日益完善的背景下，JAECOO 希望能够为消费者提供更加安心的混合动力出行方案。此外，我们的经销网络已全面做好准备，确保 PHEV 车主能够获得优质的售后服务，以保障其长期的用车体验。” JAECOO J7 PHEV 采用超级混动系统技术，在纯电续航、能耗表现及综合续航能力方面均领先同级车型。据悉，该车在 NEDC 工况下的纯电续航里程可达 106 公里，百公里油耗仅 5.99 升，在同级别车型中处于领先水平。此外，该车型在新加坡至泰国合艾的长途测试中，总续航里程超过 1200 公里（WLTP 标准），进一步验证了其出色的续航能力。作为 JAECOO 品牌的一部分，JAECOO J7 PHEV 延续了“从经典出发，超越经典”的品牌理念，融合了英、德等国家的顶尖设计团队的智慧，打造出兼具都市豪华与越野性能的高端 SUV。未来，JAECOO 还将积极推动可持续发展理念，将全地形驾驶能力与新能源技术相结合，为消费者提供更加高效、环保的出行体验。

10月前

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沙巴潮讯

孙文彬:去年售近2万辆奇瑞销量榜排第5

（亚庇25日讯）大马奇瑞汽车有限公司网络营销总监孙文彬指出，去年，奇瑞和JAECOO在大马售出1万9687辆汽车，成为大马销量排名第5的汽车品牌，也是销量最高的中国品牌汽车。

11月前

沙巴潮讯

沙巴潮讯

卓运强:不利因素消弭车市今年有望高飞

（亚庇25日讯）宇宙车行集团董事经理拿督卓运强指出，进入2025年，影响汽车市场的不利因素已消弭，加上大马经济环境改善，相信今年汽车销售市场表现更佳。

11月前

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