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视频｜Mazda最新代言人掀话题！蜡笔小新爸爸开CX-60上路

野原广志终于换新车了！

1月前

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Mazda CX-60 后驱平台下的均衡魅力

在当下SUV市场里，许多品牌纷纷比拼参数表：屏幕要够大、动力要够猛、配置要堆满。但马自达的思路一直不同，它坚持“人马一体”的驾驶哲学，把核心放在“驾驶者与车辆之间的沟通”。全新CX-60登陆马来西亚后，这个理念再次被放大。从平台到细节，CX-60都展现了马自达对于驾驶的坚持与平衡。外观：克制中的张力初见CX-60，很难不被它修长的车头与低矮的姿态吸引。车身比例拉得更挺拔，比CX-5或CX-8更显豪华感。前脸并没有夸张的格栅或镀铬，而是以克制的线条堆叠出一种“肌肉含而不露”的力量感。车侧腰线流畅，配合细腻的折射光影，展现出马自达“魂动”设计一贯的优雅。从细节来看，LED头灯与尾灯设计纤细而锐利，既有科技感，也传递了一种简洁的东方美学。整车的气质，并不是刻意张扬的运动SUV，而是带着一丝豪华品牌的内敛与沉稳。内饰：日式匠心与实用并存进入车舱，第一印象是“简洁而精致”。与许多竞争对手一味追求大屏不同，马自达仍然坚持保留旋钮和物理按键。中控台的布局以驾驶者为中心，所有常用操作伸手即得。车内配备了12.3吋液晶仪表与中控屏，信息显示清晰，搭配上Bose高级音响与全景天窗，整体氛围不失豪华感。皮革包覆、缝线工艺以及金属饰条的点缀，都显得细致讲究。值得一提的是座椅的人体工学。无论是前排还是后排，支撑感与包裹感都恰到好处。后排空间表现中规中矩，虽然没有同级别某些SUV那样宽敞，但绝不会局促，长途乘坐仍然舒适。行李厢容积则相当实用，能轻松满足家庭出行或长途旅行需求。动力：自然吸气的平顺感马来西亚版本的CX-60搭载2.5公升Skyactiv-G自然吸气四缸引擎，输出189匹马力和261牛顿米。这组数据在如今涡轮盛行的年代看似平淡，但实际驾驶时，却带来了一种“自然流畅”的推进力。动力输出并非一触即发，而是需要耐心。高速超车时，稍微多给油、把转速拉高，它便能提供稳妥而持续的加速。这样的性格，不会让人感觉“暴力”，却很符合马自达一贯的线性驾驶风格。变速箱：八速多离合的细腻表现另一大亮点，是八速多离合自动变速箱。它不同于传统液力自动波，但换挡动作却异常顺滑。无论是在市区走走停停，还是在高速长途巡航，换挡都干净利落，没有突兀顿挫。尤其在长途驾驶中，能让整车保持一种稳定而轻快的节奏。驾驶体验：后驱平台的真正价值 CX-60最大的魅力，来自于它的纵置后驱平台。方向盘转动的初段，车头反应干净利落，车尾跟随自然，车辆在高速变道与长弯时都展现出“顺手”的均衡感。相比于同级多数前驱SUV，它的驾驶质感更纯粹、更直接。试驾路线安排在吉隆坡至怡保，全程单程约200公里，往返约400公里。这条路线上涵盖了高速公路、山路和市区道路，正好全面检验CX-60的表现。在高速上，它表现稳健，底盘沉着；进入弯道时，悬挂支撑到位，车身侧倾控制良好，让驾驶者有信心去把握节奏。对于喜欢驾驶的人来说，这样的动态表现，正是马自达的核心竞争力。舒适与NVH：仍有进步空间舒适性方面，CX-60的悬挂调校偏硬朗，但并不会牺牲舒适。长途驾驶时，座椅与底盘的配合能让人保持放松。然而，在粗糙路面上，胎噪与路噪略显突出，高速时的风噪也较为明显。这并不至于打断旅途的节奏，但对于追求极致静谧的消费者来说，仍有提升空间。配置与安全：实用为主在配置方面，CX-60并没有盲目堆砌花哨功能，而是提供实实在在的实用性。i-Activsense主动安全套件包括自适应巡航（MRCC）、自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）等，提升了日常用车的安心感。无线充电板、USB-C接口、全景天窗和Bose音响等便利与豪华配置也一应俱全，足以满足日常生活所需。CX-60的卖点，不在于“清单堆满”，而是“每一样都好用”。市场定位：在均衡中突围在马来西亚市场，CX-60所面对的竞争对手不少：Toyota Harrier强调豪华氛围，Hyundai Tucson主打科技与设计，而中国品牌SUV则以“高配置低价格”快速抢占市场。在这样的格局里，CX-60的策略是回归本质：它不靠花哨的数字，而是用底盘功夫、后驱平台和匠心质感来打动消费者。对于预算锁定在20万令吉左右，同时重视驾驶体验的车主来说，CX-60是一台值得认真考虑的SUV。它或许不是最“性价比”的，但绝对是同级中最有驾驶味道的那一台。总结：均衡与纯粹马自达CX-60不是那种一眼就能用参数表取胜的SUV，但当你开上它，会发现它的魅力在细节中逐渐渗透。无论是高速巡航的沉稳，还是山路弯道的顺手，亦或是座舱的简洁质感，它都在向驾驶者传递一种均衡而纯粹的驾驶体验。对于那些想在日常代步之外，仍保有一点驾驶乐趣的消费者，CX-60就是那个合适的答案。（撰文：蔡金璇 Sean Chua 摄影：Mazda 提供）

3月前

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Mazda CX-80 PHEV登陆大马　旗舰三排SUV纯电续航65公里

马自达在马来西亚的独家经销商 Bermaz Motor 正式推出全新旗舰SUV Mazda CX-80 PHEV，并开放预订。这款车型在定位上高于CX-60，是马自达“Large Product Group”战略下的重量级产品。CX-80 提供三排六座布局，售价为 33万1610令吉（不含保险，东马售价为33万3998令吉），预计近期陆续交付。 CX-80 采用马自达最新的 Large Architecture 平台，强调纵置引擎与全轮驱动的组合，同时延续“Jinba-Ittai（人马一体）”的操控哲学。新车的车身长度接近5米，轴距达到3120毫米，远超CX-60，确保后排乘客拥有充裕的腿部与头部空间，也让行李厢更为宽敞。车内采用2+2+2的六座布局，中排为独立座椅设计，更突显舒适性与豪华感。在动力系统方面，CX-80 PHEV 搭载 2.5公升SkyActiv-G自然进气四缸引擎，与电动机和17.8 kWh 锂电池组成插电式混合动力系统。综合输出达到 323匹马力和 500牛顿米扭力，匹配八速自动变速箱和 i-Activ AWD 全轮驱动系统。这套动力总成不仅保证了强劲的加速性能，也能在纯电模式下提供最长65公里（NEDC标准）的零排放续航，非常适合日常通勤使用。官方数据显示，CX-80 在WLTP综合油耗下仅需1.6公升/100公里，二氧化碳排放仅36克/公里，是马自达迄今最环保的SUV之一。充电方面，CX-80 支持最高7.2 kW AC交流充电，从0%充至100%约需2.5小时，方便车主在家中或公共充电桩快速补能。外观方面，CX-80 延续马自达魂动设计语言，车身线条修长，比例大气。前脸搭配标志性进气格栅与锐利LED头灯，车尾设计简洁有力，整体气场与CX-60相比更显旗舰风范。车身颜色选项丰富，延续马自达经典的 Soul Red Crystal（魂动红）与 Rhodium White（铑白）等配色，凸显高级感。车厢内部则结合豪华与科技，采用大面积真皮包覆与木纹饰板。仪表部分配有12.3寸全液晶显示屏，中控同样搭载12.3寸触控屏，支持无线Apple CarPlay与Android Auto，并连接 Bose 12扬声器音响系统。前排座椅拥有电动调节、加热和记忆功能，中排独立座椅则配备可调节靠背，第三排座椅亦能折叠收纳，满足不同用车场景。全景天窗、无线充电板、多USB-C接口、三区恒温空调与后排独立出风口，进一步提升便利性。在安全方面，CX-80 搭载马自达完整的 i-Activsense 主动安全系统，包括自适应巡航（带Stop & Go）、车道保持辅助、盲点监测、前后横向来车警示、智能刹车辅助以及驾驶员疲劳监测等。同时，车辆标配7个安全气囊，并配备 Kinematic Posture Control 动态姿态控制系统，在高速过弯时自动轻点内侧车轮，确保稳定性与舒适性。 Bermaz Motor 表示，CX-80 的推出不仅进一步丰富了马自达在马来西亚的产品阵容，也回应了消费者对更大空间、更豪华配置与更环保动力的需求。作为品牌在本地的旗舰SUV，CX-80 不仅适合家庭用户，也瞄准希望兼顾性能与可持续出行的高端市场。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

3月前

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驾驭时光的艺术品：Mazda MX-5 35周年纪念版风采登场

三十五年，一瞬即永恒。在无数车迷的心中，Mazda MX-5 早已不仅是一辆车，它是一种态度，是热爱驾驶、热爱自由生活方式的象征。而在这个重要的时间节点，马自达以一款独具匠心的“MX-5 35周年纪念版”，再次点燃驾驶的灵魂之火。回溯经典：驾驶乐趣始终如一自1989年问世以来，MX-5 便秉持“人马一体”（Jinba-Ittai）的造车理念——让驾驶者与车辆之间达到完美协同。从初代NA到现今的第四代ND，每一代MX-5都在不断进化，精雕细琢，却始终坚持“纯粹驾驶”的初心。它用轻盈的车身、灵巧的操控、永不过时的设计，赢得全球粉丝的喜爱。纪念版的专属魅力在这一次的纪念版中，马自达将工艺与情感融合，将MX-5推向另一个美学高峰。整车采用Artisan Red Premium 工匠红，这是品牌第四种Takuminuri匠涂色彩，通透细腻，深邃迷人，让车身线条在光影中如雕塑般起伏。尾翼上独有的“35周年纪念徽章”低调而有力，搭配17英寸亮金属轮圈与车身同色后视镜，每一处细节都在诉说这台车的尊贵身份。内饰：温柔的复古美学走进车内，一种“经典跑车美学”扑面而来。Sports Tan 棕色内饰温润且富质感，地毯、仪表台乃至座椅皆统一配色，连空调出风口与车门饰板也以工匠红呼应外观。座椅头枕更压印有专属35周年Logo，是收藏家的挚爱之选。技术与安全的全新升级别看MX-5外观怀旧，其科技却毫不落伍。新车全面升级灯组：日间行车灯灵感源自“眼神变化”，夜间辨识度更强。尾灯则加入“余焰”视觉设计，整体灯组皆改为LED。中控配备8.8英寸高清屏幕，支持语音识别、USB-C接口与倒车影像。全新无框自动防眩目后视镜也悄然提升质感与实用性。此外，新增的i-Activsense 主动安全系统加入后方交叉交通警示（RCTA），驾驶更安心。动态表现，依旧澎湃 2025年版MX-5 在动力系统上也有升级。2.0L 手动版本特别配备DSC-TRACK模式与非对称限滑差速器（LSD），在激烈驾驶时仍保持绝佳稳定性与抓地力。同时，电子助力转向系统（EPAS）通过减少5%摩擦，让转向更平顺线性，更贴近人车合一的境界。限量上市，错过即无本次35周年纪念版仅限量发售，售价为31万5000令吉。与普通版MX-5（ 29万3000令吉起）相比，其独特性与收藏价值不言而喻。车展将于2025年4月10日至13日在1 Utama Shopping Centre举行，现场还会举办专属摄影比赛，车迷朋友不容错过。 Mazda MX-5 35周年纪念版，既是对过去三十五年驾驶精神的致敬，更是未来动感生活的前奏。它不仅是一台车，更是一种生活方式的声明。想要拥有的不止是速度，而是那一份对驾驶纯粹乐趣的执着。

8月前

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Mazda投资50亿泰铢强化泰国制造基地 2025年推电动SUV抢占东盟市场

马自达（Mazda）宣布投资50亿泰铢（约6.6亿令吉）加强其泰国制造基地，并计划在2025年至2027年推出五款新车型，包括电动车（EV）与混合动力车（HEV），以抢占东盟及全球市场。马自达汽车公司（Mazda Motor Corporation）与马自达泰国（Mazda Sales Thailand）今日在曼谷召开记者会，宣布将强化旗下泰国制造基地——Auto Alliance (Thailand) Co., Ltd.，并将其打造为新款紧凑型SUV的生产中心，年产能预计可达10万辆。该厂不仅将作为主要出口基地，面向日本及东盟市场，也将进一步巩固马自达在泰国70年的市场基础。 2025年起推出五款电动化车型根据马自达的规划，2025年至2027年间，公司将在泰国市场推出五款电动化车型，包括两款纯电动车（BEV）、一款插电式混合动力车（PHEV）及两款混合动力车（HEV）。随着泰国电动车转型加速，马自达希望借助这一趋势，扩大电动化产品阵容，以吸引更广泛的消费者群体。其中，马自达全新纯电动车“Mazda6e”备受关注。该车将由马自达与重庆长安汽车股份有限公司（CA）合资成立的长安马自达汽车有限公司（Changan Mazda Automobile Co., Ltd.）生产，并计划于2025年在泰国市场正式发布。“Mazda6e”融合了马自达在设计、“人马一体”（Jinba-ittai）驾驶体验及工艺制造的优势，同时结合长安汽车的电动化和智能座舱技术，未来将销往中国、欧洲及泰国。泰国制造基地强化出口马自达社长兼首席执行员毛笼胜弘（Masahiro Moro）在记者会上表示，马自达深耕泰国市场70年，得到了泰国政府及各界的支持，他对此深表感谢。他强调，公司将继续秉持“ENRICH LIFE-IN-MOTION FOR THOSE WE SERVE”（以动感生活丰富人生）的品牌理念，在泰国推出独具马自达特色的电动化产品，并加强泰国制造基地的角色，使其成为主要出口基地，服务日本及东盟市场。迈向2030年续推“驾驶乐趣” 展望未来，马自达表示，公司将继续以“Radically Human”（极致人本）价值观为核心，朝向2030年发展，持续优化驾驶体验，带给消费者“驾驶的乐趣”（the Joy of Driving），并通过创新的移动方式，为用户带来更丰富的生活体验。马自达的这一投资计划不仅展现了其在东盟市场的长期承诺，也意味着未来几年泰国将成为马自达全球电动车战略的重要生产基地。

10月前

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马自达推出CX-80、CX-60及CX-5 MS限量版三款新车型

在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS 2024）上，Bermaz Motor发布了马自达（Mazda）旗下3款全新车型：CX-80、CX-60以及CX-5 MS限量版。这三款车型分别定位于不同市场细分，展现了马自达在设计、性能及驾驶体验上的新高度。全新马自达CX-80：优雅与力量的结合首次亮相马来西亚的CX-80是一款中型三排座SUV，于2024年4月在欧洲发布后备受关注。该车以“优雅驾驶SUV”（Graceful Driving SUV）为开发理念，展现了马自达独特的“人马一体”（Jinba-Ittai）驾驶哲学。 CX-80采用“优雅的刚强”（Graceful Toughness）设计语言，外观大气、内饰宽敞，七座布局兼具实用性与舒适性。车内配备高级音响系统，营造出沉浸式的听觉体验，同时提供灵活的空间解决方案，使其成为家庭出行和商务用途的理想选择。马自达CX-60：Kodo设计理念的旗舰之作作为马自达新一代大型产品线的首款SUV，CX-60在KLIMS 2024上首次在马来西亚亮相。这款车型定位为旗舰中型SUV，以“高贵的刚强”（Noble Toughness）为设计核心，融合了马自达Kodo“魂动”设计哲学的最新演绎。 CX-60的外观设计凸显力量与优雅，并融入了日本美学中的“间”（Ma）概念，展现出一种静谧且富有生命力的美感。车内采用天然木材和织物等材质，通过匠心工艺打造出奢华与现代感兼具的空间。该车还配备了先进的驾驶辅助与互联技术，为用户提供更安全、便捷的驾驶体验。马自达CX-5 MS限量版：运动与时尚的全新演绎 CX-5 MS限量版通过全新的运动性能套件焕新登场，以独特设计和性能升级，为追求个性的用户提供了一种更具活力的选择。车身外观采用高光黑设计元素，如19英寸高光黑铝合金轮毂和MS标志排气尾管，突显其运动化特质。车内方面，CX-5 MS限量版通过红色缝线和麂皮材质座椅等细节设计，营造出一种高级且动感的驾驶氛围。特别是带有MS徽标的专属内饰，不仅增添了个性化魅力，也为收藏爱好者提供了一份独特的体验。该款车型搭载增强的结构稳定性组件，并提供出色的动态驾驶表现，其限量版运动性能套件售价为1万2000，并配有为期一年的马自达原厂配件质保。通过此次KLIMS 2024发布，马自达展示了其在SUV市场的深厚技术积淀和设计理念。这三款新车不仅满足了不同细分市场的需求，还彰显了马自达品牌对环保、安全和驾驶乐趣的不懈追求。随着预订正式开放，这些新车型有望成为马来西亚市场上的新焦点。

1年前

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百格大事纪

百格大事纪｜面临水灾却“火热” 登州政府买了新官车？

东海岸水灾让州政府忙透了，如今登嘉楼州政府还得面对另一个难题，皆因网络疯传州政府买新官车，巫统也咬着…… 12月26日 #boxingday #百格大事纪，一起关注焦点新闻【今日看点】 👉登州政府买新官车？巫统要求解释 👉为挺巴勒斯坦 48NGO扎营美驻马使馆 👉171人列队被捕人资部长：传召雇主问话 👉客工来马没工作阿莎丽娜：边佳兰有2500人被骗 👉警破沙巴最大贩毒集团 “拿督”首脑借NGO避风险 👉《Gay Is OK! 》被列禁书作者向联邦法院上诉

2年前

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焦点财经

Mazda赚幅改善柏马汽车次季净利升1.5倍

营业额增长、马币兑日圆汇率走强，及马自达（Mazda）整体营运赚幅改善，带动柏马汽车（BAUTO,5248,主板消费产品服务组）截至2022年10月31日第二季净利，从2603万9000令吉飙升逾1.52倍，至6567万3000令吉。

3年前

焦点财经

+1财经

财经espresso｜EPF户头缺口打工族恐无望填补

雇员公积金局EPF披露，会员通过i-Lestari、i-Sinar和i-Citra计划提取1011亿令吉存款后，55岁以下的会员中有高达48%的存款严重不足…… 【今日财经重点消息】 ·马币跌至近3个月低点 ·EPF易出难入半数人又老又穷？ ·本田马自达祭“车海”战术 ·亚航PN17边缘挣扎

4年前

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