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日产疯了？东京车展变“漫画世界” 走进去像掉进《攻壳机动队》！

这一次，Nissan（日产）真的玩大了。在即将登场的日本移动展 Japan Mobility Show 2025（JMS 2025）上，日产宣布以一座“漫画主题展馆（Manga-themed booth）”登场，用黑白线条、沉浸式灯光与互动科技，把未来汽车世界变成一场会呼吸的漫画。黑白线条打造未来城市黑白线条打造未来城市这场展出以日本文化为灵感，将展馆打造成一座黑白漫画城市。地板、墙面、天花板到展示车辆，全都以手绘线条风呈现——仿佛走进《阿基拉》的未来都市，又像《攻壳机动队》的赛博世界。 Nissan全球设计执行长 Alfonso Albaisa 形容： “日本的创意文化一直是我们的灵感来源。这次展馆是艺术与科技的融合，观众走进来，不只是看车，而是成为故事的一部分。” 汽车变成故事的一环不同于传统车展，日产这次的展馆更像一场互动叙事体验。参观者不只是看车，而是在城市中探索，透过光影、手势和声音与展区互动。现场设有多个沉浸式区域，包括：「未来都市体验区」——展示智能出行与AI驾驶系统「创作墙」——让观众在虚拟屏幕上“涂鸦上色”，为漫画城市增添自己的创意「创新空间」——光影投影与语音互动，让展馆宛如活生生的城市这种融合艺术与科技的设计，象征日产对于“智能移动”全新定义——移动，不仅是交通，更是一种生活体验。 Elgrand压轴登场，带来现实与幻想的交界日产将在此揭晓多款新车型，包括全新一代Elgrand豪华MPV。不过这次登场方式“非比寻常”——车辆将置于漫画城市之中，由动态灯光与全息投影演绎车身曲线，象征现实与幻想的交界。外媒形容，这是“日本车展史上最具艺术性的一次汽车展示”，打破车展“看车、拍照、离开”的传统框架。一场属于日本的告白这次Manga主题展馆不仅是视觉实验，更是日产向日本文化的告白。从漫画的线条美学到叙事精神，日产希望以最本土、也最具国际影响力的艺术形式，向世界展示日本的创造力。日产将在 10月29日上午10时40分（日本时间）举行新闻发布会，并于YouTube同步直播（https://youtube.com/live/0YM6ZyGBKfs）。延伸阅读：日产的日本灵魂自上世纪Fairlady跑车时代以来，日产不断以日本设计精神诠释速度与美感。如今，他们用“漫画”讲述未来，不只是设计突破，更是一种文化回归。日产以这座“漫画展馆”证明：在电动化与AI浪潮下，真正的未来，依然充满人性与想象力。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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全新Nissan Navara X-Tremer在关丹亮相车主大队点燃全国上市热潮

日产（Nissan）全新Navara X-Tremer 于关丹正式亮相，并以一场盛大的车主大队巡游揭开全国上市序幕。数十辆Navara由车主组成的车队驶入East Coast Mall，现场引擎轰鸣，展示这款新车的力量与风采，也展现出Navara车主社群的凝聚力。在发布会上，Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd（ETCM）首席执行员邱清豹表示：“Navara不仅是一辆卡车，它是值得信赖的伙伴，是周末的冒险同伴，也是家庭出行的最佳伴侣。看到众多车主齐聚一堂，足以证明Navara X-Tremer已经赢得市场的青睐。” 车主现身说法活动中，Navara车主们分享了他们的真实使用体验，包括Navara的耐用性、可靠性与多功能性。他们普遍认为，全新X-Tremer在延续坚固传统的同时，也带来了更大胆的设计、更丰富的配备以及更现代化的舒适感。不少车主还展示了经过个性化改装的Navara，突显了这款皮卡不仅是工作工具，更是生活方式的一部分。全国展开展示活动随着关丹首发，Navara X-Tremer将从9月19日起在全国Nissan展厅陆续展示，包括北马、中马、东海岸、南马、沙巴与砂拉越的多个城市。消费者可亲身体验这款新车，与产品专家交流，并享有高达8000令吉现金回扣的购车优惠（附带条规）。全新Nissan Navara X-Tremer结合了坚固、时尚与舒适，将继续延续Navara在大马皮卡市场的口碑与影响力。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

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Nissan KICKS e-POWER荣膺年度汽车大奖　IMPUL版车展亮相开放预订

Nissan马来西亚携旗下电能驱动新星KICKS e-POWER强势回归马来西亚国际车展（Malaysia Autoshow 2025），并同步展出动感十足的KICKS e-POWER IMPUL特别版，正式在MAEPS展览中心A厅A01展位对外开放预订。该车预计将于今年7月开始交付。 Nissan KICKS e-POWER自去年12月在大马市场推出以来，凭借其独特的e-POWER技术，即以汽油引擎为电池充电、再以电动马达驱动车辆，带来无需插电即可实现纯电驾驭体验，深受市场欢迎。近期更荣获DSF.my Allianz 2025年度汽车大奖（Vehicle of the Year），成为电动化领域中备受瞩目的焦点车型。为进一步提升运动氛围，Nissan此次带来的KICKS e-POWER IMPUL版由日本知名改装品牌IMPUL参与设计，外观加装前后扰流板、侧裙饰件、车顶扰流尾翼与专属徽章，并配备18寸IMPUL Aura SX-50铝合金轮圈与Goodyear Eagle F1高性能轮胎，营造浓厚街头跑格。 IMPUL套件配套售价为8500令吉，所有配件享有3年或10万公里保修。配合车展，首50辆预订KICKS e-POWER IMPUL版的顾客还将享有免费升级优惠，包含多项专属外观与便利配备如门把保护贴、行车记录仪、迎宾踏板、双镜头行车记录器与隔热膜等，进一步提升车辆个性化价值。除了KICKS系列，Nissan展区亦展出配色抢眼的KICKS e-POWER双色特别版、风格越野的Navara PRO-4X（搭载Ironman套件）、黑魂版Almera Turbo KURO以及MPV热销车型Serena Premium Highway Star（全套J IMPUL配置）。所有展车皆开放试驾，展期中更安排Navara越野试驾体验，供民众在特设路线中亲自感受其全地形性能，试驾日期为5月10日至11日，时间为上午10时至下午6时。 2025马来西亚车展自5月9日至15日举行，日产展区设于A厅A01。观众可在每天上午10时至晚上10时之间前往现场体验各项最新车型与技术。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

7月前

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陈唱集团联合提供车辆援助　助布特拉高原灾民应急代步

陈唱摩多集团控股公司（TCMH）与华丽山陈唱控股公司（WTCH）携手为日前发生天然气泄漏火灾的布特拉高原受灾居民提供紧急车辆支援，协助他们应对突如其来的生活不便。这项援助计划是响应4月1日火灾事件而发起，两家公司将无偿借出至少30辆日产、广汽及雷诺汽车，为期一个月，供灾民代步使用，以维持基本生活出行所需。 TCMH集团首席执行员何伟明指出：“佳节期间发生如此严重的灾难，我们深感痛心。我们与灾民感同身受，期盼伤者早日康复。” 他补充，公司希望透过车辆援助，减轻受灾家庭的出行负担，协助他们尽快恢复日常生活。此项计划也获得交通部、雪兰莪州政府及地方当局的大力支持与协调，加快资源调配与援助分发。受影响的居民可透过雪兰莪州行政议会办公室登记以申请车辆支援。

8月前

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国际财经

日产新CEO：仍欲与本田合作考虑异业合作

日本汽车大厂本田（Honda）、日产（Nissan）历史性的并购案上月破局，但随着高层即将在4月1日交棒，日产新任首席执行员（CEO）埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）表态，仍愿意与本田建立合作关系，且考虑进行异业合作。

8月前

国际财经

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日产与本田的合并梦：一场不得不重启的赌局？

在日本车坛，一场静悄悄却充满张力的大戏正悄然酝酿。主角依旧是那两家耳熟能详的品牌：日产（Nissan）与本田（Honda）。在电动车浪潮席卷全球、本地市场竞争日益白热化之际，日产或将再度走到命运的十字路口。据多家媒体报道，日产汽车的首席执行员内田诚（Makoto Uchida）预计将在近期内请辞，他的离任不仅象征着公司将进入新阶段，更有可能重启与本田之间早已“流产”的合并谈判。这不是两家公司第一次尝试走到一起。今年初，日产与本田曾进行正式合并谈判，表面上看是“强强联手”，实际上却因本田提出让日产成为其子公司而破裂。日产高层甚至不客气地批评这项提议是“疯狂的决定”。合作谈判因此无疾而终。但如今情势已非当时。一场权力更替下的战略重启内田诚自2019年接掌日产，肩负的是在卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）戏剧性出走之后，重建企业形象与结构的重任。四年多过去了，日产虽然勉力求生，却始终未能摆脱财务压力，加上中国电动车品牌崛起，本土对手丰田与本田步步进逼，日产显得越发力不从心。据《日本经济新闻》披露，日产内部已开始讨论大规模人事调整，内田未能推动合并，被认为是其即将下台的关键导火线。取而代之的热门人选包括现任首席财务员Jeremie Papin、首席策划员Ivan Espinos与首席绩效员Guillaume Cartier。但不论谁接班，摆在他们面前的首要任务，都离不开“联盟”两个字。本田的条件会否重新上桌？在当前形势下，日产似乎也开始意识到，与本田重新合作也许是破解困局的一条路。日产内部人士透露，虽然不太可能接受完全成为子公司的安排，但“接受本田投资”的方向已渐成共识。一句话：如果能换来资源、技术与未来，那就必须学会妥协。这意味着什么？在市场眼中，这或许象征着日产愿意放下身段，放弃“独立神话”，转而用“部分控制权”来换取“未来生存权”。除了本田，还有鸿海？值得注意的是，日产并没有把宝全部押在本田身上。据路透社报道，日产也正与台湾电子巨头鸿海（Foxconn）展开谈判，双方的合作可能围绕电动车领域展开。这家曾助力苹果崛起的代工大厂，近年来正积极进军车用电子与整车制造，若与日产合作成真，势必将改写东亚电动车产业的力量版图。至于长期合作伙伴三菱汽车，也同样面临战略定位的重新评估。未来三家联盟是否还能继续共存，也成了一个问号。属于日产的时间不多了日产的困境不是一天造成的。从卡洛斯戈恩事件到全球疫情，从产品阵线疲弱到电动车转型迟缓，它在过去几年中逐渐被竞争对手拉开差距。如今要重返舞台中央，靠的是果敢的决策与强而有力的合作。无论是本田、鸿海，抑或其他潜在玩家，日产下一步若能成功牵手，将不只是一次企业合并，更可能是品牌重生的起点。只是，这一次，日产还赌得起吗？

9月前

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Nissan GT-R 传奇落幕：R35正式停产 18年辉煌谢幕

日产汽车（Nissan）正式关闭GT-R的订单，这意味着R35世代的GT-R正式售罄，18年的传奇生涯即将画上句号。根据日产日本官网的公告，所有生产配额均已售罄，GT-R在市场上的销售正式终结。事实上，GT-R的退场早有迹象。自2021年以来，这款传奇跑车已陆续退出多个市场，北美市场的生产也在去年10月正式结束。日产在公告中表示：“Nissan GT-R已收到大量客户订单，并已停止接受新的订单。”虽然尚未公布剩余生产数量及最终停产时间，但所有库存已确认售罄。 GT-R的退市与日益严格的法规密切相关。2021年7月，欧洲市场因更严苛的噪音法规被迫停售；同年11月，澳洲因侧面碰撞标准升级，GT-R亦退出市场。对于一款发布于2007年的车型来说，这样的命运似乎难以避免。作为日本跑车的象征，R35 GT-R自2007年问世以来，以超强性能挑战各大超跑，享有“东瀛战神”的美誉。18年间，它经历了两次重大改款，并始终搭载日产3.8升双涡轮V6引擎。从最初的471马力，到最终的GT-R Nismo版本达600马力，虽然外观变化不大，但日产始终专注于性能优化，使其成为无数车迷心中的信仰。尽管R35正式谢幕，但GT-R的传奇不会止步于此。日产设计总监此前曾暗示，下一代GT-R将在2030年前亮相，虽然目前并无确切计划，但“战神”终究不会真正消失。对于竞争对手而言，这或许是短暂的喘息机会，毕竟，Godzilla永远不会真正死去。

9月前

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Nissan Kicks e-POWER跨境之旅展示卓越电动驾驶体验

日产汽车（Nissan）成功举办了一场别具意义的电动跨境之旅，从泰国合艾一路驶向马来西亚吉隆坡，向公众展示Kicks e-POWER车型的卓越性能。这是Kicks e-POWER在东盟地区的首次跨境驾驶活动，让媒体代表们能够在长途行驶中体验其强劲动力、平稳操控及无续航焦虑的优势。本次活动以“Kickstart Fun Adventures with Kicks e-POWER”为主题，吸引了来自泰国、菲律宾和马来西亚的多家媒体代表参与。Kicks e-POWER采用日产独家的e-POWER技术，100%由电动马达驱动，无需外部充电即可提供强劲扭矩和静谧驾乘体验，使其成为都市通勤与长途旅行的理想之选。 “日产的愿景是通过创新的移动出行方案改善人们的生活，而电气化正是其中的核心。”日产汽车东盟与泰国总裁藤木俊宏（Toshihiro Fujiki）表示，“Kicks e-POWER凭借日产数十年的电动车技术积累，实现了令人兴奋的电动驾驶体验。这次跨境之旅正是其卓越驾驶性能与高效能耗的最佳证明。” 650公里跨境挑战体验极致驾驶乐趣本次旅程横跨泰马两国，全程约650公里，途经多个富有历史与文化特色的城市。第一天：合艾—勿洞—怡保旅程自泰国合艾启程，沿途穿越蜿蜒的山路，车辆在勿洞边境经历了一系列复杂弯道考验，而Kicks e-POWER凭借精准的操控性能，使驾驶过程更加平稳舒适。进入马来西亚后，车队短暂停留于联合国教科文组织（UNESCO）世界遗产地——霹雳州冷岳谷（Lenggong Valley），随后驶向以美食和殖民时期建筑闻名的怡保。第二天：怡保—吉隆坡旅程的最后阶段从怡保出发，行驶在笔直的高速公路上，Kicks e-POWER的100%电动马达动力系统提供顺畅加速，让驾驶者尽享稳定驾乘体验。抵达吉隆坡后，都市道路的复杂环境也未能难倒Kicks e-POWER，其全景智能监控影像（IAVM）与移动物体侦测（MOD）系统让停车和低速操控变得更加轻松。在整个旅途中，Kicks e-POWER的e-Pedal Step单踏板控制技术有效减少驾驶疲劳，同时智能互联（NissanConnect）系统确保导航与娱乐的无缝连接，进一步提升驾驶乐趣。日产Kicks e-POWER 拓展东盟市场 Kicks e-POWER自2020年进入东盟市场以来，已在泰国、印尼、新加坡、菲律宾、越南等国家销售，如今正式登陆马来西亚，进一步巩固日产在区域电动车市场的布局。藤木俊宏补充道：“这次旅程不仅是一场冒险，更象征着日产Kicks e-POWER在东盟市场的又一重要里程碑。日产将继续致力于推动电动化发展，让更多消费者享受创新科技带来的驾驶乐趣。” 日产e-POWER技术自2016年推出以来，已在全球累计销售超过150万辆。本次跨境之旅进一步彰显了日产加速电动化进程的坚定决心，也让Kicks e-POWER成为东盟市场值得期待的新能源车型。

9月前

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即时国际

日产和本田合并破局日前首相或找特斯拉投资

日本车厂日产（Nissan）与本田（Honda）合并破局后，英国《金融时报》报道，日本前首相菅义伟在内的一群日本政商高阶人士规划说服美国电动车大厂特斯拉投资日产。

10月前

即时国际

即时财经

Nissan信贷降至垃圾级

穆迪（Moody's）周五宣布，已将日产汽车（Nissan）的优先无担保信贷评级从投资级的“Baa3”下调至垃圾级的“Ba1”。

10月前

即时财经

即时财经

Nissan Honda洽合并郭台铭暂时不出手搅局

知情人士透露，郭台铭属下iPhone代工生产商鸿海精密（又名富士康Foxconn）正在暂时搁置对日产汽车（Nissan）的兴趣，与此同时该日本汽车制造商正在就潜在合并与本田汽车（Honda）进行谈判。

12月前

即时财经

即时财经

Honda证实谈合并 Nissan破产危机有解

知情人士透露，本田汽车（Honda）和日产汽车（Nissan）正在探索合并可能。合并后公司将成为丰田汽车在日本的单一劲敌，并能够更好地应对全球竞争挑战。

12月前

即时财经

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日产KICKS e-POWER重磅亮相马来西亚电动化旅程再进一步

在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS 2024）上，陈唱汽车经销私人有限公司（ETCM）正式发布了全新日产KICKS e-POWER。这款小型电动SUV标志着日产在马来西亚电动化进程中的重要里程碑，同时也是其首款进入马来西亚市场的e-POWER车型。全新KICKS e-POWER以其创新技术、卓越性能和亲民价格，为消费者提供了通往电动车时代的全新选择。电动创新：纯电驱动，无需外接充电日产KICKS e-POWER搭载了第二代e-POWER系统，与传统混合动力车不同，其1.2升引擎仅用于为车载锂电池充电，车辆的所有动力均由电动机提供。这种设计不仅实现了强劲的扭矩输出和即时加速，还带来纯电动驾驶体验，摆脱了外部充电的限制。全新KICKS e-POWER的燃油效率高达21.7公里/升，满油续航里程可达900公里，是从燃油车过渡至环保车型的理想选择。此外，与内燃机车型相比，其尾气排放减少20%，彰显了可持续发展的优势。多样化选择与优越性能日产KICKS e-POWER共推出两款车型，VL版起售价为11万3800令吉，VLT版售价为12万1800令吉，双色版VLT售价12万5800令吉（均为上路价，不含保险）。车身颜色包括白、橙、红、银和黑，并提供动感十足的双色车身设计，满足消费者个性化需求。 KICKS e-POWER的电动马达输出功率为129 PS，最大扭矩280 Nm，并配备四种驾驶模式（EV、普通、运动、经济）及单踏板操作技术e-Pedal Step，为不同路况提供精准操控体验。其ASEAN NCAP五星安全评级和丰富的驾驶辅助功能，如盲点预警、后方横向来车预警和智能巡航控制，全面提升驾驶安全性。高端配置与经济性兼备新车配备零重力座椅、静谧的车厢环境以及8英寸触控屏，支持Android Auto和Apple CarPlay，为驾驶者带来舒适与智能的用车体验。相比传统燃油车或混合动力车，KICKS e-POWER的保养成本显著降低，五年10万公里的总保养费用仅需3624令吉，经济性优势明显。早鸟优惠与全面保修服务为庆祝KICKS e-POWER上市，首500名购车客户可享受价值5000令吉的折扣以及10年或16万公里的电动车部件延长保修服务。标准保修包括5年或10万公里整车保修和8年或16万公里的电动车部件保修，确保消费者无后顾之忧。日产的电动化蓝图日产汽车有限公司品牌与客户首席官星野朝子女士表示：“KICKS e-POWER的发布是日产The Arc全球战略的一部分，也开启了我们在马来西亚的电动化征程。未来三年，我们计划在马来西亚推出三到五款全新车型，持续推动电动化普及。” 陈唱汽车经销私人有限公司执行副总裁Christopher Tan指出：“KICKS e-POWER将为马来西亚消费者带来全球领先的e-POWER技术和电动车驾驶体验，为市场注入新的活力。” 全新日产KICKS e-POWER将于2025年1月正式登陆马来西亚市场，为消费者带来更环保、更高效的未来移动解决方案。

1年前

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日产美国裁员1000人泰国也传砍千人

业绩恶化，日本汽车大厂日产汽车（Nissan）拟缩减美国6%员工，相当于裁员约1000人，且传出日产也计划在泰国实施裁员措施。

1年前

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即时财经

Honda Nissan强强联手？

日本媒体报道，日产汽车（Nissan）董事部周二开会后同意，考虑与同业本田汽车（Honda）寻求业务合作，倾向签署没有法律约束力的谅解备忘录。

2年前

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NAVARA黑色特别版崭新霸气高端配件

陈唱汽车经销（ETCM）推出新的日产Navara黑色版，为日产Navara皮卡系列中最受欢迎的VL和V型号增强车身设计及高端配件。 Navara黑色版的核心造型元素包括采用亮黑色饰面的新前格栅装饰、车门后视镜罩和双色挡泥板；另外，V版还配备了亮黑色17寸合金轮圈，VL版则保留黑色及抛光表面的18寸合金轮圈。旗舰车型PRO-4X配有独特的黑色格栅，搭配两侧4颗LED投射式大灯和C型日间行车灯，提升了VL和V型号精致及坚固的形象。车身侧面也延续了隐藏式的黑色主题，亮黑色车门后视镜罩搭配双色挡泥板以及相同饰面的合金轮圈。 Navara VL和V型都搭载四缸涡轮增压柴油引擎和7前速自排变速箱，输出功率190匹马力和450牛顿米扭矩。车子标配四轮驱动，但也能切换为二轮驱动模式。与许多采用叶片弹簧后悬架的皮卡车不同，Navara配备多连杆螺旋弹簧，乘客舒适度大幅升级。日产Navara黑色版售价为13万4800令吉（V型号）及14万6900令吉 (VL型号)，新车发布期间购买并注册新日产Navara的顾客将获得由ETCM提供的免费黑色版配件、800令吉添油卡以及高额以旧换新优惠。

2年前

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