东甲县东甲县议会新闻资料

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东甲苏洛街将改道舒缓交通拥挤

（东甲8日讯）东甲县议会朝升格为市议会的方向前进，在东甲市特区重划蓝图中将全面提升东甲市区，为东甲注入活力，而首个项目就是改善交通阻塞问题。东甲市区近年来交通拥堵问题日趋严重，逢年过节更是市民苦不堪言，而县议会经过研究后，将尝试修改苏洛路路口的交通流向，同时取消靠近交通灯左右两旁共13个停车位。在该计划下，麻坡路、锡兰路及巴也马路的交通工具依旧能进入苏洛路，惟来自苏洛路的车辆却只能左转前往麻坡路，不能再直走进入锡兰路或右转前往巴也马路。不过，道路使用者仍可以通过苏洛路的小巷或道路，前往位于锡兰路或巴也马路的目的地。这也意味着，苏洛路的交通灯将取消，并大大缩减其余3个路口等待交通灯的时间逾3倍，进而舒缓市区的交通堵塞问题。至于取消停车位则是能让大型交通工具有更多空间左转，车主除了可将车辆停在商店后方或附近的停车位，县议会也会规划更多停车空间。然而，此计划引来苏洛街逾40商民的担忧，纷纷签名反对，除了必须绕道而行，更担心生意受到影响，令当地变成“死区”。东甲县议会主席翁姑莫哈末扎菲林强调，县议会了解商民的担忧，所以将会先进行3个月的试跑期，并从中做出调整，预计试跑期会在今年内展开，县议会也欢迎商民提供意见。他表示，更改苏洛路交通流向的计划在初期难免会遇到挑战，但长远而言，可大幅度减缓市区的交通问题。他今早率领各小组负责人及相关单位代表，到苏洛路视察当地情况及了解商民心声后，这么表示。谈及东甲市特区重划蓝图时，他表示，蓝图涵盖交通、市区发展、经济、旅游及文化等，从各方便提升东甲的活力，以打造精彩东甲（Amazing Tangkak），为东甲升格为市做准备。出席者包括：县议会秘书拉曼、城市规划组主任祖基菲、工程组主任莫哈末法兹尔、县议员王祺翔及工程经理柯健鈱等。东甲县议员王祺翔表示，从市区发展层面而言，苏洛路交通改向的计划是好事，但在未有替代方案前不该展开，特别是取消停车位。他以锡兰路为例，该路段的停车位在去年8、9月因提升交通而被取消后，导致商家生意大受影响，有者生意量甚至减少50至80%。因此，他在获悉苏洛路的计划后，担心会上演同样事情，就收集商民的意见及带入县议会讨论，而县议会官员也指会规划更多停车位，包括在大马银行后方增设停车位。苏洛路商家王彩凤（48岁）认同为了整体情况，当地商民应该让步，但有关计划不能把当地变成死区。她说，若要绕道而行，很多消费者就不愿意再前往苏洛路，改在其他地点消费，这将影响商家的生意。她曾尝试根据当局建议的路线往返锡兰路的住家，即从苏洛路的小巷进入乃隆路，前往锡兰路住家后再返回苏洛路，当时有面对些许堵塞问题，令整个路线耗时20分钟。苏洛路居民颜正财（68岁）反对改变交通流向，并指会导致去很多地点都必须绕道，非常麻烦，也会影响商家生意。他说，苏洛路的后巷相当窄小，车流量增多后也会带来问题，如果当局要改向，就应该先加宽后巷道路面积，方便民众通行，否则就不要改变。

1年前