东西大道新闻资料

简

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大霹雳焦点

凌晨东西大道车祸 39岁巫男丧命

东西大道今日凌晨发生一起致命车祸，一辆轿车与一辆罗里相撞，导致一名39岁男司机当场身亡。

4星期前

大霹雳焦点

大霹雳

47象群热点 15死车祸现场郑国霖：设558太阳能路灯照明

霹雳州行政议员郑国霖指出，公共工程局在东西大道47个象群出没的热点装置558盏太阳能路灯，供照亮夜间的路面情况，提高野生动物和驾驶人士的安全保障，也涵盖了长途巴士翻覆酿成15名苏丹依德利斯教育大学（UPSI）学生身亡，以及5岁小象被撞死，母象紧挨罗里不走的地点。

1月前

大霹雳

即时国内

转弯疑失控撞对向罗里 RXZ骑士赴集会途中身亡

一名男子昨日上午骑乘一辆RXZ摩托车在东西大道（宜力─日里路）行驶途中，与一辆拖格罗里相撞，重伤送院不治。

3月前

即时国内

大霹雳焦点

白米管制组宜力执法截罗里起4.5万公斤白米

霹雳州稻米和白米管制组（KPB）联同怡保警区总部E5小组今天凌晨在东西大道近一座油站展开“拦截行动”（Ops Pintas），成功拦截到一辆非法运送稻米的拖格罗里，起获4万5000公斤的白米。

4月前

大霹雳焦点

百格新闻

过去5年2300动物“路杀” 东西大道最凶

过去5年，全国发生逾2300宗野生动物“路杀”事件。为遏止悲剧，当局7月17日召开高层会议，决定在东西大道展开紧急行动，打造对人类与野生动物更安全的道路。

4月前

百格新闻

百格大事纪

阿克马“后院失火” 要严惩海报制作者

死咬国旗课题不放的阿克马后院失火，登州巫青团国旗出错，阿克马也做出了回应…… 8月12日 #百格大事纪 #佳炫为你汇整今日重点时事。 📌 #国旗课题 👉 登巫青国旗海报出错阿克马做啥回应？ 👉 阿克马：严惩制作海报的人不能仅道歉 👉 登巫青换海报网民批：静悄悄修改没道歉 👉 应邀火箭“国旗之约” 阿克马：检查陆兆福挂对否 👉 火箭到五金店挂国旗魏家祥：别“秀肌肉” 📌 #13岁女学生坠楼亡 #justiceforzara 👉 查拉坠楼案公民团体步行至国会抗议 👉 声援查拉秘书处：政府查查拉案与10年内霸凌案 📌 重点新闻 👉 过去5年2300动物“路杀” 东西大道最凶 👉 特朗普普汀会面试探性谈判或交易台？ 👉 #格局解剖室 | 时评员刘惟诚：特朗普可能只是急性决定

4月前

百格大事纪

全国综合

5年2300野生动物“路杀” 东西大道最严重

自2020至2024年间，全国共录得逾2300宗涉及野生动物的路杀事件。

4月前

全国综合

全国综合

雪隆机械车零件商会与WWF合作提升东西大道安全措施

雪隆机械及车辆零件商会（EMPTA）与大马世界自然基金会（WWF-Malaysia）签署合作协议，携手提升东西大道宜力-日里路段道路安全新措施，同时保障人类与野生动物的安全。

4月前

全国综合

星云

熟悉又陌生的吉兰丹/陈树楷（亚娄）

小学时，地方研究里说吉兰丹位于东海岸。风筝、皮影戏和陀螺是它的象征。中学时，地理课本则说它是国内主要的稻米生产区之一。大学时，政客们说它虽为伊党执政，但有全东南亚最大的卧佛。后来更发现州民都是水灾专业户。这就是我认识的吉兰丹。 4月中，小女打完乒乓学联州赛回来说，5月尾要去吉兰丹参加全国学联赛，内子听了兴奋地说要去观赛。于是我们决定开车向东行，亲眼一睹吉兰丹的真面目。打开谷歌地图一查，发现原来从亚娄到哥打峇鲁的距离和到吉隆坡竟然是差不多的。惯于南下北上开车的我，认为转向东行也应该没问题。后来听了来自该州的同事说起往吉兰丹路上的种种，包括弯曲的道路、动物拦路、路况颠簸、入夜的马路更是漆黑一片等，开始有些顾虑。再加上出发前一周又发生了卡车撞小象事故，心里不免有些忐忑。小心可驶万年船，内子安慰道。我们沿着南北大道南下，在莪仑出口处转入州级公路向吉兰丹的方向东行。途经华玲，我们看到“Terowong Komunis Weng”的褐色路牌，让我想起1955年华玲和谈。如果当年国父和陈平会谈成功，现在会是一个怎样的情况？相信思想偏左的愤青应该不会离乡背井，流落异乡；南洋大学也许也不会被强制关闭。可是人生不能假设，历史无法重来。唯有向前行！进入霹雳后就沿着东西大道东行。大道虽蜿蜒，但上山路段都设有超车道。开车时，也因弯度适中，避免了面对增减速的问题和跟车的压迫感。第一次感受到在蜿蜒路上开车的舒心。路经半岛脊椎——蒂蒂旺沙山脉时，鼠鹿、大象和老虎的告示牌，沿途提醒着公路使用者它们的存在。结果除了不在告示牌内的蜥蜴在马路上踽踽而行外，啥都没有遇到。是我们运气太差了？来之前担心遇到，来到了却惋惜没遇着，多矛盾的心理！ 4个小时后，终于来到地理课本提及的水力发电站所在地之——天猛莪湖。东西大道借着万汀岛（Pulau Banding）横跨了天猛莪湖连接东西海岸。走在桥上观赏山色翠绿于湖里的倒影，雨后的雨雾微微飘于山峦间，如此的湖光山色，真的赏心悦目。过了湖，又继续逶迤而行。原来柳暗花明真的会有一村！蒂蒂旺沙休息站就是那一村。站在休息站的瞭望塔，可以观赏连绵的山脉，可惜那天下了些雨，雨后的山脉，云雾四起。放眼望去，四下除了白茫茫，还是白茫茫一片，翠绿的山脉都躲到云雾后面了。内子说当下真有不知身在何处的感觉。 “只缘身在此山中，”儿子应道。虽然还没到吉兰丹，但是这一路风景，已有不虚此行的感觉了。告别了动物告示牌，迎面而来的路牌显示日里在望！我们终于要到吉兰丹了！一进入日里，就发现吉兰丹的不一样。不是大学、技术学院、初级理科学院矗立在日里的道路两旁，而是Jajahan Jeli映入眼帘！原来Jajahan是吉兰丹的行政区，等同于我们熟悉的“县”，即Daerah。当我们还在讨论Jajahan的当儿，akok和etok的字样不断出现在我们的视线内。由于天色已晚，避免摸黑抵达哥打峇鲁，就不停车看个究竟，留待抵达后再了解吧！出发前已料到会入夜才抵达，所以就预先找好晚餐地点。想不到计划赶不上变化，之前选好的三家餐馆，不知何故竟然同时没营业，无奈下只好转到郑和广场就地觅食了。塞翁失马，竟然让我们在专属餐馆（Restoran Khas）前的糕点档口与akok偶遇。终于一尝akok的味道。虽然其貌不扬，但吃起来有点像怡保炖蛋。至于etok，到回程都没机会试吃。由于此次行程主要是来观赛，因此行程安排都是随着小女的赛程来调配。为了尽可能一游吉兰丹的主要景点，晚餐后，我们就直奔著名的月光海滩。兰花饭是必吃的美食站在厚厚的沙滩上，倾听那节奏有序的海浪，啥！啥！啥！的轻抚着沙滩。望向漆黑一片的南中国海，我们啥也没见着。那一夜，月亮竟害臊了！看了暗黑版的南中国海，总要看个亮光版的。隔天傍晚，看了比赛后，我们又直奔海滩。不过换了有马来西亚版南怡岛之称的诗诺海滩。虽然我们没去过南怡岛，但是诗诺海滩上那一排排井然有序的松树煞是好看。举起相机，无论怎样拍都美才是重点！我们再次站在厚厚的沙滩上，聆听南中国海的声音，沙！沙！沙！看着那片蔚蓝的水连天，仿佛时间静止了。让我不期然地想起电影《楚门的世界》中，楚门开船独自出海的那一幕。走路，是认识一座城最直接的方式。确认了小女的赛程后。第二天我们起早，然后沿着酒店前的马路慢跑到吉兰丹河边的皇家码头，途经哥打峇鲁市区中心的景点，包括战争博物馆、皇家博物馆、茜蒂卡蒂亚巴刹等，再绕回酒店。一路上除了发现路上车辆稀稀疏疏，也意外发现华人经营的食店也有被称为餐馆的。对比“专属餐馆”和餐馆时，发现专属餐馆只限非穆。餐馆则代表清真，适合穆斯林打工和用餐。好有趣的标签！兰花饭是吉兰丹必吃的美食。没想到酒店餐厅竟然贴心地给住客特备了兰花饭当早餐。结果我们早餐在酒店吃传统兰花饭；午餐吃在地著名的兰花饭；晚餐则选吃在地华人煮的兰花饭。这让我们有机会品尝各具特色的兰花饭。满满的幸福感！看毕小女早上的比赛，趁午休的空挡，我们观光去了。空挡与空挡间的移动，让我们见证了吉兰丹的车速。大伙儿都是用低于每小时50公里的时速移动，没超车，更没有响笛，他们是如此的佛系。虽然如此，我们还是顺利去了道北分别瞻仰了东南亚最大的卧佛、坐佛和行佛。虽然没有特意参观清真寺，但是矗立于各区的清真寺都让我们留下深刻印象。这些清真寺虽算不上宏伟，但肯定可以用富丽堂皇和雕工精细来形容，它完全展现了伊斯兰文化与艺术。其建筑格式有别与西海岸的清真寺。西海岸采取开放式建筑，基本上没有特定入口处。这里的则采用封闭式建筑，信徒由固定的大门入内。这样的建筑方式是否与季节性的水灾有关，就不得而知了。吉兰丹是日军二战时以海路攻打马来亚的前线，所以战争博物馆绝对是必须参观的景点。它的前身是英国总督府，二战时又充作日军司令部，因此它本身就诉说着二战前后的历史。虽然展示物件不多，图文说明也很简单。但只要详读说明，再配以图片和立体的遗物，必能领会当时战争的惨烈。客死异乡、英年早逝、家毁人亡、草菅人命……战争从来都只有输家！这是那些物件告诉我的。离开战争博物馆后，我们步行到附近的皇家博物馆。馆中展出了吉兰丹皇家婚嫁、生儿育女和生活上的各种习俗，让大众一窥皇家日常。下一站，我们决定购物去。茜蒂卡蒂亚巴刹是吉兰丹购物必到之处，我们也不能免俗。这里的衣食及日常用品一应俱全。走了一圈，发现都是泰国产品居多。可是来了总要买点手信，就选购当地著名的鱼饼作为到此一游的证明吧。出来玩的时间总是过得特别快。回家前想再绕哥打峇鲁跑一次。昨早向市区东边跑，今早就绕向西边跑吧！东边属旧区，建筑物都具有年代感；西边属新区，霸级市场和商场都建在这里。没想一出酒店，大路竟是车水马龙，只见川流不息的车辆呼啸而过。原来之前误会了，不是这里车少，而是前两天是周末啊！车多就小心点，内子说。于是我们沿着酒店前的大路向左转一路跑上连接哥打峇鲁和道北的苏丹雅哈耶布特拉大桥。站在桥上看着桥下的吉兰丹河，发现与昨天在皇家码头看的吉兰丹河是不一样的。今天的河水像长江，昨天的却似黄河。莫非横看成江侧成河？吃了兰花饭早餐，再打包兰花饭当午餐。我们须回去上班啦！小女则留下来继续奋战。许多人把吉兰丹当成了落后、贫穷的代名词。如果实地来这里体验，它其实没有我们想像的那么不堪，充其量属于二三线城镇。如果州领导层能有所作为，那么吉兰丹就会脱胎换骨，因为它值得更好。

4月前

星云

专栏

东西大道（完结篇）︱提升工程如火如荼进行要重建更安全东西大道

东西大道提升工程如火如荼展开，除了安装385盏太阳能路灯及安装更多交通安全告示牌与护栏，重建计划也获得全面评估，霹州政府将会向联邦政府要求重建，相信不久将来民众能迎来焕然一新的大道，安全到达目的地与亲人团聚。

4月前

专栏

全国综合

视频 | 东西大道装太阳能路灯了！网民喜闻乐见大赞JKR

早前发生苏丹依德利斯教育大学（UPSI）学生巴士与轿车相撞事故的东西大道连接宜力和吉兰丹日里路段，现已装上太阳能路灯，为常年黑暗的山区道路带来一线光明！

4月前

全国综合

VIP文

东西大道（三) ︱车流越来越多人象冲突频繁野生动保局疲于奔命

东西大道不仅是马来半岛深具战略的交通要道，其周边地带也蕴藏丰富的动植物多样性，堪称霹州的“生态瑰宝”，路上经常有老虎、麂鹿、野象、蛇及山猪等野兽出没，尤其野象最为常见

4月前

VIP文

记者心视线

记者心视线︱东西大道前世今生/甘国隆

贯穿马来半岛北部的东西大道承载着特殊的历史记忆与现实挑战。始建于1960年代的战略公路，其建设过程充满艰辛与危险。在马共背景下，这条公路的施工始终伴随着安全威胁，军队全程驻守成为常态。1974年成为最黑暗的一年，5月23日的爆炸事件摧毁了63台工程机械，8月27日的袭击则夺走了三名筑路工人的生命。

4月前

记者心视线

全国综合

亚历山大：拟长短期规划提升东西大道安全

公共工程部将草拟短期及长期的综合规划，以提升东西大道的安全性。

4月前

全国综合

VIP文

东西大道（二） | 从战略通道到打卡景点东西大道生态游潜力大

东西大道坐落在皇家柏隆森林区域，沿途120多公里郁郁葱葱的绿意令人叹为观止。柏隆森林是世界上少数未经破坏的纯朴森林，游客悠哉闲哉的住在船屋，在美如仙境的天猛莪湖上穿梭，间中还能上岸为原住民送暖派发干粮与衣服，让度假充满意义。

5月前

VIP文

VIP文

东西大道︱蒂蒂旺沙山脉开出公路东西大道开山修路艰辛

东西大道数十年来缺乏有效维护，不仅九曲十三弯及缺乏路灯，处处还“贴膏药”，崎岖不平的路面犹如行走在坑坑洼洼中，夜间浓雾行驶更是危机四伏，更糟糕的是，由于缺乏警示标志，急转弯仿佛突然“出现”可谓险象环生，现今已到全面提升的时候。

5月前

VIP文