共享电动滑板车新闻资料

简

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

大柔佛焦点

特稿 | 共享电动滑板车驶入昔市供市民游客付费代步畅游

（昔加末12日讯）在昔加末市议会协调下，共享电动滑板车驶入昔市，市民下载应用程式即可付费用来代步，去邻近商店、办公室或四处闲逛。昔加末市议会主席莫哈末希尔米表示，共享电动滑板车现已登陆昔市，市民和游客可使用这个简单、便宜、环保的工具代步或畅游昔市。他接受星洲日报《大柔佛》社区报访问时披露，昔市6个共享电动滑板车站分别设在昔加末广场、大树下巷（Lorong Bawah Pokok）、连锁餐厅Secret Recipe旁、双溪加必休闲公园滑板场、IOI公园及IOI斜坡公园。他说，目前除了昔加末广场和大树下巷各有8辆和5辆电动滑板车，其他4站各有10辆电动滑板车。他表示，共享电动滑板车的好处是环保无污染，有助于保护环境、节省时间、避免交通堵塞，而且安全可靠，应用程式也易于使用。他表示，市民和游客可以下载Beam应用程式，扫描滑板车上的二维码即可使用，骑行至目的地后，再把电动滑板车停放在指定区域。他吁请各界人士安全使用共享电动滑板车，让昔加末成为一个更加绿色和更加现代化的城市。根据Beam的官方脸书，首次使用者还可使用促销代码“BEAMXSEGAMAT”以获得8令吉的积分，促销有效期至2025年12月31日。根据应用程式的停车指示，使用者必须将滑板车停放在地图上标记的指定停车位，以避免被收取额外的返回费用，而应用程式也将列出不可停车的禁区。应用程式也将以黑色标示禁行区，若驶入禁区，滑板车将自动停止，而在禁区结束行程者可能需要为此付费。应用程式也以黄色，将车辆较多的大路标示为慢速区，借此提醒使用者注意安全。应用程式显示，昔加末广场和大树下巷的行驶范围被列为同一区，使用者可在两区之间自由行驶，而围绕两区的苏丹街、阿芝街、亚旺街、奥玛街、亚罗拉街和依布拉欣街皆被列为黄色慢速区。此外，连锁餐厅Secret Recipe旁和双溪加必休闲公园的行驶范围，也为可自由行驶的同一区；IOI公园和IOI斜坡公园则为独立区域，共享电动滑板车只能在公园里行驶，不可驶出公园或在两座公园之间行驶。

6月前

大柔佛焦点

古城大小事

共享滑板车脚踏车乱停放影响古迹区观感

（马六甲19日讯）古迹旅游区处处见胡乱停放的共享电动滑板车和脚踏车，市民和游客对此现象感到不满，认为此举非常没有公德心，在“享用”滑板车带来的方便后就随意停放，完全不考虑带给其他人的不便。市民向《古城》社区报投诉，日前带领国外朋友到古城门游玩时，看到当地很多黄色的共享滑板车和脚踏车随处置放，有些甚至倒在地上，留给游客不好的印象。 “当局应该取缔这些没有公德心的使用者，业者也有责任教育使用者如何安置这些共享交通工具，不能任由大家喜欢放哪就放哪。” 市民也建议，当局或能在角落安排合适停放处，不要阻碍行人和三轮车的空间，同时也安排执法人员巡逻，对乱停共享脚踏车或滑板车的人士给予口头劝导。此外，游客也向在场的记者表示，共享电动交通工具的目的是提供游客方便，也是帮助古迹区无碳排放量的努力，所以骑士们不该只顾自己方便却造成其他人不便，希望当局留意眼下的情况，设法恢复古迹旅游区的整洁，特别是2024年强力宣传的马六甲旅游年。

2年前

古城大小事