吉打港口新闻资料

简

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北马新闻

吉打港口大涨潮海水倒灌多区民宅进水

吉打港口今日凌晨发生大涨潮，导致周边多个地区遭遇海水倒灌，部分民宅进水。

4星期前

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VIP文

吉打3斗母宫出船迎接九皇爷

吉打斗母宫昨晚在吉打河进行九皇大帝圣驾请水仪式，在21个队伍的陪同下经过唐人街的红桥头，吸引大批民众在桥上向圣驾膜拜祈福，为九皇爷诞活动拉开序幕

2月前

VIP文

北马新闻

米都市厅取缔吉打港口2休闲地 43无牌小贩接罚单

吉打港口两个新兴休闲地，近来出现小贩随地摆档做生意的乱象，部分小贩未申请营业执照，也有者随手弃置垃圾，引起亚罗士打市政厅关注。

2月前

北马新闻

即时国内

吉打发现200年前大象头骨佐证昔日大象贸易与战争历史

（亚罗士打30日讯）历史学家认为，渔民在吉打港口古堡附近发现的一具距今超过200年的大象头骨，提供了实物佐证来证明吉打曾作为大象出口地，甚至远销至印度的历史。历史学家莫哈末赫尔曼告诉《大都会日报》，根据1776年阿斯布里奇船长（Captain Asbridge）绘制的地图，吉打港口古堡的位置靠近一个名为“Bukit Gajah”（象山）的地区。他说，当地居民饲养的大象在运往吉打港口进行贸易前，会被集中到一处，而“Bukit Gajah”被认为是集中地。 “然而，根据1890年发现的记录，Bukit Gajah这个名字后来被改为Gunung Geriang，即现今我们所知的Gunung Keriang。” 他说，在“Bukit Gajah”附近，有一个至今仍存在的村落，名为“Kampung Pulau Kerengga”，其原名是“Pulau Rengga”。 “据说，当地居民擅长制作‘rengga’，即一种置于象背上供人乘坐的座架。” 有指这具头骨很可能源自1821年吉打暹罗战争（Perang Musuh Bisik）期间，即苏丹阿末达祖丁哈林沙二世统治时期所使用的战象，因当年的战役也发生在吉打港口古堡，该古堡在大约204年前被敌军攻占。莫哈末赫尔曼不排除上述可能性，并指确有记录表明暹罗军队当年从海陆两路对吉打港口古堡发动攻击。 “在持续至1842年的吉打暹罗战争期间，所发现的头骨属于当时使用的战象，这一可能性是存在的。” “另，有记录显示，在吉打暹罗战争爆发之前，Bukit Pinang和Titi Gajah一带曾饲养大象，这些动物是当时吉打的主要贸易商品之一。据记载，这些大象曾被远送至印度，同时也被运往国内各个港口，用于搬运货物或作为当时王室成员的交通工具。” 基于这些历史关联，他建议将现如今作为旅游景点之一的Gunung Keriang名称改回历史上的“Bukit Gajah”，以便公众能更直观地理解当地与大象的深厚历史渊源。

2月前

即时国内

北马新闻

“MyMinyak”应用程式复杂吉港口船主怨声四起

（亚罗士打23日讯）配合联邦政府，吉打港口渔业局推行新的渔船津贴柴油添购系统，引起船主一片怨声，经州议员与渔业局接洽后，当局会向上反映暂缓这项措施。据了解，当局在没有正式发出通告下，于3天前开始在吉打港口渔业局码头推行新柴油津贴系统，船主必须通过手机下载“MyMinyak”应用程式，也需要为每艘渔船申请，以便排队添油。许多船主措手不及，造成情况混乱，为一艘渔船添油需耗上约2个小时，渔业局码头出现“堵船”排队的情况。今早，吉打渔业船主公会（新）主席黄文强带领约30名B与C型渔船的船主，在古邦罗丹州议员拿督沙烈赛丁的陪同下到渔业局码头要求当局暂缓这项措施，以免影响渔船出海的日常运作。双方谈判了约一小时。黄文强：船主无法适应新措施黄文强在新闻发布会上说，以往渔船前来码头只需出示大马卡就能添油，操作简单；但当局在3天前落实新的措施，船主必须先下载“MyMinyak”应用程式，非常复杂。 “新措施下，船主需要亲自为每艘渔船在应用程式上提出申请添购量，自行付钱和上载收据，拍下个人照，再获得当局发出的二维码（QR）才能在现场添油。” 他说，船主无法在短时间内适应，加上渔业局码头的审批官员不在场的话，船主必须在码头浪费时间，等待官员回来批准添油。 “这系统也引发堵船，第一天落实就造成渔船排队两小时才能添油，影响出海行程。” 沙烈赛丁：不宜贸然落实沙烈赛丁说，据了解，其他州属还未落实这项新系统，但吉打港口却已仓促落实，造成船主和渔民措手不及，整个运作陷入混乱。他认为，新系统未经过完整测试或优化前，不宜贸然落实。新系统必须在“用户清楚了解、操作流程简易、系统完善”的基础上推行，才能达致真正的效益。

2月前

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遇蜂巢勿擅自出手灭吉港口义消队：蜂群会“报仇”

(亚罗士打18日讯）看到蜂巢勿擅自处理，吉港口义消队提醒民众：“蜂群会报仇！” 吉打港口义务消防队长陈瑞文提醒，如果发现蜂巢，千万别自行处理，应该联络消拯队或义消队。若擅自捅蜂巢，可能会引发蜂群发动报复式攻击，蜂群是有报复习性的。他透露，义消队员有一次在展开夜间除蜂巢任务前，趁白天到峇打拜路附近的儿童游乐园巡察，不料早前有人破坏了蜂巢，惊动了虎头蜂。 “队员一靠近，虎头蜂就涌出来围攻，导致4名队员遭蜇伤，两人送院治疗。” “虎头蜂或黄蜂一般情况下不会攻击人，但如果蜂巢曾遭受破坏或骚扰，它们就会自我保护，一旦人类靠近蜂巢就会引起蜂群的警觉，甚至是攻击。” 他提醒，看到蜂巢，需先联络专业单位，别擅自处理，否则不仅害到自己，也可能连累前来灭蜂巢的队员。陈瑞文：晚间灭蜂巢降低被蜇风险陈瑞文指出，蜂群一般上会在晚间回巢，因此灭蜂巢必须趁晚间进行，黑暗环境能降低被蜇的风险。他说，在展开行动前会趁白天到场先观察蜂巢的出入口、大小及高度，从中评估行动需求。 “如果蜂巢面积小，我们只需一人就能解决，但蜂巢面积大，比如面对直径两尺的蜂巢，就要出动较多人处理。” 他说，队员多使用喷蚊油、火烧及烟熏方式进行，过程约5至7分钟，需要耗1至两瓶蚊油。陈华明：蜂群筑巢越筑越大该队总务陈华明说，随着树芭和稻田区开发加剧，虎头蜂、黄蜂等野蜂迁徙至民宅筑巢的情况日益频繁。该队在近月来，至少接获5或6宗要求除蜂巢的投报，包括最近在吉打港口佩实华小，以及观赏鱼养殖场及鱼廊等地。 “有些蜂类甚至会在渔棚附近觅食，爱扑向臭鱼堆取食，吉打港口近日也出现野蜂筑巢的现象。” 他说，蜂群筑巢没有季节之分，它们会从小巢筑起，然后会越筑越大。队员会先堵住蜂巢的洞口，然后留下一个洞口喷入蚊油，让蜂群在巢内被熏死。（受访者提供）陈瑞文（左起）和陈华明讲解除蜂巢的过程。（黄腾辉摄）陈瑞文祥讲解除蜂巢的用具，有麻袋、铁棍、蚊油等。（黄腾辉摄）蜂群会在夜间回巢，因此趁这时段展开除蜂巢行动。（受访者提供）

4月前

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中国福建团考察吉打港口签备忘录引进渔业技术　

报道/摄影：黄腾辉、颜维陞（亚罗士打26日讯）中国福建省代表团今日前来吉打港口考察，在吉打州政府支持下，也与大马企业签署4份合作谅解备忘录，盼望引进渔业技术。代表签署的单位是来自中国的福建海峡建筑设计规划研究院、德京辰合新能源、福建富晖冷冻仓储（宏东集团）、福建八翠网络科技有限公司、厦门海洋职业技术学院。我国的单位则是吉打农业澳鑫有限公司、环亚海洋科技有限公司、澳鑫码头有限公司。合作谅解备忘录的内容涵盖电动渔业船舶研发与市场合作、水产品冷链运输合作、近海捕捞基地规划设计、现代渔业海丝学院合作协议。澳鑫公司扮演合作桥梁吉打农业澳鑫有限公司（Kedah Agro Ausin Berhad）主席拿督斯里黄文胜说，在州政府和中国福建省各单位的大力支持下，该公司集团扮演桥梁角色推动这项合作计划。他今日出席“闽马海洋经济项目合作视频推介会”时致词说，该集团正与多家中国战略合作伙伴，一起推动智能养殖、智能渔港、电动渔船、冷链物流等项目。 “以上的合作不仅彰显双方政府与企业之间的高度互信与远见，也展现了‘21世纪海上丝绸之路’的战略精神与时代意义。” 迪佐华希：扩大业务范围吉打农业、种植与交通事务委员会主席迪佐华希说，州政府正积极发展水产养殖技术、高价值农基产业，并视吉打农业澳鑫有限公司为领头羊，协助引进福建的技术来提升本地的发展，业务范围正扩大至吉打沿海一带和浮罗交怡海域。吉打工业、投资、高等教育与创新事务委员会主席拿督海因希曼说，通过上述合作，相信可将吉打打造成东盟区的水产养殖出口中心，提升吉打州的竞争力。 “我们会继续通过吉打州投资机构（Invest Kedah）支持投资商，确保所有计划顺利进行，为人民创造更多的就业机会。” 郑立敏：开拓水产养殖技术福建省漳州副市长郑立敏说，漳州是福建沿海的渔业大市，拥有自然条件的优势，养殖技术相当成熟，而大马是东盟的渔业强国，能与漳州互补，共同开拓水产养殖市场与技术。出席签署仪式者有吉打州务大臣机构首席执行员扎菲尔、吉打州华人大会堂会长拿督锺来福、吉打中华总商会会长洪锡倡、吉打州董联会副主席黄吉和等。该代表团今日考察的地点包括Ausin18有限公司的港口、Asia Slipway造船厂、亚洲鱼粉加工厂、吉打港口填海工程项目等。出席者有澳鑫集团环亚海洋科技有限公司总经理宋苏镔、以及福建省海洋与渔业局局长颜志煌等人。中方单位代表与马方单位代表签署备忘录。福建富晖冷冻仓储（宏东集团）与吉打农业澳鑫有限公司、澳鑫码头有限公司，将合作打造水产品冷链运输。林瑞良（中）一行人在黄文胜（右二）带领下，参观制船厂码头。厦门海洋职业技术学院与澳鑫码头有限公司签署合作协议，成立现代渔业海丝学院。福建海峡建筑设计规划研究院、福建八翠网络科技有限公司，与澳鑫码头有限公司签署备忘录，合作打造近海捕捞基地规划设计。宋苏镔（右）向林瑞良介绍澳鑫码头有限公司，左一为黄文胜。宋苏镔（右起）、林瑞良与黄文胜等人参观澳鑫码头有限公司的码头。

5月前

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图说大马

星角摄 | 吉打河米都辉煌300年的泉源

许多人或许较熟悉古城（马六甲）的历史发展源头，是从马六甲河开始兴起，却不知亚罗士打也有一条吉打河，就因它的存在，为这座近300年历史的城市创出辉煌。

6月前

图说大马

北马新闻

吉打港口督巴赛路全马首铺点状道路标线

吉打港口的督巴赛路铺设点状道路标线（Dot Road Marking），成为全马首个实施该技术的工程项目。

7月前

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北马新闻

开斋节前后11天高峰期预计13.2万人乘船到交怡

从前天起至4月6日的开斋节前后期间，预计约有13万2000人乘坐客船，从玻璃市港口和吉打港口前往浮罗交怡

8月前

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百格新闻

吉打港口拱桥彩灯秀美如旧金山金门大桥

此灯光效果是吉打州政府配合迎接2025旅游年特别打造，当局在拱桥的拱肋下方安装了多盏景观灯，为鱼港增添浓厚的迷人氛围。

11月前

百格新闻

百格大事纪

甲抛峇底诚青团促“Sepupu姐”辞职让路补选

行动党三名领袖在“表亲论”诽谤案中胜诉，甲抛峇底区国会议员茜蒂玛丝杜拉被判赔偿82万5000令吉。案件结果后，甲抛峇底诚信党青年团团长阿布拉尔要求茜蒂玛丝杜拉辞职并让路进行补选，称她的行为玷污了甲抛峇底的名誉。文告还批评伊党筹款为她支付赔偿金，认为这是正当化诽谤行为。

11月前

百格大事纪

北马新闻

吉大臣呈2025财政预算案开销8亿8990万赤字9990万

吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西指出，第一阶段公务员工资调整将于2024年12月实行之后，明年州行政开销与2024年拨款对比，增加了4.3%或3679万令吉，达到8亿8990万令吉。

1年前

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北马新闻

对大涨潮有多年经验吉打港口居民出招挡水

对于大涨潮有多年“经验”的吉打港口居民一刻也不松懈，做好防范措施，应对预计本月18日起为期3天的大涨潮

1年前

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北马新闻

吉打港口客船码头提升启用临时等候厅另有通道

吉打港口客船码头建好临时等候厅，并正式启用，由于步行上船的路途约400公尺，乘客受促提早抵达等候厅，以免错过前往浮罗交怡的客船

1年前

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住返吉打港口-浮罗交怡 Ferry Line Ventures客船即起恢复航行

浮罗交怡Ferry Line Ventures有限公司在吉打港口的客船即日起恢复服务，民众可一如往常上网订购船票

1年前

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