大马大道局新闻资料

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依兹汉：施工进度逾95% 高架桥料5月通车

焦点社区：绍佳娜太子城交通圈（瓜冷26日讯）“左三年、右三年”，让驾驶者引颈长盼的瓜冷绍佳娜太子城交通圈高架桥工程，终有望于3月杪竣工，料可在今年5月通车，让民众挥别上下班高峰时段，得受困车龙半小时以上的痛苦！掌管雪州基础建设、公共工程及农业事务的行政议员依兹汉今日巡视工地和听取承包商汇报后向媒体指出，基于当前的施工进度已逾95%，相信只需一个月时间，便可在3月杪完成工程的硬体建设，加上交通灯和街灯等电工设备的安装和测试，料可在5月份开放通车，并进行一场开幕仪式。他解释，目前肉眼看到高架桥通南巴生河流域大道（SKVE）未衔接，其实组件是在工厂组装后安装，不会太困难，有信心可在一个月内完成，并指工程难处一般在于地基打桩和地面施工，只要克服了这两者，接下来都能水到渠成。他希望这座全长820公尺的高架桥因受到连续3年的冠病疫情行管令严重耽误、施工人手不足、更换设计以加大打桩范围、及需迁移公用事业机构纵横交错的地下电缆和水管等影响，而延误多年的工程能早日竣工。 “其实早在SKVE未兴建之前，州政府就有了要兴建高架桥，以把南北大道第二中环衔接大道（Elite）与SKVE衔接起来的构思。” 在场者有瓜冷市议会主席拿督阿米鲁、瓜冷县酋长东姑莫哈末、发展商林木生集团（LBS Bina Group）工程部副总经理李崇善及进行项目汇报的绘测师沙里扎等。要求大道局吸取教训建大道应搞好交通衔接依兹汉坦言，在吸取衔接两条高速大道的交通堵塞教训后，未来在进行地方规划，尤其是兴建高速公路项目时，大道局（LLM）应先做好周遭大道的交通网衔接，以免过于蓬勃的产业发展，令道路基建无法跟上，导致民众尝尽苦果。 “我多次和大道局开会，要求在建设新高速大道时，应有完善的道路衔接系统，从而让驾驶者避开进入城区的拥堵问题。” 随着绍佳娜太子城周遭一带的房地产发展蓬勃，包括玛莎大学立足和IJM林峇尤镇的大型屋业发展，使得原先的十字路口，早已不胜负荷繁忙的交通流量。碍于兴建高架桥地段涉及大马大道局的保留地，使得在工程前期阶段，花了不少时间在磋商割让土地予公共建设的协议，而至旷日耗时。根据雪州议会能力、公信力及透明度特别遴选委员会（SELCAT），就该高架桥工程严重耽误课题召开听证会的报告，工程理应在2023年3月份竣工。雪投资公司及林木生合资工程初步耗5400万依兹汉披露，高架桥工程初步耗资约5400万令吉，由州政府子公司的雪州投资公司（PNSB）和发展商林木生集团合资建造，若囊括其他设备和测试费用等，估计会超过这笔数额，达数千万令吉。他形容，尽管高架桥未竣工通车，但当前的交通状况明显好过施工之前，即道路交通等级从最堵车的F级提升至C级，相信在高架桥启用通车后，这一带的交通等级可再升到B级。他放眼高架桥通车后，川行两条大路的驾驶者，无需受困于绍佳娜太子城的交通灯，可通行无阻。

2月前

亚历山大：照顾骑士安全增建79摩托避雨亭

工程部长拿督斯里亚历山大表示，为了照顾道路使用者的安全，工程部、大马大道局及大道特许经营公司建议，在我国多条大道的119个地点增设新的摩托车避雨亭

5月前

纾解通往隆市中心车流郭素沁促大道局开放SPE

行动党士布爹国会议员郭素沁要求大马大道局（LLM）尽快批准斯迪亚旺沙班底高速大道（SPE）开放通车，以纾解通往吉隆坡市中心的交通流量。

7月前

亚历山大：已鉴定1533风险区申拨1700万建系统防塌坡

工程部长拿督斯里亚历山大说，公共工程部已鉴定全国共有1533个斜坡崩塌风险区，并在明年的财政预算中申请1700万令吉建设预警系统，以探测这些风险区的情况。

7月前

大道局提醒民众下次免过路费落在24日

大马大道局（LLM）提醒民众，配合迎接开斋节的33条大道免过路费措施已在昨晚暂告一段落。

1年前

大道局：即起至5月7 3大道每天车流量增230万

配合即临的开斋节，马来西亚大道局（LLM）预计即日起至5月7日，国内3条主要大道每天的车流量增加230万辆。

1年前

大道局：4天免路费不扣钱出入须出示TnG卡或SmartTAG

首相昨日宣布33条大道有4天免过路费后，大马大道局（LLM）提醒民众在经过收费站时仍需使用一触即通（Touch'n Go）卡或精明通关感应器（SmartTAG）。

1年前

大道局：过渡至MLFF系统确保开放付费系统顺利

大马大道局（LLM）将与高速公路特许经营商合作，也考虑到现有收费系统的整体环境，确保开放式收费系统的顺利实施。

1年前

往北路段9am开始行驶缓慢+塞车

从昨晚开始，许多游子已启程回乡；根据大马大道局，从9时开始，多个路段以开始车流量增加，往北路段塞车。

2年前