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太子城

1星期前
(古来15日讯)古来太子城通往士乃国际机场的捷径,在一夜之间突然设下两个2.1公尺的限高杆,全面禁止5吨以上的重型车辆通行。 这条捷径名为太子乌达玛路,两个限高杆分别设在太子城交通圈前方和士乃乐俊宏度假村酒店前,如今重型车辆被迫绕道,两处之间原本只需3分钟车程的约2.6公里距离变成20公里,相差10倍。 由于限高管制昨天在毫无预警下漏夜生效,导致不少罗里司机被迫掉头绕道,引发不满。 记者今日实地走访发现,两个限高杆的高度仅2.1公尺,一些车身较高的休旅车也面对通行挑战,司机需缓慢通过,以免车辆顶部卡住。 现场亦可看见多辆卡车、中小型和重型罗里驶至太子城交通圈后停顿,因高度受限而不得不掉头改道。 随着限高杆的设立,太子城与士乃机场之间的交通安排再度成为当地关注的焦点。 部分受访的驾驶人士对限高褒贬参半,也有司机群体希望当局重新检讨高度与执行方式,避免造成交通与经济影响。 古来市议会目前尚未就此事发表声明。 士乃州议员黄勃扬受询时表示,该路段属私人发展地带,道路管理权尚未正式移交给古来市议会,但随着太子城及周边区域发展迅速,该路段已逐渐成为太子城通往士乃国际机场的重要快捷通道,不少工程罗里和运输车辆频繁使用,造成交通与安全问题。 “过去曾发生罗里故障停在捷径路边,以及车辆碰撞事故,因此我在古来县发展行动理事会会议中,曾提议实行限高措施。” 不过,他直言没预料到限高杆会在“零通知、零宣导”的情况下突然设立。 “至少应提前向道路使用者发出通知,让重型车辆司机提前规划路线,而不是到了路口才被迫掉头。” 他也指出,相关工程于傍晚6时左右进行,当时正值下班交通高峰期,造成严重的交通拥堵。 针对高度限制,黄勃扬则披露,不少车主向他投诉高度过低,甚至一般较大型的休旅车也难以顺利通过,救护车和消防车同样受到影响。 对此,他会向市议会反映,要求重新评估限高设置。 退休居民梅斯里(63岁)透露,从昨晚开始,有大量居民在社区群组内投诉限高2.1公尺过低,他今日特意骑摩托车前来查看。 他认为,限制重型车辆是必要的,但高度应更合理。 “前阵子一辆罗里在捷径的斜坡处翻覆,我理解设限是为了安全,但现阶段连较高的小型卡车也受影响,确实需要重新调整。” 送菜司机拉查(46岁)无奈地表示,他往返位于太子城的菜园需使用此捷径,如今被限高杆阻挡,只能绕远路。 “菜园明明就在路旁,但我却必须绕一大圈才能抵达,既浪费燃油,也增加时间成本。” 载货罗里司机莫哈末礼端(52岁)认为,限高制影响运输业运作效率。 他每天往返太子城与士乃国际机场送货,今早突然发现限高杆生效,只能从机场折返,再进入联邦大道绕道通行。 “我不赞成这个措施,限高会影响运输行业。”
3星期前
4星期前
(古来17日讯)为应对古来县太子城区人口迅速增长与学额吃紧问题,太子城将迎来第三所国中。 柔佛州教育及新闻委员会主席阿兹南接受本报独家访问时表示,太子城国中一校与二校原本仅规划容纳1080名学生,并采取单班制,但由于学生人数激增,两校被迫实行上下午班制。 “目前,太子城国中一校共有1767名学生,二校则高达1979人。” 校址暂定珍达娜城镇一带 他指出,按照太子城区每年约3%的人口成长率,加上多个新住宅项目与可负担房屋计划的推进,增建第三所国中已刻不容缓。新校校址暂定于太子城珍达娜城镇一带。 他补充,首相兼财政部长拿督斯里安华日前在国会下议院提呈的2026年财政预算案中,宣布将在柔佛州增建10所学校,其中一所即为太子城国中三校。 “这所新国中的建设,将有效纾缓现有学校过度拥挤的情况。” 受询的家长普遍认为,太子城区持续扩张,教育资源应同步提升,第三所国中的建设被视为顺应发展,让该区学生享有更完善与均衡的教育资源。 批准建校前需评估数据 阿兹南表示,在规划柔州新校建设时,柔州教育局采取以数据与需求为导向的策略,而每一项建校提案均由各县教育局根据地方实际需求提交,随后由州教育局综合评估。 “建校规划必须考虑地段可行性、周边学校数量与容量,以及学生密度,尤其是当学校被迫实行上下午班制、每班学生人数超过30人的情况。” 他补充说,教育局同时也会参考人口密度、招生覆盖范围及地方发展蓝图,与地方政府合作研讨。 基于这些评估,柔州教育局在第13大马计划(RMKe-13)第一阶段中共提呈18所新校申请,最终获政府批准建设10所学校。 成立小组执行长短期措施 阿兹南披露,新山和古来区学校一直面对学生过度密集的问题,为此,柔州教育局已推行短期与长期双轨策略。 他说,短期措施包括:分配学生至邻近的学校、合并班级、在安全的许可下使用临时教室(集装箱教室)以增加课室空间。 与此同时,各县教育局成立特别工作小组,以确保方案依地方实际执行。 “至于长期规划则包括增建课室,以及在高需求地区增建新学校。” 他强调,学生密度问题具有动态特性,会随人口增长、新住宅区开发及地方经济活动变化而浮动,因此解决方案必须因地制宜、逐案处理。 采上下午班制分散学生 太子城国中一校于2004年1月启用,坐落在努里9路,校名则取自所在地“太子城”花园区。 该校启用初期仅有450名学生,如今学生人数已增至1767人,需采取上下午班制。 随着太子城住宅区持续发展、人口不断增加,现有国中已难以负荷。 为分散学生人数,太子城国中二校也于2022年启用,但短短3年内学生人数已突破千人,今年更高达1979人,同样实行上下午制。 以上两所国中皆以初一及初二为下午班,中三至中五为上午班。 赖美建:有助提升教学师资协调 太子城国中一校的学生家长赖美建博士表示,他的一对儿女分别就读初一与中四,孩子分属不同班次上课,理科班的实验室不足。 他认为,太子城人口密度高,新校的设立不仅能满足求学需求,也有助一校改为单班制,让学生下午能更好地参与课外活动,同时提升教学与师资协调。 洪艺玲:盼确保师资充足 另一名家长洪艺玲也认同增建新校的必要。 她说,目前上下午班制下,学生需共用课室,仅有中四与中五的纯理科班可独立使用课室,同时也避免了课本遗失事件。 “虽然上下学接送秩序良好,但礼堂空间有限,一旦举办大型活动或义卖会,几乎是人山人海。” 她指出,太子城区新住宅项目不断推出,未来学生人数势必持续上升,惟希望政府在兴建新校的同时,也确保师资充足。 黎明霞:人太多连买午餐都难 与此同时,太子城国中二校的学生家长黎明霞则透露,女儿目前就读初二,学校几乎是人满为患,有时女儿甚至挤不进食堂买午餐,而礼堂空间更难以容纳近2000名学生。 “政府增建新校是及时之举,不仅能缓解现有学校的拥挤状况,也让学生有更理想的学习环境。”  
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(昔加末4日讯)柔佛州房屋及地方政府委员会主席拿督嘉福尼表示,IOI集团将在太子城建设120个可负担房屋单位。 他今日为地方议程21昔加末市议会“废料管理革新与再生能源”及2030昔加末低碳社区计划主持开幕时指出,昔加末人经常指区内没有可负担房屋,他与IOI集团开会商议后,该集团将建设120个可负担房屋单位。 “我们也将于7月27日至30日,在新山安莎娜广场旁举办最大型的房地产展销会,届时会有47个房屋发展商参展,包括可负担房屋在内的各类型,共2万1000个房屋单位。” 他表示,昔加末要打造低碳社区,而新山市政厅、依斯干达公主城市政厅、巴西古当市政厅和古来市议会4个地方议会则会打造为智能城市。 他说,以上地区将在今年设置1500个智能系统闭路电视,同时也会设置智能交通灯、路灯和停车系统。 嘉福尼表示,精明交通灯采用自动倒数系统,并举例若其中一个方向有50辆汽车,而另一个方向只有10辆汽车,交通灯会转绿让50辆汽车的方向行驶。至于智能路灯和智能停车系统则是能以智能手机查看哪一个路灯没操作,以及用智能手机网络付停车费。 他也提到,柔佛州去年成功吸引706亿令吉外资,名列全马第一,今年也要维持吸引外资的冠军荣誉。 他说,这不是柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹或他的个人功劳,而是各界的贡献所得,需要所有人携手共同发展柔佛。 昔加末市议会主席恩姑莫哈末达希尔指出,市议会以“废料管理革新与再生能源”为题,并为了打造低碳城市,市议会也准备了2030年昔加末市议会低碳社会行动计划。 他说,市议会也推介2030年昔加末气候行动计划,列出107项应对气候的措施,其中50项已经落实,抑或是以实验性方式落实。 他也指出,“柔佛清洁”大扫除运动与以上两项计划有极度关联,昔加末区内33个政府部门、3个非政府组织、2个私人界企业也参与其中,去年进行了222次领养道路大扫除,而今年截至4月份也进行了101次相关活动。 巫统柏马尼斯州议员安努亚玛南、土地局局长莫哈末希米尔、房地部社区安宁组小组主任莫哈末再纳和昔加末市议员党鞭拉哈娜也出席今日的推介礼。
3年前
(古来19日讯)古来太子城早市集今天开始营业,消费者在遵守标准作业程序(SOP)下逛早市购物,在小贩商摆档的可纳里19路不时可看到人潮。 这个早市集由古来贩商公会负责管理,公会主席郑源堂告诉媒体,可能是因为今日是星期五,到早市集的人比公会想像的略少,但相信到了明天(星期六)及后天(星期日),人潮会逐渐增加。 他表示,这是太子城首次有早市集,可能还有很多人不知道早市集已开始营业,公会仍需一些时日宣传及介绍。 “对我而言,今天的人潮还算不错。我相信接下来会有越来越多人,在得知早市集开档的消息后,前来走走逛逛。” 他指出,虽然是第一天开档,小贩商都表现得很积极,只有几位因睡迟、未准备好等因素,今日没有前来开业。 太子城早市集一星期摆卖3天,即星期五、星期六及星期日,从早上6时至早上9时,共有50个售卖各种物品及美食的档位。 马华古来区会志工团团长唐月明今早也配合早市集开业,特地从她所居住的古来美景花园前来购物。 她表示,在冠病疫情影响下,她已通过网上购物多时,很少外出购物,今日得知太子城早市集开始营业,所以特来走走逛逛,希望能为小贩商支持及打气。 她说,现场所见,大家都能遵守SOP,感觉很不错。 古来市议会执照小组组员温俊豪及市议会执法官员,今日也到现场视察。 温俊豪表示,根据观察,早市集规划得很好,有两个进出口供民众按SOP测量体温、扫描,其他后巷都围上了警示线。 他呼吁小贩商及民众继续严守SOP,以抑制冠病疫情传播。
4年前