安全措施新闻资料

简

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古城

工程局提升安全措施万佳市Y型岔口车祸减

万佳市频频发生意外的Y型岔路经过提升安全措施后，已减少意外发生，但近期依然有车祸发生，市民受促小心驾驶。

2星期前

古城

大柔佛焦点

东甲新镇路段夺4命县议会促当局提升安全措施

（东甲6日讯）东甲新镇附近路段数周前发生一起夺走4条人命的严重交通事故，引起东甲县议会高度关注，特在会议上讨论此事，并要求有关当局加强道路安全措施。马华东甲县议员党鞭王祺翔披露，尽管该路段属于公共工程局管理，但县议会主席已在会议上要求该局向联邦政府反映，以加强道路安全措施及增设路灯。 “县议会主席也指示相关小组必须定期修剪道路两旁的树木，确保路灯不会被树叶遮挡，让道路在夜晚更加明亮安全。” 他补充，该路段几乎每月都会发生不同程度的交通意外，而不久前的意外属于近年来最严重的一次，令人震惊。上述意外于10月24日晚上10时许，发生在麻坡往昔加末路第32.5公里处，涉及1辆汽车及3辆摩托车，死者分别是一对华裔情侣及两名巫裔青年。事故发生后，网民纷纷在社交平台留言，指该路段弯曲狭窄、入夜后光线昏暗，已多次发生意外事件。另外，王祺翔指出，县议会向来会定时派人大幅修剪路旁大树，尤其是敦玛末国中至东甲新镇之间的路段，以清除危树及避免遮挡路灯。 “县议会团队会检查大树状况，不适合保留的大树会被砍伐，适合保留的会进行修剪。若是位于属私人地段的油棕园或其他大树，则会通知地主必须监管，包括适时修剪或砍伐。” 他透露，过去每次刮大风，该路段就有树木倒下或树枝掉落，今年就至少发生4次，县议会将以公众安全为上，持续关注路旁树木的状况。

1月前

大柔佛焦点

柔佛透视

张满恩 | 匹克球热潮背后的问题

我在新学期选修了新的体育课，匹克球。匹克球是结合了网球、羽毛球、乒乓球的运动。在这项运动兴起时，我也想过参与，只是场地费贵得离谱，另外，市面上出现很多追求商业利益而快速开设的匹克球场，不仅管理不当，连安全措施都不够完善。再来，匹克球拍击球时的清脆声音，如果场地设置不合适，噪音就会造成社会矛盾，这反而降低运动的正面价值。其实，有许多场地是因媒体与网红的推广而越开越多，许多人也跟风，让这原本小众的运动成为一个“打卡景点”。匹克球的确提供了一个新的运动选择，也激发年轻人对运动的兴趣，但若场地管理不善、收费过高等问题未解决，再加上跟风现象，在我看来，这股运动的热潮，可能只停留在表面，难以形成一个良好的运动习惯。匹克球不仅是一种运动，更是一面镜子，反映了现代人的生活方式、消费文化以资源分配的现实。作为初学者的我来说，希望在享受运动乐趣时，也可看到这项运动持续发展，唯有如此，匹克球热潮才能从一时的风口，转化为真正长久陪伴我们健康生活的选择。投稿须知： ■来稿可电邮（[email protected]）至本报新山办事处； ■来稿可用笔名发表，但必须附上真实中英文姓名、身份证号码、通讯地址与电话、电邮网址，以及银行帐号（汇稿费用）； ■投稿内容不可涉及包括宗教、种族等敏感课题； ■字数限800字； ■编辑对来稿内容，有修整的权力； ■来稿若发现有人工智能（AI）生成超过30%的痕迹，将直接弃用，有关作者未来的投稿也受限制； ■本须知若有未尽善处，本报有权随时增删之。

1月前

柔佛透视

民生特工队

民生特工队 | 关闭多年路口重开即肇祸新东方花园居民吁提升安全措施

焦点社区：依斯干达公主城新东方花园（依斯干达公主城15日讯）新东方花园关闭一段时间的路口重开不久，就发生了两起车祸，令附近居民及商家感到忧心，希望当局提升道路安全措施，以免意外频频发生。上述路口是由汉乐格22路（Jalan Hang Lekir 22）、汉乐格1路和汉乐格12路，组成的十字路口。数年前，基于常有不法之徒取道汉乐格22路进入僻静的油棕园非法倾倒垃圾，依斯干达公主城市政厅才关闭了该路，惟随着附近商家指该路封锁后造成一些工厂相当不便，当局近期才重开路口。住在附近的居民张伟贤告诉星洲日报《大柔佛》社区报〈民生特工队〉，他于8月2日驱车途经该十字路口时，冷不防遭一辆从内路即汉乐格12路出来的车子撞上，造成他的车子左侧车头出现凹陷及磨损痕迹。他说，由于他驾驶的是电动车，估计维修费可能要“千千声”。他称，事发后，肇祸一方还说了一句“你没有看到我的车出来吗？”，令他相当无奈，因为他是直行车，对方是拐右出来的车，按理对方必须左顾右看，确保安全才能从出口处转出。事后，他也观察了该路口的情况，认为汉乐格12路的出口处应该增设路墩，迫使途经的司机放慢车速后才转出路口，而非以极快的速度行驶，造成意外发生。 “虽然靠近路口前也设有黄色减速带，可是相信时间已久，线条已经有些褪色，而且不够‘厚’，起不了作用。” 张伟贤提到，汉乐格12路两旁于一年多前新增了很多工厂，因此，使用该路的车辆也相应增加，市政厅应该依据环境的改变，加强道路安全措施。在十字路路口附近经营餐馆的刘伟斌透露，本月6日下午，该路口就发生了一起惊险的车祸。他说，意外发生后，撞上摩托车的汽车还飞撞上汉乐格22路的路树才停下，而摩托车骑士在撞击后还“挂”在栏杆上。 “汽车司机没有受伤，摩托骑士过后被送往医院治疗，但我不清楚他的伤势如何。” 他指出，汉乐格22路重开后，让途经汉乐格12路的驾驶者误以为自己所处的位置是直路，也可能是导致意外发生的原因。张伟贤也指，6日当天他刚好在附近的公园运动，看到拖车正要把发生车祸的汽车拖走，鉴于继他之后又发生了另一起车祸，他才希望市政厅重视此事，研究如何提升该路口的交通安全。针对该路口的问题，他早前已透过朋友向依城市政厅投诉，希望当局增加路墩之外，也加深减速带以及重划汉乐格12路路口已经模糊的等候格，以提醒驾驶者放慢车速。 “另一方面，我也希望通过报章报导，提醒经常路过此处的驾驶者提高警惕。” 针对张伟贤的投诉，依城马华市议员党鞭倪顺海受询时坦言，一个地区能否设置路墩需依据市政厅规定的准则，例如投诉地点是否靠近学校、幼儿园或诊所等，因此，他希望民众理解，市政厅有相关考量因素，未能一一满足民众要求。不过，他提醒，住宅区的道路，一般限制时速50公里而已，驾驶者须留意不能超速。 “车祸很多时候是人为因素造成，公路使用者在三岔路口和十字路口等候时，理应放慢车速以及观察环境才驶出路口。”

3月前

民生特工队

即时国际

被诉致青少年自杀后 OpenAI宣布将升级ChatGPT安全措施

OpenAI正在详细说明其计划如何解决ChatGPT在处理“敏感情况”时存在的缺陷。此前，一个家庭向这个AI初创公司提起诉讼，指控其聊天机器人ChatGPT导致其十几岁的儿子自杀身亡。

3月前

即时国际

全国综合

雪隆机械车零件商会与WWF合作提升东西大道安全措施

雪隆机械及车辆零件商会（EMPTA）与大马世界自然基金会（WWF-Malaysia）签署合作协议，携手提升东西大道宜力-日里路段道路安全新措施，同时保障人类与野生动物的安全。

4月前

全国综合

关注东海岸

海事机构：每年办海事安全日宣导海上安全措施

马来西亚海事执法机构去年在全国范围内共开展226次海上搜救行动，涉及1348名遇险人员，其中1259人成功获救，64人不幸遇难，另有25人仍被列为失踪。

5月前

关注东海岸

古城大小事

巴也明光新村路口一周2车祸急需增设交通灯

巴也明光新村牌楼路口一带再传意外，过去短短一周内发生两宗车祸，巴也明光社区睦邻计划主席李景茂促请甲州工程局尽速落实增设交通灯及加强安全措施方案，以减少当地的意外发生。

6月前

古城大小事

即时国内

警方将加强警察出勤时的安全措施

针对昨日一辆警方联邦后备队（FRU）罗里与运载沙石的罗里相撞，导致9名队员殉职的惨剧，全国总警长丹斯里拉沙鲁丁今日表示，他将与武吉阿曼内部安全与公共秩序部深入研究并探讨加强警员出勤时的安全保障措施。

7月前

即时国内

乐活频道

乐活频道 | 向导带领做足安全措施山洞探险乐趣多

深入山洞，揭开它的神秘面纱，一探其中秘境！

8月前

乐活频道

全国综合

布特拉高原气爆 | 末沙布：防悲剧重演须查原因加强安全

农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布表示，须对雪州首邦市布特拉高原发生的天然气管泄漏爆炸事件展开详细和透明的调查，以查明原因。

8月前

全国综合

全国综合

或需提供健康证明沙拟设登神山年龄限制

随着一名七十余岁的英国籍男子在攀登神山后逝世，沙巴州政府正考虑实施多项新的安全措施，其中可能包括对登山者设定年龄限制。

9月前

全国综合

即时国内

陆兆福：防坠轨道重演审查提升安全措施

交通部长陆兆福下令重新审查并提升所有车站的安全措施，特别是针对残疾人士的设施。

10月前

即时国内

国际拼盘

港IKEA平安夜推销婴儿椅 “不够安全 10个月后就得买下我！”

香港宜家（IKEA）推销婴儿椅的创意文案语带双关，提醒消费者在平安夜做好“安全”措施，逗趣内容让网民捧腹。

12月前

国际拼盘

狮城二三事

客工工厂爆炸身亡狮城验尸庭揭恶劣安全措施

一名客工在新加坡大士工厂检查煤气罐时发生煤气爆炸，他全身95%烧伤身亡，新加坡验尸庭研讯揭露他的工作场所恶劣的安全措施。

1年前

狮城二三事

头条看一看

短短750公尺建13路墩居协：车多又快求自保

焦点社区：双溪乌浪花园2马路（马六甲1日讯）双溪乌浪花园2马路短短750公尺却设有13个路墩，引起网络热议；事实上，因为该路段沦为“高速大道替代路”威胁居民安全，居协才不得已这么做！双溪乌浪花园是从大路转进来后，继克里斯沙特亚（Keris Satria）花园后的第二个住宅区，两者之间设有一间国小，而路墩是从国小之前的路段一直延伸到双溪乌浪花园的另一个出口，密集的路墩主要分布在双溪乌浪花园2路的一排屋子前，平均每两、三间房子就设有一个路墩，同时也建有多个路墩指示牌。《古城》社区报周四上午实地勘察花园交通情况，在非繁忙时段，平均一分钟有超过10辆车子或摩托车往返，更不时有巨型拖格罗里、运输罗里、油槽车、长巴、垃圾车经过，造成居民踏出家门前，不得不环顾四周多次。尤哈尼：重型车过路墩不减速双溪乌浪花园居协主席莫哈末尤哈尼接受《古城》社区报访问时表示，原本只有2个路墩，但为了居民安全着想，2006年向当局申请增设路墩但没有受理，最后自费请承包商兴建11个路墩，分布在短短500公尺内的住家前，迄今已经18年了，没想到最近成为热议话题。 “尽管设有逾10个路墩，依然不能减少高流量交通，尤其在早上6时30分、9时、下午4时30分至6时为高峰期，而且部分车身较高的车辆过路墩也不减速。” 他说，无权阻止车子取道花园路，只希望大家减速慢行，同时向州议员申请在路口增设限制高速栏杆，禁止拖格罗里和油槽车等大型交通工具川行，并在路口增设放慢速度的指示牌。 “我们曾做减速提醒指示牌，一些被拆除了，剩下一个变陈旧了，恐怕无法引起注意；之前设置的限高栏杆因让路给消防车，也已经被拆除。” 成大道替代路罗里也进来尤哈尼指出，2002年入伙时2条路还是普通的花园路，也不是主要道路，随着数年后新建一所学校及双溪乌浪大路，该路拓宽后就成为车辆避开大路交通灯的捷径，以此往返冬牙峇株。 “许多外地车子包括各类巨型运输车，都是根据卫星导航系统行驶，往往都被带来这条路，造成花园路变成高速大道的替代路，重型车辆进来后发现不对，也因空间有限无法回转出去。” 意外频繁居民不堪其扰他说，曾发生居民孩子被撞的意外，而道路弯处单位停放在门前的车子也两次被撞，更发生过罗里撞到电灯柱并拖曳，导致居民屋顶毁坏的意外；综合种种因素，居民才兴建路墩自保。他透露，本地居民不堪其扰，最首当其冲的首五间单位纷纷搬走改作民宿，角落处的屋子也被迫装修改大门方向。他表示，最近社媒网传该花园的路墩课题，有网民留言诋毁花园居民此举鲁莽和不讲理，但是他清楚这一切是为了安全，只是有心人炒作及蹭流量而已。

1年前

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