宝腾汽车新闻资料

简

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全国综合

宝腾汽车电动车厂近完工料九月投入生产

宝腾汽车位于丹绒马林高科技园区的先进电动车生产厂进展顺利，目前已接近完工，并计划于9月全面投产。这体现了团队的努力和高效率，自2月动工以来，短短6个月内，厂房已完成90.4%，设备安装也完成83.5%，整个项目进度已达 86.9%。

4月前

全国综合

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PROTON交付第1000辆 e.MAS 7

PROTON 旗下新能源品牌 Proton e.MAS 迎来了重要的里程碑，其首款电动车 e.MAS 7 正式交付第 1000 辆。这一成就不仅代表着大马电动车市场的加速发展，也进一步证明了本地消费者对电动出行的信任，以及 PROTON 在新能源领域的不断突破。自发布以来，e.MAS 7迅速获得市场认可，订单量持续增长。根据 PROTON 旗下 PRO-NET 最新调查数据，58% 的车主认为 e.MAS 7 具备超高性价比，51% 认可其宽敞空间和实用性。此外，38% 的用户被其 L2 级高级驾驶辅助系统（ADAS）及半自动驾驶能力所吸引，而 39% 的用户则认为实时综合充电地图是购车决策中的重要考量因素。 PRO-NET 首席执行官张强表示，e.MAS 7 的成功不仅仅是销售数字的突破，更代表着大马电动车生态系统的成熟。他强调，PROTON 的目标是让每一位消费者都能轻松迈入电动时代，享受高效、智能、可持续的出行体验。截至目前，e.MAS 7 的订单已突破 4500 份，市场需求依然强劲。PRO-NET 预计，未来几个月内订单将突破 6000 份，尤其是在限时促销政策的推动下，吸引更多消费者选择电动车。此外，e.MAS 7 已占据本地电动车市场 25% 的份额，稳居行业领先地位。这一成绩充分说明，当电动车具备完善的充电设施及便捷的智能配套时，消费者更愿意选择电动出行。随着基础设施的不断完善及政策的支持，大马消费者对电动车的接受度也在持续提升。e.MAS 7 以亲民的价格、智能科技、强大的续航能力及可靠的安全配置，成功契合不同用户的需求，推动电动车成为主流交通工具。PRO-NET 也将继续深化大马电动车生态布局，包括扩展全国充电网络，目前已覆盖超过2000 个充电点；提升智能互联体验，优化实时充电导航、远程车控等智能功能；同时加强电动车用户支持，提供全方位的售后服务体系，确保用户无忧使用电动车。作为 PROTON 旗下的新能源品牌，Proton e.MAS 旨在推动大马电动车的普及，并打造完善的新能源生态系统。品牌秉持 “INSPIRE CONNECTIONS” 理念，结合创新技术、可靠品质及国际标准，为消费者提供卓越的电动出行方案。随着 e.MAS 7 在市场上的持续热销，PROTON 正朝着更绿色、更智能的未来迈进，助力大马成为区域电动车发展的领军国家。

9月前

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宝腾全新电动车组装厂奠基开启大马电动车新时代

宝腾（Proton）今日在丹戎马林高科技生产基地举行全马首座专用电动车组装厂奠基仪式，标志着本土电动车制造领域迈入全新阶段。该工厂总投资 8200 万令吉，预计 2025 年底竣工，年产能可达 2 万辆，未来将生产包括宝腾 e.MAS 7 在内的多款新能源车型，以供应国内外市场。霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼率领州政府及行政议会成员出席仪式，共同见证这一具有里程碑意义的时刻。宝腾董事会成员阿末佳乌阿里、首席执行员李春荣博士、副首席执行员罗斯兰阿都拉及多名政府部门、联邦机构与地方政府代表也亲临现场。宝腾此次投资是响应政府推动电动车产业化的战略，同时配合《新工业大蓝图》（NIMP）、《国家汽车政策 2020》（NAP 2020）、《低碳移动大蓝图》（LCMB）及《国家能源转型路线图》（NETR）等政策规划。工厂建成后，宝腾的所有制造业务将全面迁至丹戎马林，推动当地汽车高科技谷（AHTV）发展，使之成为马来西亚乃至东南亚的新能源车制造中心。新工厂将采用“智能制造”技术，确保生产过程高效、环保并符合工业 4.0 标准。生产线将大幅自动化，结合机器人技术、云端工厂管理和工业物联网（IoT），打造世界级的电动车制造生态系统。促进本地就业及供应链发展尽管新工厂采用高科技制造模式，宝腾仍预计创造超过 200 个专业岗位，以促进电动车产业化，并带动 AHTV 供应链的发展，强化关键零部件的本土生产能力。此外，宝腾已规划未来扩建计划，第二阶段投产后，年产能预计提升至 4 万 5000 辆，以满足国内外市场需求。宝腾首席执行官李春荣博士表示，在推出宝腾 e.MAS 7 之前，公司已通过 PRO-NET 引入 smart 品牌电动车，推动传统燃油车与新能源车的并行发展。他强调：“宝腾的目标不仅是让自身在新能源领域取得成功，更希望以此促成一个现代化、具竞争力的汽车生态体系，吸引全球 OEM 车企选择马来西亚及 AHTV 作为区域电动车制造基地。” 随着电动车市场需求日益增长，宝腾正加速新能源转型，并致力于在本地及国际市场建立竞争优势。这座全新的电动车组装厂，无疑将成为马来西亚汽车工业迈向绿色未来的重要基石。

10月前

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社区动态

宝腾汽车 7台引擎捐教育机构

国产车制造公司宝腾汽车日前将7台本地组装的1.5TGDi引擎移交给霹雳州的教育机构，以支持该州的技术教育发展。这些引擎由科学、工艺和革新部长暨丹绒马林国会议员郑立慷移交。

2年前

社区动态

即时财经

宝腾与smart签合作协议探讨在马组装smart车

国产车公司宝腾汽车在2023年中国-东盟博览会（CAEXPO）上与smart汽车签署一份合作协议备忘录（MoA）。此次签约距离双方在2022签署的合作协议，任命宝腾为马来西亚和泰国的smart官方经销商已时隔20个月。

2年前

即时财经

全国综合

运载罗里失控翻覆 3新车全毁引发大塞车

运载宝腾轿车的拖格罗里不知何故失控翻覆，被抛在路上的3辆新车毁不成形，更引发高速大道严重交通阻塞。

3年前

全国综合

全国综合

刘国泉吁国产车勿打压本地供应商

马来西亚福建总商会总会长拿督刘国泉认为，国产车应更有国产心，不应打压本地供应商。

3年前

全国综合

全国综合

宝腾丹绒马林工厂设新高科技引擎生产线

宝腾汽车昨日在丹绒马林的装配厂，向媒体展示全新的高科技引擎生产线。这个生产1.5 TGDI 引擎的生产线在今年4月已开始运作，是首个在中国境外生产，也是我国最先进的高科技汽车引擎生产线。

3年前

全国综合

关注东海岸

汽车SST优惠不延长抛掉犹豫抢订车

汽车销售税（SST）减免措施将如期于6月30日结束，惟6月30日前订车者仍可享有优惠，尽管等待取车时间仍需数月，各大小车商随即接获不少顾客来电查问订购事宜，反应相当热烈。

3年前

关注东海岸

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水灾影响PROTON销量一月售4453新车

雪兰莪州去年尾发生严重水灾，灾情带来的连锁效应影响了宝腾汽车（Proton）在2022年1月份的销量。虽然去年创下2014年以来的最高业绩，新一年首月的新车销量基于供不应求而下跌。宝腾在1月份共售出4453辆汽车，比去年同期下降25.3%，预测国内市占率为11.3%。宝腾汽车在莎亚南和丹绒马林的生产设施并未受12月大水灾的影响，不过供应商却不幸受灾，许多设于莎亚南的工厂设备遭淹没。直接影响1月份的生产量，导致产量短缺无法实现订单。加上公司正在全力缩小供应和市场需求的差距，所有只有少量的库存。宝腾经销（Proton Edar）首席执行员罗斯兰阿都拉表示，宝腾在2021年画上完美句号，但1月份仍充满挑战。宝腾的产量下降导致供应短缺问题更严重，使经销商面对缺货问题。庆幸的是所有车款在1月份恢复生产，虽然部分车款可能需时较长。无论如何，根据现有的市场预测和该公司拟定的全年行销计划，宝腾相信可达成 2022 年销售目标。在众多车款当中，宝腾X50和X70最先重启生产线，宝腾X50在1月共售出2601辆，X70则售出 799辆，虽然销量不及上个月，但宝腾仍稳坐运动型休旅车（SUV）组别销售冠军。年的12月大水灾已经过去一个半月，超过1200辆受灾的宝腾汽车已送往指定维修中心修复。罗斯兰阿都拉指出，这些车子将获得免费拖车和清洗服务，以及零配件和维修费折扣。宝腾也感谢政府给予的1千令吉援助券，对大部分的顾客来说无疑是雪中送炭。

4年前

看车

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PROTON销量连续第3年超过10万销量

宝腾汽车（Proton）宣布11月共售出1万4187辆汽车（包括国内和出口），意味着今年首11个月的销量已经达到10万0566辆车，并且连续3年突破10万辆汽车的销量大关，预期年底能够实现销售正增长。宝腾在今年11月的销售额比10月提高6.2%，比2020年同期增长24.3%，而年初至今销售额增长为4.3% 。本月国内市占率估计为24.5%，而年初至今的市占率增长了1.9%，目前总市占率为22.8%。促成销量增长的原因是因为新车款的推出和汽车销售税豁免政策延长，都提高了消费者的购买意向，让我国11月的汽车销量表现活跃。目前，宝腾仍关注零配件供应短缺的问题，但整体还是取得良好的销售业绩。最畅销的宝腾车款是四门轿车Saga，在今年11月共售出5666辆，是2020年12月以来的最高销量，重夺最畅销车款冠军地位。宝腾X50在11月共取得了4010辆的销量，超过10月的3839辆，成为最畅销的同级车款。X70也以1901辆的成绩成功占领C级SUV的销量榜首。宝腾其余车型的表现均符合预期。宝腾Exora连续第4个月保持增长，并以 434 辆的销量继续主导C级多用途休旅车（MPV）市场。零配件供应问题继续导致2022年款宝腾Iriz和Persona的产量受限，尽管如此，这两款车还是取得了642辆和1534辆的销量成绩。宝腾经销（Proton Edar）首席执行员罗斯兰阿都拉表示，宝腾在11月份表现出色，尽管整体市场数据继续受到供应而非需求的影响。在冠状病毒病（COVID-19）防疫管制下，汽车市场在过去一年面对艰巨的挑战，在今年剩下最后一个月就达到10万辆的销售额，对宝腾来说是一个高点。该公司有信心今年的全年总销售额会有正面的增长。宝腾将是今年唯一达成销量和市场份额均有所增长的国产品牌，并为2022年奠定坚实的基础，巩固和提高我们在国内外的排名。

4年前

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PROTON 10月售13362车业绩增长28.7%

宝腾汽车（Proton）在今年10月的业绩表现强劲，相比上个月提高了 28.7%，年初至今的销量已经超越去年的业绩。在10月共售出1万3362辆汽车，累计售量为8万6379辆，相比2020 年首十个月的业绩（8万4999 辆）增加1.6%。上述成绩显示，宝腾已经超越行业销售总额（TIV），虽然汽车业在10月份的销量，是 2021年首次突破6万5000辆大关，但是行业销售总额下滑约4.7%。预计宝腾在10月份的市占率为20.5%，而年初至今的市占率为 22.7%。宝腾车款独占 3 组别销量榜首宝腾车款继续引领市场，其中Saga依然主导公司的销售表现。在10月份，宝腾Saga卖出 5107 辆，是今年第三次突破5000辆大关。至今，宝腾 Saga 是当之无愧的 A 级轿车销售之冠，配置最新设备和优秀的行驶表现，是消费者喜爱的可负担汽车。另外两款畅销车款是公司旗下的运动型休旅车，宝腾X50和宝腾X70。属于B级的宝腾X50录得面市以来的最佳销售月份，取得3839辆佳绩。而宝腾X70保持稳定销售，10月份销量为2165辆，是今年3月以来的最佳成绩。随着2021年只剩下最后2个月，相信宝腾X50和宝腾X70将会成为个自组别的最畅销车款，显示越来越多汽车购买者将喜好转向运动型休旅车。至于其他的车款，宝腾Exora继续占领C级多用途休旅车（MPV）市场，卖出359辆。基于晶片短缺的影响，2022年宝腾Iriz和Persona的产量受限。宝腾Persona在10月份只售出1393辆，而宝腾Iriz只有497辆。宝腾经销（Proton Edar）首席执行员罗斯兰阿都拉指出：“宝腾在10月份的销售量可以总结强劲的市场需求和未实现的销售潜力。我们很欣慰宝腾 Saga 依然获得广大民众的欢迎，还有两款运动型休旅车的卓越成绩，但是我们错过进一步提高销量总额，因为我们还在持续整顿零配件供应问题。我们相信市场需求会保持高企直到年尾，所以我们会保持谨慎以卓越成绩为 2021 年画上完美的句号。” 销售税豁免政策延长让消费者受惠政府最近提呈的 2022 年财政预算案，宣布汽车业销售税（SST）豁免政策将会延长至 2022 年6 月 30 日。这项政策深受汽车业者和消费者的欢迎，对于宝腾而言，已经订车且在耐心等待的顾客们，如今无须担心若明年交车会错失此津贴。 “宝腾很感谢政府延长豁免消费税。这让我们有机会可以完成已经接到的订单，避免正在等待交车的顾客们，面对不可控的情况而受到不公平的惩罚。我们预测豁免政策展延将刺激明年上半年的销量，届时也会有更多新车款面市。”

4年前

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