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巴都勿拉道

焦点社区:武吉拉惹巴都勿拉道 (巴生21日讯)从巴生卫星市新通巴生中路的双溪普鲁路,横跨西海岸大道的高架桥不久前通车后,尽管为驾驶人士带来不少便利,但繁忙车流量也在与武吉拉惹新镇接壤的巴都勿拉道(Per Batu Belah)路口形成车祸“黑区”,新路通车以来发生的车祸不计其数。 《大都会》社区报记者日前在负责当地的巴生市议员柯鹏飞带领下,实地视察路口交通状况发现,仍属森那美发展商管辖的该路段,发展商已在驶出巴都勿拉道的广阔路口,多设一座由多个塑料防护栏合组的临时“交通岛”,供该路车辆U转或右转驶上高架桥通中路。 发展商同时也在双溪普鲁路(Jln Sg Puloh)两侧,设立数个塑料防护栏拉成的反光绳,以在夜间加强对车灯的反射,警惕驾驶者该处有个繁忙路口。 不过,据记者今日观察,该处已画上黄格和增设减速黄线及路礅,避免发生车祸意外事故。 直路车速过快 据了解,三岔路口发生的交通意外,一般是双溪普鲁路的直路车速过快,当来到上述路口时刹车不及,刚好与要从武吉拉惹驶出、或对面车道要驶入武吉拉惹的车辆发生碰撞酿祸。 直通中路的双溪普鲁路,除了作为武吉拉惹镇的替代路段,也可通往巴生卫星市、富豪苑及加埔,疏解这数地车辆全涌往哈芝西腊路(Jln Hj Sirat)和双溪克拉末道(Per Sg Keramat)的交通拥堵问题。 柯鹏飞:发展商呈短期解决方案 柯鹏飞指出,发展商已向公共工程局提呈,短期内解决该路口交通意外的数道方案,即在三叉路口画上一道长方形黄格、及在双溪普鲁直路接壤路口的来回两个车道,皆画上长度各100公尺的减速黄线和设置路墩,提醒车辆需减速和保持警惕。 “黄线厚度为5毫米(mm)和宽度0.6公尺,每道黄线相隔距离为3公尺。至于从巴都勿拉道驶出的路口,将会维持目前可供U转和右转的两道交通指引。” 他说,发展商已把位于路口旁,一棵会阻碍视线的大树完全清除砍伐,也把在其余转角处的茂密草丛全部清理干净,以提高驾驶者的视线范围,并且提高夜间路灯照明,减低发生车祸的几率。 现阶段无计划装交通灯 不过,柯鹏飞坦言,现阶段尚无在路口安装交通灯的计划,不过一切有待工程局评估和考究发展商提呈的上述解决方案后,再做调整和定夺,预料会在数周内有结果。 路线图解说 1.全长100公尺路口段画上减速黄线 2.双溪普鲁直路画中间白线 3.三叉路口画长方黄格 4.砍除路口茂密大树提高驾驶者视线范围 5.在双溪普鲁直路近路口处设减速路墩 6.经新桥往中路 7.从中路往巴生卫星市 8.从武吉拉惹峇都勿拉道驶出
1年前