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投訴

              (马六甲18日讯)《大选许愿池》刊出后,陆续接到读者致电给本报记者,许下修补道路不平的愿望,希望地方政府持续历届大选的“传统”,在大选来到时铺路,还驾车人士及摩托车骑士一条平稳和安全的道路。 骑士靠边走易失衡摔伤 身为摩托车骑士的叶姓读者表示,很多坑洞处在道路边缘,而摩多一般上都是靠边走,一不小心就很容易因边缘的不平而失控,摔到满身伤。 “我经常看到报章报道坑洞的课题,也有市议员或反对党议员出来指着洞发言,但是当局往往只是随意将坑洞补上,不用多久,那个洞依旧还是洞,有时反而令道路出现不平的波浪形状。” 他指出,摩托车骑士在雨天更是危险,甲州道路本来就不平,积水是很平常的事,当路洞被积水掩盖后,肉眼根本无法知晓积水下面的情况,身手好的可能还能保持平衡,身手不好就只能抱伤回家。 市民吁当局别推托责任 还有三位公路使用者认为,当局不能以承包商人手不够或是拨款不足为理由,要知道每天来来往往路上的人士非常多,所以维护好每一条道路是州政府和地方政府的责任,不能视若无睹,更不能借词推托。 他们说,素质不好的路面除了增添危险性外,并增加汽车零件的耗损,让车主蒙受不必要的花费。 “最难忍受的就是当局的铺路态度,每次都是以贴膏药布的方式处理,让整条路变得难看和难走。” 其中一人表示,本身就曾因撞及一个看似不大的路洞,结果导致汽车前方的防撞杆脱落,还差点失控殃及旁边的摩多。 “这样差的路面,我驾车再小心也没有用。” 别等有人受伤才补洞 另一名投诉者说,有些道路可能只有一个洞,有些出现五六个洞,还有一些则是没有洞,但是却破破烂烂,当车主发现前面有洞时着急闪避,就有可能被后方来的车子撞上。 他说,面对这样的路面真的很无奈,仿佛是政府“挖坑”给民众撞一样,而且这样明显的问题,还要记者和议员出来“指指点点”后,当局才展开行动。 “可是,有多少投诉会被当局重视呢?大多数还不是等到小洞变中洞,中洞变大洞,甚至有人受伤了才补。” 他说,日前看到甲州首席部长苏莱曼指示地方政府必须解决市民的各项投诉,避免令人对政府产生负面印象,以及避免被人趁机在大选炒作的报道;因此,希望通过“许愿池”将路洞的投诉传达出去,让地方政府尽快解决,大家才能安心驾车去投票。  
2年前
近两三年来,相信受疫情影响,大家待在家的时间较以往更长,以致面对的琐事、遇到的问题也就更多,而报馆接到的电话种类也变得更多元、更“有趣”。 除了部分读者是真的在阅报或新闻后,致电来询问相关报道的资料、资讯,或者寻找一些单位/机构的联系方式外,我们也接获不少投诉电话,举凡投诉政府机构、银行、网购、商家等等,甚至有网购者想要退款却不直接找商家,而是将订单号发到报馆,一句多余的解释也没有,就要记者协助找商家退款…… 遇到脾气好的投诉者,我们自然耐心倾听,给予意见和忠告;但其中却也有不少纯粹致电宣泄不满的人士……他们大概将报馆当成了宣泄情绪的管道,电话一接通就开始谩骂、指责某某单位XXX,但往往询问他是否曾向相关单位反映时,他们总喜欢回答“没有用的啦~”、“写在脸书更有用!”……总之,就是不曾进入投诉程序。 这类人若只是纯粹想说说心里的不满也就罢了,但他们打到报馆,其实就是想把事情“搞大”,而且坚持要记者将他们的投诉刊登出来,但令人无语的是,当进一步问他愿不愿意站出来发声、是否可以写上他的大名时,对方马上就会说“不用啦,不止我面对而已,很多人都遇到的……”;可问题是,只有你投诉啊…… 还有一些人,一旦记者没有给予反应,或开始反驳、不顺他意,就会开始歇斯底里,大骂特骂,就好像我们才是那个让他面对问题的单位…… 其实媒体不是任何机构或商家的“客服平台”,更不是辅导机构,有不满、有投诉,你们只有通过正确的管道做出投报,才能有效地解决问题;因此,别再说“没有用的”,你没尝试过,怎么知道相关单位不会处理你的投诉呢?  
2年前