斑马线新闻资料

简

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狮城二三事

撞人后拖行逾13公尺致同事头伤腿骨折罗里司机监5周

（新加坡12日讯）一名罗里司机在厂区内左转时，未停下察看是否有人使用斑马线，结果撞上一名骑脚踏车的同事，将他拖行逾13公尺，导致对方头部受伤及右腿粉碎性骨折。《新明日报》报道，被告是39岁的中国籍男子李海明，他面对一项疏忽行为导致他人重伤的控状，被判坐牢5个星期。案发时，他是土木与基础设施公司三和（Samwoh）的罗里司机，伤者则在同一家公司担任建筑工人。这起事故于今年2月4日下午3时41分，在克兰芝大道的三和智能中心（Samwoh Smart Hub）发生。案发当天，被告驾驶罗里在厂区内行驶，准备前往装载区。当他以约每小时6公里的速度左转进入一条道路时，没有停下确认路况，撞上正骑脚踏车经由斑马线横过马路的伤者。伤者被罗里拖行约13.5公尺后，被告才察觉撞上东西，紧急刹车。被告下车后发现伤者倒在地上，立即将他从车底拉出并尝试施救。伤者随后在意识清醒的情况下被送往兀兰医疗园。根据医疗报告，伤者头部出现裂伤，右腿骨粉碎性骨折并延伸至膝关节。他于2月6日接受修复手术，8日出院，获得两个月病假。控方指出，被告曾于2016年及去年因违反交通规则被罚款，显示他在驾驶时对安全疏忽大意。考虑到伤者伤势严重且被拖行一段距离，控方要求法官判处被告至少4个星期监禁。被告求情时说，身在中国的家人非常担心他，希望能尽快服刑与家人团聚。

3星期前

狮城二三事

全国综合

视频 | 马路中央拍毕业写真斑马线上“快闪拍”掀热议

一群大学生在吉隆坡市中心武吉免登的斑马线上“快闪式”拍毕业写真，到底是“青春无价”，还是在“玩命取景”呢？

3星期前

全国综合

狮城二三事

斑马线前没停下撞死女骑士拖车头司机监8个月吊照8年

（新加坡5日讯）53岁拖车头司机在斑马线前没查看路况，结果撞上一辆电动脚踏车，他感觉到拖车头碾过东西才下车查看，惊见女骑士倒地一动不动，她送院后伤重不治。　　《新明日报》报道，被告方来昌（译音）承认一项疏于注意路况导致他人丧命的罪行，本星期一被判坐牢8个月以及吊销各级驾照8年。这起车祸于去年12月17日早上7时28分，在义顺2道转入义顺7道的斑马线处发生。调查揭露，被告是拖车头司机，案发当天清晨5时就起身上班，约早上7时10分开着拖车头到忠邦民众俱乐部去取机架（chassis），送到位于大士的工厂。当时，拖车头加上机架共15.6米长。被告过后来到义顺2道往坎贝拉连路的路段，从最左边的车道进入左转的支路。与此同时，一名妇女骑着电动脚踏车，也来到同一个斑马线，在没停下检查路况的情况下，直接骑过斑马线。从庭上播放的行车记录器画面可见，被告同样没在停车线处停下检查路况，直接驶入斑马线处，结果撞上电动脚踏车。被告并没有注意到电动脚踏车，当他听见撞击声，又感觉到拖车头碾过东西，下车一看，才发现女骑士已一动不动地躺在马路上。被告立即报警与叫救护车。被告承认当时注意着右边的车辆，没有注意到电动脚踏车从左边驶来，因此撞上对方。女骑士送院抢救，但当时已没了脉搏，于同天早上8时10分宣告不治。控辩指出女骑士也未停下且司机视线受阻控辩双方都点出，女骑士也没有停下，且司机视线被遮挡。主控官指被告自1999年起就有多项违反公路交通法令的罪行，大多都是开着大型车辆时犯下，如超速驾驶、不小心驾驶、没有遵守停车线等。虽没在停车线前停车的部分算是重犯，但考虑到死者当时同样没停下检查路况，且被告的视线受树篱和支撑地铁轨道的柱子影响，主控官促请法官判被告坐牢至少8个月以及吊销各级驾照8年。被告的代表律师也同样指出死者没有停下查路况，以及被告视线被影响，且强调被告最后一次违反公路交通法令的行为，并没有酿成车祸，因此恳求法官从轻量刑。法官最终判被告坐牢8个月以及吊销各级驾照8年。

1月前

狮城二三事

全国综合

视频 | 轿车司机无视红灯直驶险撞过斑马线盲人挨轰

红灯停、绿灯行是基本的交通常识，一辆马赛地轿车竟无视红灯亮起，还在一名视障人士过斑马线时直驶而过，险些酿祸，司机的行为立刻引来网民炮轰“缺乏耐心和同理心”！

2月前

全国综合

即时国际

台北再酿行人地狱憾事医生走斑马线遭巴士撞死

桃园医院乳癌外科医生周佳正在台北市过马路时，在斑马线上遭一辆左转的公共巴士撞上后，跌倒卡在巴士车底下，紧急送院抢救后宣告不治。

5月前

即时国际

全国综合

视频｜斑马线前停下让行人通行摩托骑士遭司机鸣笛质问

一名摩托车骑士在斑马线前停下让行人优先通行，却反遭一名司机鸣笛和质问，事件引发公众关注。

5月前

全国综合

全国综合

视频|轿车骑士无视红灯斑马线叹大马行人安全不受重视！

“在大马，行人永远是最不受重视的一群！”

5月前

全国综合

国际拼盘

斑马线不能这样用长者夜间路上打羽球

年长者在繁忙马路的斑马线上打起羽毛球，大批车辆呼啸而过，场面既荒唐又惊险。

5月前

国际拼盘

全国综合

视频| 骑士呼吁礼让斑马线行人网民力挺：这才是文明！

别在斑马线前争路，尊重斑马线，让路给路人，就是文明的体现！

7月前

全国综合

都市动态

大路繁忙危及行人乘客增江捷运站应增交通灯

捷运站前的大路交通繁忙，但却不设交通灯及斑马线，对需要横越马路的行人或乘客的安全造成威胁。

8月前

都市动态

都会观点

陈佩丝 · 车让人，人让车？

许多国家都非常重视“车让人”的交通文明，法律明确规定车辆必须在斑马线前礼让行人。所以，行人在没有行人交通灯的情况下，只要是踏上斑马线，其他交通工具都必须停车礼让，行人可放心可放心往前走。

8月前

都会观点

古城大小事

皇冠百利2路口禁右转首日交通顺畅

（马六甲17日讯）马六甲赛阿都阿兹大桥衔接皇冠百利广场的两个路口，首日落实一个月的“禁止右转”（No Right Turn）试验性政策，有关路段的车流量保持偏低，交通顺畅。《古城》社区报记者今午前往实地观察，“禁止右转”的路段交通顺畅，甚至可以说车辆非常稀少，不论是从哥打拉沙马那方向往爱利盟广场（Element Mall）方向，或是相反方向车道，途径车辆皆寥寥可数。相信市民知道今天是实验性政策的第一天，所以尽可能避开相关路段，以免成为车龙中的一员。仁爱医院前斑马线涂黑同时，仁爱医院前的斑马线已经涂黑，意即行人要从医院越过道路去对面停车场，或是从停车场过来医院，都必须“自行保重”。当局也在相关路口架设铁围栏，往返大桥的两个方向交通灯保持闪烁黄灯，让车子直接通行。这项“禁止右转”政策主要落实在皇冠百利广场十字路口（Persimpangan Mahkota Parade），从17日凌晨12时01分开始，从默迪卡路皇冠百利广场及英雄广场方向来的车子，不能右转通往赛阿都阿兹大桥，而从爱利盟广场（Element Mall）方向驶来的车子，不能右转驶入皇冠百利广场后方路段。仅允“左入左出” 在政策试跑期间，通往皇冠百利广场的路口仅允许“左入左出”，一律禁止右转。市民认为，该十字路口少了交通灯后，往来的车辆速度也会跟着加快，对当地交通安全带来另一层隐忧，更是对前往仁爱医院的病人和家属带来问题。根据网络上的留言，大部分市民对此次“禁止右转”政策并不赞同，认为很大可能会加剧因“无车区”造成的车辆拥堵现象，同时为当地商家和商场带来无法逆转的伤害。另一方面，部分市民认同当局的这项禁止右转政策，觉得少了右转后能够让交通更为顺畅，节省公路使用塞车的时间。

11月前

古城大小事

即时国际

司机突然病发四川巴士失控撞入斑马线人群致1死4伤

中国四川有巴士行车途中突然发病晕倒，巴士失控撞向斑马线人群。当地警方通报指，事件导致1死4伤。

1年前

即时国际

全国综合

视频 | 闯红灯撞伤小学生右脚拇趾酒驾男子落入警网

社交媒体昨日广传一则视频，只见一辆国民战车迈微在学校范围闯红灯，还撞上一群正使用斑马线过马路的学生，导致其中一名男学生右脚拇趾受伤，肇事司机过后被证实酒后驾驶落网。

1年前

全国综合

大柔佛焦点

峇市大马路智能斑马线启用行人更安全体验

（峇株巴辖15日讯）峇株巴辖市区首个智能斑马线，已在大马路正式启用。行动党苏雅花园支部秘书兼前峇株市议员林伟弘发表文告表示，此项措施是配合峇株市议会的精明和低碳城市倡议，以提供行人更安全的体验。 “市议会在脸书发文指出，行人只需站在马路的特定位置，监控器就会感应到行人的存在，经过人工智能和感应器的处理，行人过马路的讯号就会由红色转成青色，行人便可安全通行，越过繁忙的银行街。” 林伟弘感谢行动党全国领袖兼房屋及地方政府部长倪可敏，拨款落实上述项目，此前房地部也拨款修复新顺利花园和苏雅花园的小贩中心。他表示，这彰显了行动党领袖是真正为人民做事，不会因为柔佛州不是团结政府执政而减少拨款。 “上述行人斑马线是我担任市议员时，于2019年在市议会提议并落实，旨在让行人能安全地越过繁忙的大马路。” 他感谢其提议获得市议会的认同，并且在5年后落实。

1年前

大柔佛焦点

全国综合

视频｜休旅车冲校前斑马线险酿祸！保安踹一脚司机下车理论

休旅车路过学校斑马线时拒停，险些撞上小学生，气得保安员踹踢其车身，司机竟还冲下车理论！

1年前

全国综合