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新加坡陆路交通管理局
狮城二三事
狮城陆交局多处执法 逾140违规重型车辆遭取缔
(新加坡25日讯)新加坡陆路交通管理局在全岛多处展开执法,取缔逾140辆违规重型车辆。 《联合早报》报道,新加坡陆交局今日在脸书发文说,当局近期在执法行动中,取缔超过140辆违规重型车辆,包括超载、未持上路许可证便驶上高速公路。 根据帖子,约60辆重型车辆被发现未持有效上路许可证,便行驶在高速公路,这些车辆的体积和重量可能会阻碍交通,并破坏路面构造。 另外,有85辆重型车辆被发现超载,超载车辆可带来严重风险,如货物掉落地面、影响司机对车辆的控制,以及对其他公路使用者造成影响。
2星期前
狮城二三事
狮城二三事
狮城交警陆交局联合执法 3天查逾166辆商用车 开121张罚单
(新加坡28日讯)狮城交通警局和陆路交通管理局针对商用车辆展开联合执法行动,3天拦查166辆车辆,开出121张罚单。 新加坡警察部队今日发文告说,当局于8月18至20日在全岛展开执法,拦下166辆商用车辆检查,针对不同的违例行为开出121张罚单。这些违例行为包括超速、驾驶时使用手机、在路上没有靠左行驶,以及没有固定好运送的货物等。 除此之外,执法人员也查获93项陆交局相关的违例行为,包括7辆车超载,以及19辆车在没有执照情况下在快速公路上行驶。 警方指出,在3天行动里,共有17辆重型车辆被发现没有张贴限速器贴纸。警方提醒,已经安装限速器的重型车辆,应该在车头挡风镜右上角张贴有关贴纸。 当局早前强调,有鉴于车辆较重,以及刹车距离较长,重型车辆发生严重车祸的概率比其他车辆来得高,因此安装限速器是保障安全的一大关键。 狮城交警提醒所有最高装载重量1万2000公斤以上的重型车辆车主,都应确保已经张贴贴纸,否则将抵触相关条例。 至于所有于2018年1月1日前注册、最高装载重量介于5001公斤至1万2000公斤的罗里,则须于2026年1月1日前安装限速器。 狮城交警呼吁未安装限速器的公司,尽快安排旗下的罗里安装限速器。除了能保障行车安全,也可节省燃油和降低维修成本。
3月前
狮城二三事
狮城二三事
inDrive马来西亚:不在狮城运营 未允马新跨境和狮城电召车服务
(新山28日讯)inDrive马来西亚声明,该公司不在新加坡运营或提供电召车服务,也不支持或允许新马之间的跨境行程。 inDrive马来西亚今日发表文告指出,该平台并未获得在新加坡境内提供点对点行程的许可,用户也无法发起任何以新加坡为起点的行程。 本报昨日引述《联合早报》报道,新加坡交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲昨日在脸书发文说,当地民众向她反映美国电召车应用InDrive,在新加坡提供非法电召车服务,新加坡陆路交通管理局已采取行动,限制下载应用,并且不允许在当地提供服务。 inDrive马来西亚在今日的文告中说,该公司已及时发现并纠正了个别技术异常,并立即采取措施予以停止。 “我们已进一步强化了地理限制,以防止涉及新加坡上下车地点的行程。作为额外的预防措施,我们也已将inDrive应用从新加坡的App Store和Google Play Store下架。” 文告表示,作为一家总部位于加利福尼亚州山景城的全球出行与城市服务平台,inDrive始终致力于全面遵守所有适用的法律法规。 文告说,该公司与新加坡陆路交通管理局保持持续沟通,确保透明度并与新加坡的监管框架保持一致。 “inDrive支持建立一个安全、透明且监管完善的出行生态系统,在遵守政府政策的同时,保护乘客和司机的利益。我们相信,与监管机构及利益相关方进行建设性合作,对于维护公众信任和确保电召车行业的可持续发展至关重要。”
3月前
狮城二三事
狮城二三事
允用电召车平台订马新跨境德士?孙雪玲:另外讨论
(新加坡5日讯)新加坡交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲表示,狮城陆路交通管理局和移民与关卡局将在未来数周,继续对该国陆路关卡运作“进行微调”,打击非法召车服务。 另外,针对有关允许乘客通过电召车平台来预订跨境德士一事,孙雪玲说相关讨论会在另一平台进行。 《8视界新闻网》报道,孙雪玲昨日在脸书贴文表示,当局必须打击非法召车服务,以保障乘客的安全。 “这些非法召车服务缺乏适当的保险,让乘客面临更大的风险,同时也损害那些奉公守法并持有执照司机的生计,并且超出了目前商定的跨境服务政策范围。” 孙雪玲强调,当局的目的并不是要给新加坡居民、乘客或司机带来不便,只是在执行法律上所允许和政策所约定的措施。 “我们理解新加坡居民需要以便捷的方式,探望家人朋友或出国旅游。” 另外,孙雪玲也在贴文中提到,关于扩大上下车点,以及使用电召车应用程序来预订持有许可证的跨境德士的一事,相关讨论将会在另一个平台上进行。
4月前
狮城二三事
全国综合
大马要求跨境巴士服务提早运作 狮城陆交局与交通业者正评估
马来西亚当局要求新加坡提早一个小时,从凌晨4时开始提供跨境巴士服务,缓解柔佛关卡早上高峰时间的人潮。新加坡陆路交通管理局正与当地交通业者研究相关事宜,但有私人业者表示无法满足要求。
4月前
全国综合
狮城二三事
加强取缔非法载客服务 狮城陆交局再捉12违例司机
(新加坡29日讯)新加坡陆路交通管理局加大执法力度,打击非法点对点载客服务,又有12名被指驾着外国车子在当地载客的司机被捉。 《联合早报》报道,新加坡陆交局今日在脸书发文说,执法人员上周截住10名司机,涉案车子全被扣押,执法地点除了新加坡樟宜机场外,有4人在当地榜鹅路和赛马公会道一带被捉。 这是陆交局本月第3次针对这类活动发文。在前两次的行动中,当局已捉到32名司机。 7月11日,当局接到通报后,在樟宜机场和滨海湾花园,取缔提供新加坡境内和往返马来西亚的非法载客活动,截住了22名司机,涉案车辆也全被扣押。 7月18日,执法人员在樟宜机场取缔提供新加坡境内和往返马来西亚的非法载客活动,截住10名司机,涉案车辆全被扣押。 新加坡陆交局发言人受询时强调,利用马来西亚注册车子,在该国提供跨境或召车服务是非法的,提供服务的司机须持公共服务车辆执照。 2022年至今已有116名司机被捉,涉案车子都被扣押;其中,被提控且定罪者面对的处罚,包括罚款最高2600元(新币,下同;约8564令吉)和车子被充公。 根据新加坡法律,非法提供这类服务者一旦罪成,可面对罚款最高3000元(约9882令吉),或坐牢最长6个月,或两者兼施;涉案车辆也可能被充公。
4月前
狮城二三事
狮城二三事
视频 | 狮城陆交局过去两个月 截查141辆改装车
(新加坡2日讯)141辆车因非法改装零件,过去两个月被新加坡陆路交通管理局截查。 《联合早报》报道,新加坡陆交局今日在脸书贴文说,当局过去两个月在全岛各处针对非法改装车展开执法行动,141辆车触法被记录在案。 贴文说,有关违规行为包括:改装排气管、装饰车灯、不合规车牌、过度加黑的车窗。 根据新加坡法律,任何人士非法改装车辆或使用改装车,一旦罪成可面对最高5000元(新币;约1万6564令吉)罚款,或坐牢最长3个月,或两者兼施;重犯者的刑罚加倍。
5月前
狮城二三事
狮城二三事
狮城陆交局成立小组 查东西线列车事故
(新加坡2日讯)新加坡陆路交通管理局针对9月25日的东西线列车事故展开调查,并成立专家咨询小组,检讨陆交局的调查结果,以及对技术相关事项提供意见。 此外,交通部辖下的交通安全调查局也将进行独立调查。 《联合早报》报道,新加坡交通部长兼财政部第二部长徐芳达昨日在脸书贴文说,调查将耗时几个月,陆交局到时会公开调查结果。 新加坡陆交局发文告说,调查工作涵盖多方面: 第一,调查地铁轴箱出问题的导因,包括对轴箱发生故障的性质进行法证研究,查明是否有其他因素导致事故的发生; 第二,评估发现故障以及事发后的应对程序,了解是否采取了适当措施。这包括检讨现有流程,并对如何更好地发现这类故障、减少对列车服务的影响,以及避免地铁设施受损提出建议; 第三,检讨恢复列车服务和应对服务中断的措施,了解业者采取的措施是否够及时、够全面。这包括调动接驳巴士的速度、服务中断的广播消息是否有效、指引乘客有关其他出行选项的资讯是否清楚,以及整体的人潮管控。 该局也将成立专家咨询小组,检讨当局的调查结果,并对技术事项给予看法。 6人小组将由前伦敦地铁列车系统负责人多贝尔引领。 另一方面,根据《8视界新闻网》报道,经营新加坡地铁东西线的公共交通业者SMRT表示,东西线全面恢复服务后,工程师每日会巡查受影响轨道,在达到稳定水平后,才恢复到每星期一次的例行检查。
1年前
狮城二三事
全国综合
新陆交局接获7.6万份VEP申请 每份需要七周时间处理
新马陆路关卡开通一周以来,有约7万6000辆马来西亚注册车辆向新加坡陆路交通管理局申请车辆入境准证(Vehicle Entry Permit,简称VEP),因数量庞大,每份申请约需时七周处理。
4年前
全国综合
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