槟城轻快铁新闻资料

简

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

即时国会

安华反驳过度开销　“槟城轻快铁成本增加是为了惠及更多人”

首相兼财政部长拿督斯里安华解释，槟城轻快铁项目成本提高，是因为他认为应该扩大项目，让威省、吉打、玻璃市和霹雳的居民都受惠。

3天前

即时国会

北马新闻

槟州议会 | “不要轻快铁的站起来” 吴俊益促表态所有议员坐着

“谁认为槟州不需要轻快铁的，站起来。”

3星期前

北马新闻

北马新闻

方美铼：靠近轻快铁站点发展商须建有盖人行道

配合槟城轻快铁珍珠线计划的开展，槟岛市政厅已要求发展商在其发展计划中，纳入有盖人行道设施，特别是靠近轻快铁站点的发展计划。

4星期前

北马新闻

北马新闻

轻快铁工程前期工作进行中民众第一时间可反映问题

槟城轻快铁计划前期工作所需的部署已紧锣密鼓进行中，接下来将是严峻的考验，特别是繁忙交通状况；槟民请谨记投诉热线与电邮邮址，以期能第一时间反映工程所衍生的问题，让负责单位寻策克服。

4星期前

北马新闻

VIP文

丁杰隆.国盟反对槟城轻快铁，政治把戏

轻快铁并非团结政府上台后才“突发奇想”。早在1980至90年代，以民政党领导的州政府已提出槟城需要发展轨道交通的概念，并曾委托多家顾问公司进行相关研究，只是一直没有进入具体规划阶段。

4星期前

VIP文

北马新闻

支持国盟将取消轻快铁计划？胡栋强揶揄杨顺兴：恐吓招数不会得逞

民政党槟州主席胡栋强揶揄，行动党槟州副主席拿督杨顺兴与其他行动党州议员使出上个世纪的“恐吓”招数来吓唬选民，这手法不会得逞

1月前

北马新闻

北马新闻

杨征家批评杨顺兴刻意回避 “为何不回答民众关切的问题？”

马华槟州秘书杨征家批评，行动党槟州副主席拿督杨顺兴刻意回避公众关切的槟城轻快铁（LRT）问题，包括计划预算不透明及对成效性存疑，反而把事情政治化，混淆民众视听

1月前

北马新闻

即时国内

槟城LRT值不值得建？马汉顺：5点需深究

马华署理总会长拿督马汉顺说，有关槟城轻快铁（LRT）一事再次成了议员彼此喊话的舞台，交通部长陆兆福一句“不要怀有嫉妒心”掀起舆论浪花，而他质疑国会议员们真的在讨论“交通”，还是在较量“政治”。

1月前

即时国内

北马新闻

首长：金务大退出跨海高架桥投标　有利专注轻快铁首工程

槟州首席部长曹观友说，金务大（GAMUDA）退出槟城轻快铁跨海高架桥工程的投标各有好处及坏处，好处在于这也意味金务大能够将更多精力投入到轻快铁第1阶段的兴建工作，即从硅谷岛直到光大及五条路的路线

2月前

北马新闻

VIP文

曹观友：轻快铁站涵盖过山牛汝莪区　料逾200食肆业者被重置

槟州首席部长曹观友说，随着轻快铁计划的推进，从矽岛至光大，涵盖过山（Sungai Tiram）和牛汝莪地区，预计将有逾200名食肆业者被重新安置。

2月前

VIP文

VIP文

槟州政府大专入学奖励金 10月31日截止申请

槟州政府已开放线上申请大专新生入学奖励金

3月前

VIP文

北马新闻

沈志勤：轻快铁为获更低造价不让承包商知道真正顶价

峇央峇鲁国会议员沈志勤说，槟城轻快铁的成本预算顶价增加至160亿至170亿令吉，其中一个用意是不要让承包商掌握政府对工程的真正估价，以吸引更多承包商投标自由竞争，从而获得更好的价格。

3月前

北马新闻

全国综合

捷运公司：槟轻快铁预算168亿 “是市场变化非成本膨胀”

捷运公司指出，经过修订的168亿令吉槟城轻快铁珍珠线项目的预算上限，并非失控的成本膨胀，而是反映过去8年的市场情况。

4月前

全国综合

北马新闻

交通部秘书长：首相近期宣布槟轻快铁新进展

交通部秘书长拿督嘉纳山迪兰说，首相拿督斯里安华很有可能会在一两周内，宣布槟城轻快铁项目的最新进展

4月前

北马新闻

北马新闻

槟岛逾240棵树让路基设工程　引环保人士担忧绿地减少

随着槟岛两项重大基础设施项目，即亚依淡通往敦林苍祐医生大道绕道工程及升旗山空中吊缆工程的推进，槟岛已有超过240棵树木被移除，引发环保组织及民众对绿地减少的担忧

5月前

北马新闻

北马新闻

配合珍珠线计划　轻快铁周边或规划为TOD

为配合轻快铁珍珠线计划，槟州政府与大马捷运公司（MRT Corp）正考虑将一些轻快铁站周边地区规划为“交通导向发展区”（Transit Oriented Development，简称TOD）

5月前

北马新闻