汽车设计新闻资料

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Centro Stile Lamborghini以 Manifesto 概念定义品牌未来设计语言

在超级跑车的世界里，设计从来不只是外形，而是点燃灵魂的火花。对 Automobili Lamborghini 而言，设计与品牌身份密不可分，而这份灵魂的归属地，正是坐落于意大利圣亚加塔的 Centro Stile Lamborghini（兰博基尼设计中心）。自2000年代初创立并于2005年全面运作以来，Centro Stile 一直是Lamborghini创意的心脏。从Murciélago到Revuelto，再到全新Temerario，每一款车型的轮廓与线条都在这里诞生。Lamborghini设计总监 Mitja Borkert 表示：“现代超级跑车品牌不能依赖外部设计工作室。设计是客户选择Lamborghini的首要理由，它必须在厂内完成，并与工程和生产紧密结合。” 多元团队，年轻视野如今的Centro Stile已成为Lamborghini的缩影——国际化、多元化且深深扎根意大利传统。设计团队由25位来自意大利、德国、美国、日本、中国等地的专家组成，成员年龄横跨20岁至50岁，他们带来各自的文化视角，共同塑造Lamborghini的设计未来。团队分工横跨外观与内饰设计、比例与线条研究、黏土造型与3D建模、色彩与材质开发，以及概念至量产的技术转译。Borkert笑称：“这就像一支足球队，每个设计师都有自己的角色，而我的任务就是激发他们的潜力，让作品既能突破边界，又忠于我们的品牌DNA。” 好奇心、识别度与惊喜 Borkert认为，好奇心是Lamborghini设计师的核心特质。“要用孩子的眼睛看世界，永远保持好奇与开放。” 同时，品牌的视觉标志也不可妥协：从远处望去，Lamborghini的车身剪影必须能被立即辨认。独特的“Y”形灯组与六边形几何结构，已成为Lamborghini自1960年代延续至今的视觉密码。然而，在这些规则之下，每一辆车都必须带来惊喜——无论是Revuelto的锐利气势、Temerario的力量感，还是Fenomeno的未来感，皆有属于自己的语言。“挑战在于如何让每款车都保有辨识度，同时不断超越预期。” “疯狂角落”：为未来二十年而设计为持续推动创新，Borkert 在Centro Stile内部设立了一个名为 “Crazy Corner” 的团队，专门负责构想未来二十年的Lamborghini样貌。这个小组可以“无拘无束地做梦”，探索全新移动方式或重新诠释品牌DNA。人工智能也开始被引入，用于生成视觉概念与辅助设计，但最终决定仍由人类掌握。“科技只是工具，灵魂必须来自人，”Borkert强调。这一愿景最具代表性的成果，是全新概念作品 “Manifesto”——在圣亚加塔总部发布，被誉为“一件在轮子上的雕塑”。 Manifesto以极简与力量美学，提炼出Lamborghini的精神精髓。它的设计细节——从Y形灯光到六边形结构——既延续品牌DNA，又为未来Lamborghini车型提供灵感方向。 “Manifesto是幻想与灵感的具象化。它不仅关乎形体，更关乎品牌梦想如何延续，”Borkert 说。展望未来：以热情塑造下一个Lamborghini 谈及最令他骄傲的事，Borkert毫不犹豫地回答：“是团队。每天早上我都迫不及待上楼看他们的新作品——从草图到3D模型，我仿佛已经看见2029年的Lamborghini。” 二十年过去，Centro Stile Lamborghini已不再只是设计部门，而是一座“想象力实验室”，是文化与美学的熔炉，更是承载无数车迷梦想的地方。凭借Manifesto这一全新设计宣言，以及由好奇心与远见驱动的团队，Centro Stile的使命明确：塑造未来的Lamborghini，同时让它永远一眼可辨。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

1月前

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2023年亚洲紧凑型轿车设计挑战赛（ACSDC） APU夺学生组冠军

对于注重生活开销预算的消费者来说，紧凑型轿车俨然已成为他们的首选。这款型汽车开辟的利基市场，主要提供四平八稳的3厢设计，即包含引擎盖、车厢以及行李箱。除了审美标准，紧凑型轿车在设计上也涵盖了功能性、实用性以及人体工学的考量，使之在汽车行业内地位吃重。亚太科技大学（APU）工业设计本科生郑业縓在汽车的创意设计上已显露非凡的能力，他早前在2022年轮圈设计挑战赛中夺下冠军，现今又在“2023年亚洲紧凑型轿车设计挑战赛（ACSDC）”的学生组别中，再次夺冠。 2023年亚洲紧凑型轿车设计挑战赛是由马来西亚第二国产车私人有限公司（Perodua），以及马来西亚设计委员会（MRM）联合主办，一共吸引到来自全亚洲93份参赛作品。这个特殊的挑战赛，是由Perodua的首席设计师莫哈末扎穆仁（Muhamad Zamuren Musa）主导，特别为设计师呈献前所未见的良机，让他们重新定义紧凑型汽车设计的未来走向。汽车设计结合美学郑业縓取得卓越成就，APU媒体艺术与设计学院（SoMAD）交通设计专任讲师赛夫利赞（Saifullizan bin Abdul Wahab）功不可没。赛夫利赞未加入教育界以前，是汽车业界的专业人士。他在实体3D建模、2D及3D软件应用上独具优势，并且紧贴全球汽车设计的潮流趋势。这些条件对于打造郑业縓的创意设计前景，都产生了关键的作用。 “优良的汽车设计，须结合美学感染力、功能性、创意以及实用性的特点。最终目的，是要创造一部不只是符合当代标准，并且具备在未来道路上成为亮眼标志性汽车的潜力。”曾在第二国产汽车制造公司任职14年的赛夫利赞这样强调。师生联手取佳绩郑业縓与导师赛夫利赞选择共同参加2023年ACSDC，主要为响应这项比赛的精神：鼓励设计好手测试自己的才华，同时发掘不同的设计理念。赛会鼓励参赛者无所畏惧，视自己为佼佼者，构思具创意的解决方案，并在设计之中融入尖端科技。取得亮眼的成绩之后，郑业縓期许自己未来在汽车设计行业上发展事业。“我已经体认到自己的才华是在汽车设计这一方面，展望未来，我决心在汽车设计领域上留名。”至于如何在未来10年内更进一步，现年21岁的郑业縓说，他渴望开拓创新理念、在汽车设计上注入全新的观点，同时探索可持续的路线去突破创意界限。 “2023年亚洲紧凑型轿车设计挑战赛”学生组别亚军为马来西亚吉兰丹大学（UMK）的Alfred Han ，季军是玛拉工艺大学的莫哈末阿敏，足以说明赛会见证了马来西亚学术界涌现的人才实力。更多【新教育】橙皮：从垃圾到宝藏盲人导航机器人助视障者行动自如 2023年第16届台北设计奖 APU大学摘下银奖泰莱大学时装设计工艺学生赴泰国春夏时装周参展

2年前

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