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沙哇路
杨敦祥:非塞车主因 沙哇路提升工程应暂缓
行动党丹绒比艾区联委会主席杨敦祥认为,北干那那沙哇路并非造成塞车问题的主因,因此这个路段的提升工程需暂缓并从长计议,否则将损害周边商家的利益。
1年前
纾缓塞车 北干沙哇路将提升
(笨珍6日讯)配合区域发展,北干那那沙哇路(Jalan Sawah)从交通灯通往宗教学校的路段,预料将从2条车道提升至4条车道,以纾缓北干市区日益拥挤的交通。 陈勇鸣:提升至4车道 北干那那州议员陈勇鸣告诉星洲日报《大柔佛》社区报,这项长约1公里的路段,在获得提升后,往来的车道将从现有的2条车道提升至4条车道。 他说:“这项由公共工程局提出的计划,已获得笨珍市议会通过。我们已要求市议会主席尽快让我们了解整个发展大蓝图,并安排市议员与受影响的商家进行交流,收集相关意见。” “每一个地方发展肯定会有牺牲。配合北干附近住宅区及工商业的发展,人口逐渐密集,提升道路是未来趋势,但在发展之前,我们希望能与受影响的商家交流,将发展对他们所带来的负面影响降至最低。” 他披露,如果在交流后,大家能达致共识,相信工程很快便能展开。 他表示,该区现有的百多间商店,在60年代已存在,因而提升道路的规划,必须考量各项因素,包括停车格的规划等,以期取得双赢。 他指出,北干在经济发展的冲击下,已从黄梨市镇蜕变朝向油棕业及轻、中工业的发展,如今更迎来重工业的投资,肯定将带动北干的经济及提供更多就业机会。 方晶玉:料朝向卫星镇发展 北干那那新村村长方晶玉受访时表示,北干以前是柔佛州最大的新村,如今笨珍县议会也已升格为市议会,北干未来预料将朝向卫星镇发展。 她说,在这个转型的过渡期,许多村民可能尚未适应而发出怨言,但随着重工业的引进,北干未来的发展已可预见。 她指出,北干近10年来的发展相当快速,很多轻工业的建设,吸引不少外地人前来发展。 她说:“当然,我们了解村民担心在道路提升后,商店的生意可能会受到影响。我相信,当局在规划道路时会以民为本,在发展的洪流下,北干要朝向哪一个方向?” 她相信,北干未来的发展会越来越好。
1年前
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