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油棕果

(巴罗19日讯)3层铁闸也阻止不了偷果贼!巴罗小园主申诉过去一年来频频遭遇成熟油棕果被偷割事件,可说是防不胜防。 一群巴罗的油棕园小园主接受星洲日报《大柔佛》社区报访问时表示,过去一年来,时不时就发生油棕果被人偷走的事件,他们为了防治偷窃事件出尽法宝,仍然无法抵挡自家油棕园被小偷觊觎。 他们在接受访问时透露,这些窃贼有很多方式进行偷果,从以往的只用一辆摩托车,到如今“敢敢”开着罗里大摇大摆进入油棕园,甚至自备齐全的“设备”在夜间前往割果。 因此,就算小园主们不断升级铁闸,包括将原有的简易铁闸改为水泥柱和铁条,并配上质量较好的锁头,小偷还是有办法“应对”。 在最近,有小园主在自家油棕园入口处安装了3个铁闸,但小偷却“自备”电锯,将铁条一一锯开,进入园内偷果。 此外,也有的窃贼用热熔的方式,将锁头加热后即断开,开着罗里进入园内载走果实。在8月6日的同一天内,当地至少有2名园主遭殃,成熟的果子被偷走,损失都超过1000令吉。 他们表示,窃贼越来越猖狂,作为小园主只能自救,但却有感防不胜防,希望当局能正视问题,否则小园主的亏损只会越来越大。 这些小园主也呼吁收果商不要收取来历不明的油棕果,助长偷窃歪风。 陈锦兴表示,他从去年9月至今,已经有3次遇上偷果贼,分别是在去年9月、11月和今年的8月6日。 他说,8月6日这一次大概偷走了2吨的油棕果,损失达1600令吉左右。 相比之前偷果贼只拿走油棕果,砍下的叶子散落一地相比,陈锦兴说这一回的小偷可说是“有良心”,把砍下的叶子也清理干净,他无需在承受损失之余,还要付费请工人到园内清理叶子。 陈锦兴的园内安装了一个新的铁闸,铁条直径达2寸,旁边的水泥柱内也有铁丝网,就是为了防范窃贼。 “结果小偷竟然带着电锯来,直接锯断铁条。” 他说,事后他只能将铁条载到市区,再重新焊接后再载入园内安装,虽然费用不高但十分麻烦。 罗先生则表示,他的园同样在8月6日遭遇小偷,损失高达3000令吉。 他说,在5月份有同样遭遇小偷,但当时他接获朋友的通知立刻赶入园内,小偷来不及将割下的油棕果偷走,但他抵达园内时对方已经逃走。 罗先生指出,油棕园距离市区约18公里,等他赶到园内时肯定难以直接逮住小偷。 他说,自己使用的是普通锁头,小偷只要用焊接的方式就能融化锁头进入,但他不打算更换质量更好的锁头,避免小偷选择锯断铁条,损失更大。 他透露,自己已经3次前往报警,并希望收购商不要收取来历不明的油棕果。 许国兴则透露,他的油棕园内安装了3个铁闸,依然无法阻止小偷光顾。 他说,事发前一天的傍晚,工人还在园内巡视,当时一切正常,第二天却发现油棕果都被偷走了,而3个铁闸的铁条都被锯断。 因此他相信小偷是连夜进行割果和运走。 林亚英则表示,她的油棕园去年3月份被偷,当时损失了约2吨油棕果。 她说,当时自己并没有发现被偷,直到割果工人前往收割果实时,告诉她所有的果实早已被人偷走了。 杨应发则表示,自己的油棕园闸门锁头曾被融断,但遭殃的是其兄弟的油棕园,偷走了接近4吨果实。 他鼓励遭遇小偷的小园主前往报警,并且希望大家团结一致应对偷窃情况。
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(新邦令金11日讯)新邦令金一带的油棕园接连发生油棕果被盗事件,引起园主们的高度关注。 园主张爱明透露,他的油棕园位于甘榜哥幕阳,不时都会发生偷棕果事件,每一次的损失不一。 其中一名受害园主蔡文涛指出,他在几天前发现自家油棕园被窃。这些窃贼多在夜间或清晨出没,专挑即将成熟的果串偷采,有时候连尚未成熟的果实也被采割下来,给园主造成严重经济损失。 “园主们辛辛苦苦种植、施肥、管理,到头来却被贼徒偷走果实,实在令人痛心。” 江俊宽则表示,他的油棕园位于文律路一带的路边,因此成了小偷觊觎的目标,他在近期前往砍果时发现油棕果被人偷走了一些。 他表示,目前市面上涌现许多小型油棕果收购商,希望这些收购商与民众通力合作,共同确保农民的辛勤劳动获得应有的回报和保障。 来自吗什新村的詹庆隆表示,当地仍有一些小规模的偷果活动,由于损失不多,事主也没前去报警。 新邦令金一名油棕收果商郑名扬表示,如今小型收果商涌现,市场变得有些混乱,而偷果事件从未间断过难以根除。 他表示,大型收果商一般不会冒险收这些来历不明的油棕果,除了会赔上名声外,也会助长歪风。 郑名扬也认为,收果商应该要合力抵制没执照的卖果者,才能杜绝偷果事件,并希望警方可以帮助抓捕偷果者,并给予严厉的处罚。 受访者皆表示,相信只有从源头杜绝收购贼物,才能有效遏止偷盗行。
6月前
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报道:颜美秀 (直凉3日讯)相比起前两年的大起大落,如今油棕果价格处于相对稳定的价位,对比现在的价格,小园主也能够负担肥料和农药的成本,不过灵芝病的恶化,始终令园主们伤透脑筋。 直凉小园主胡玉华受询说,油棕果在过去两个月的产量会比较多,价格也相当稳定。 “之前产量低,是因为雨量少,进入五、六月,产量会比较多,增产30%至40%。” “至于价格方面,今年4月每吨有802令吉,5月则有750令吉。所幸肥料和农药的价格还颇为稳定,我们尚可负担。” 他提及,现在的灵芝病很严重,至今也没办法解决,只能勉强控制,尤其是老树很多病菌。 “如果翻种曾有灵芝病的油棕园,小树长至10年以上,当树身不壮时,就会跟着患上灵芝病,原因不明,只能通过农药控制。” 金马扬小园主黄奕龙说,目前的油棕产量还算满意,如果是处于盛产期壮年果树,在产量方面可能比较不明显,反之,老树可明显感觉到产量的变化。 “当果树一增产,可连续两三个月,一旦减产则相差50%,有时是关乎农药品质。” “今年雨水量也相当平均,只是前几个月雨量少,油棕果价格相当稳定,每吨约700令吉,稍有波动。” 他说,一些肥料和农药价格稍有下降,有些每吨肥降价一两百令吉,主要是原料供应和需求量逐渐缓和,供需取得平衡点。 “最近实行柴油津贴,不是每间肥料和农药领到津贴,没有津贴,成本就会提高,是否影响肥料和农药仍是未知数。” 他说,灵芝病在百乐县有恶化趋势,这种病菌的爆发力很强,传染力是倍数增长,沾染病菌的收割刀具用在健康的果树也会传染,在风力助长下,路边的果树也更容易受感染。 “我国暂时没有解决方案,园主们各施土方,如病菌喜欢酸性环境,就使用有机肥,从而减低土地的酸性,使得传染速度趋缓,不过也有些园主不认同这样的做法,且有机肥的供应还不成熟。” 文德里小园主小园主何保江说,近期的油棕园产量增多,而价格会稍微减少,处于生产高峰期,价格多少会受到收购方的压制,上个月每吨750令吉。 “这两年的价格都是七八百令吉,2022年一度飙高至1400令吉,当时是因为外国缺货大量收购,随后市场饱和了也跟着跌价。” “目前的价格比较平稳,还可以正常使用肥料和农药,价格也差不多,对比卖果收入还可以应付,基本维持。” “若是三四年前每吨油棕果300令吉,而肥料和农药大幅度高涨,可谓惨兮兮,园主们不敢施肥打农药。” 他说,比较烦恼的是灵芝病越来越严重,这是一种传染病,至今没有研究出特效药。 “小园主无计可施,只能尽量保持园地的干净和控制肥料的酸碱度,肥料太咸也不行,在有机肥和化学肥的使用要有取舍。”
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(昔加末23日讯)司机下车买水,原本停著的载有25吨油棕果的拖格罗里疑刹车器失灵而往后滑行,最后撞及路边摊档及二手车,幸未造成任何伤亡事件,但现场人士已吓出一身冷汗! 有关惊险意外于今午12时28分,在峇都安南的安南花园店铺前公路发生。有关的拖格罗里原本停放在马化花园路旁,该道路呈倾斜式,罗里突然往后滑行并越过道路分隔带,最后撞上路边摊和6辆二手车辆。由于罗里的后轮卡在大沟渠,才令罗里停止滑行,避免撞向店铺。 据悉,当时有一对男女食客在印裔路边摊里,有人见罗里即将撞上摊档,立刻对他们高喊“快逃!” 油棕公司负责人李千华指出,他在下午1时05分接获司机来电告知意外的发生,于是立即赶到现场处理。 他说,当时逾30岁的印裔罗里司机从甘榜登雅载著25吨油棕果前往金马士。司机抵达峇都安南时,把罗里停在路旁到附近的摊档买水,没想到却看见罗里往后滑行。 “司机立即追上去,但已来不及,罗里顺著倾斜的道路往后滑行,最后撞上路边摊和停在路旁的二手车辆。” 他指出,此次意外造成该公司损失惨重,包括掉落地上的油棕果和受损的罗里,损失逾万令吉。 二手车业者董宝山表示,事发时他在店内听见“砰”的一声巨响,初时以为发生车祸,走出店面却惊见罗里撞上停在路旁遮阳篷下的二手车。 他说,遮阳篷倒塌导致6辆二手车损坏,包括一辆丰田佳美、一辆丰田货卡、一辆本田思迪、一辆本田思域、一辆日产阿美拉和一辆宝腾华嘉,损失逾万令吉。当中3辆轿车即将脱售,有顾客可能明天会过来领取丰田佳美,另两辆轿车则正与顾客洽谈价钱,现在生意泡汤,让他非常心痛。 印裔摊档业者安巴指出,罗里撞坏其摊位左侧,当时他并不在场,只有员工在摊档工作。 “有人看见罗里往后滑行,立刻叫一对坐在该处的男女食客快逃。两人慌忙尖叫中逃离后,罗里就撞上来了。庆幸这场意外没有造成其顾客受伤,只是撞坏摊位的遮阳篷。”
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