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油站

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(哥打峇鲁15日讯)丹州国内贸易及生活成本局揭露,有油站员工,包括收银员及其家属,涉及在马泰边境地区走私津贴燃油的案件。 该局局长阿兹曼依斯迈表示,这类活动在今年年初被发现,成为执法人员打击燃油走私的一大挑战。 他说,其中一个曾被揭发的案件,是一名油站收银员与自己的妹夫勾结,通过操纵油泵计量系统,走私津贴汽油出境。这类情况对当局来说是现场执法的一大挑战。 他补充,为了遏制此类活动,该局自年初以来已在9个特定油站展开调查与监控,但由于人手有限,要进行全天候(24小时)监控仍有困难。 他指出,一些所谓的“探子”会在执法人员行动时,利用通话或信息系统向走私者通风报信,当确认区域“安全”后便通知对方,这也成为造成燃油外流的因素之一。 “吉兰丹州边界包括从丹那美拉。彭加兰古堡至日里约96公里的河域,以及额外36公里的陆地边界,由大马军方、普通警察部队及海警部队共同监管。 我们的边界地形开放,部分地区两国河岸距离仅约10公尺,尤其在日里及兰斗班让等内陆地区。旱季时,有些地方甚至可以徒步穿越,这种地形让跨境活动更容易进行。” 此外,阿兹曼依斯迈指出,边境地区居民大多存在亲属关系,包括跨国婚姻及社会往来,这也进一步增加了监控跨境活动的难度。 最常被走私至泰国的物品包括汽油与食用油,而柴油走私案件则因两国油价差距缩小而有所减少。 目前约有48间油站位于距离边境25公里范围内,被列为燃油走私高风险区,因此当局已禁止在该范围内新建油站。 他也建议,将油站的闭路电视系统直接连接至国内贸易及生活成本局,以便进行即时监控与执法行动,并呼吁民众举报任何可疑活动,强调国内燃油供应仍然稳定。
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  (怡保30日讯)涵盖全民(持大马卡和驾照)的“仁政昌明RON95”(BUDI 95)汽油补贴计划在今日落实,民众一早到油站添油享补贴优惠,有者特地等到今天添油,有者顺道添油,有者抱着试一试的心态,使怡保各油站车流增多,热闹起来!   今早油站车流比往常多,一些油站更出现车辆需排队的情况。   由于BUDI 95汽油补贴分阶段执行,在27日率先开跑,军警率先受惠,28日轮到爱心援助计划(STR)群体受惠,油站职员大致上已熟悉操作,在协助民众添油时也更加顺畅,未面对太大问题。   油站分成室内和室外的2个运作模式,驾驶者可使用银行卡或手机应用程式,通过嵌入“大马卡”自助服务,也可到室内柜台,让职员代为服务。   由于是第一次在补贴计划下添油,所以顾客一来到时,需职员们的协助,从扫银行卡、大马卡,添油至看账单,职员都贴心地给予指导和讲解。   卡马鲁丁:系统运作顺利   霹雳州国内贸易及生活费局局长拿督卡马鲁丁接受《大霹雳》社区报访问时说,今日是汽油补贴措施扩展至全民的首日,而他在早上也到油站视察。   他说,整体而言,油站操作顺利,而系统的运作也良好。   “只不过因为今天是第一天,所以难免需教导消费者,尤其是年长者。”                 李存敬:首日油站车流量大增   霹雳石油商公会财政李存敬说,今天到油站的车多了,由于每公升1令吉99仙补贴汽油措施在今日起全面落实,好多人抱着一股好奇心,想知道自己是否符合添补贴汽油的资格,也趁这个机会打油。   他说,驾驶者在添油机器系统置入自己的大马卡,就可知道自己是否符合资格,也有一些年长者则通过服务柜台,查询自己是否符合资格。   他表示,虽然该政策在27日就试点性执行,但当时车流量不明显,今天所迎来的车流大幅度增加,所幸职员也开始熟悉新系统的操作。   他表示,基本上今天一切顺利,只是面对一些大马卡验证问题,他呼吁民众确保大马卡晶片可读取,否则就要尽快更新,也需确保驾驶执照依然生效。   油站收银员:许多顾客趁首日加满油   翠林城BHP油站收银员法汀说,今天前来油站打油人潮增多,甚至出现需要排队的情况。   她表示,早上7时左右开始就进入繁忙时段,尤其在上班前时段,许多顾客趁着油价补贴首日前来加满油箱。   她指出,察觉到今天大多数车辆的油箱已接近空,仅剩1至2格,显然许多人刻意等到今天才来添油。   她说,今天所面对的问题,包括部分顾客的大马卡芯片老化,导致机器无法读取,不过在职员尝试擦拭芯片即可过关,并建议顾客更新大马   她说,驾驶人士可使用不同付款方式,若采用现金与电子钱包,就需进入室内服务柜台付款,若是采用信用卡或存款卡,可直接在添油机器的系统进行,而通过此方式更快捷,因为无需在柜台排队。   “因此,使用银行卡付款是目前最方便、最快速的方式。”   她解释,自助操作流程,顾客需预设打油数额,例如50令吉,然后嵌入大马卡,再嵌入会员卡(若有),否则就跳过,过后就可添油。   “若选择‘加满油箱’,可直接选择‘扫’银行卡,过后再添油。   她指出,由于已估计今天迎来庞大车流,因此在室外安排了3名职员协助顾客,平时只有1位,而室内则有2名职员站岗,职员们也轮流吃饭和上厕所,运作顺畅。       李茵玲:添油过程顺利   消费者李茵玲说,刚来的时候已有车辆在排队等候添油,而她等了一会儿就可以添了。   她说,不是特地等到今天添油,而是刚好是添油的时机。   她表示采用银行卡添油,添油步骤只是添加“嵌大马卡”的步骤,而现场也有人教导。过程相当顺利。     潘凤仪:已了解步骤 消费者潘凤仪说,在之前通过网上新闻,了解如何用大马卡添补贴汽油的步骤。   “所以虽然今日是首次使用大马卡添油,但程序简单,并不复杂,我选择使用信用卡和打满油箱。”   她补充,因为误以为上周开始落实BUDI 95,当时她到油站尝试要添油,却发现系统没有嵌大马卡步骤,经过工作人员提醒,才发现自己记错日期。     洪兴发:省下1令吉80仙 消费者洪兴发说,他从事载货工作,每天都要自费打油,汽油耗量高,而今天也是列常添油而已。   他表示,本身添了大约30公升,也就是60令吉的汽油,不过添油系统处却显示2令吉60仙的汽油价格和78令吉34仙。   他说,后来经过工作人员讲解,原来系统上显示无补贴的汽油价格和总额,而补贴汽油价格、总额和补贴价格,已在收据上列明,而这次他添油一共省下1令吉80仙。     油站职员:给予顾客协助   油站职员沙希表示,今早6时30分就来油站站岗,早上7时许,来打油的顾客就剧增,他则给予顾客协助。   他说,使用银行卡付款最方便,也是最多人选择的付款模式。   他透露,就算是室外,也可以使用油站公司手机程式扫描付款和积分,只是有些顾客不确定,所以寻求职员协助使用手机程式。   他表示,今天也有一些顾客不是第一次添补贴汽油,例如STR受惠者在前天推行时已了解如何添补贴汽油,不过大多数人来到油站的时候,都不知道第一步要怎样做。        
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