泊车位新闻资料

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【六日情/商场印象记02】谷中城令人迷惑的停车场/孙天洋（蕉赖）

谷中城的人比车多。每次走在谷中城的人潮里，有种沙漠中一粒砂砾的渺小感受。

6月前

副卫长：拟与私人界合作解决全马医院诊所缺车位

卫生部副部长拿督鲁卡尼斯曼指出，全马各地医院和诊所都面对停车场泊车位不足的问题。

6月前

视频 | 多层停车场获好评士拉央医院备专车接送

士拉央医院迎来升降式机械化多层停车场，获得广大民众好评，并呼吁相关单位可以再增加更多该类型停车场。

10月前

不满监狱车停医院OKU位残障父：“滥用设施不内疚吗？”

晚上孩子癫痫发作，残障父亲连忙送孩子到医院急症室抢救，折腾了整晚孩子终获入院，关节痛发作的他，本打算把车子停在残障人士泊车位以方便探望孩子，却发现一辆监狱局轿车停在位子上，让他很无言。

1年前

曼绒市会：不再用标注号码停在车位就需缴泊车费

（实兆远8日讯）曼绒市议会主席三苏哈兹曼强调，凡是属于市议会管辖区内的泊车位都已经过公报的法律程序，因此只要把车停放在有画线的车位内，就需要缴付泊车费。

2年前

要求隆市局禁餐车还泊车位余保凭联合商贩收集签名

举办签名运动，希望收集大众的反馈，盼当局终止餐车在当地继续营业。

2年前

要求隆市局禁餐车还泊车位签名柜台收集反对意见

焦点社区：甲洞富城园商业区（吉隆坡13日讯）随着甲洞富城园商业区餐车试跑营业计划预计将于本月杪结束，甲洞社区工作者余保凭联合当地商贩今明两天（13日及14日）设柜台办收集大众的反对签名，以要求吉隆坡市政局禁止餐车继续营业，将泊车位还予大众。上述签名柜台是于今明两天的早上11时至下午2时，设于富城园拉也1路（Jalan Limbunan Raya 1）的大众银行前方，认同餐车霸占该区泊车位并引起交通乱象的民众，可于有关时段前往参与签名运动。余保凭：多次反映未受理在甲洞富城园商业区营业的餐车业者约有20名，早前获隆市政局批准在当地试跑营业3个月，惟期间却因有业者经常使用自制的告示柱或以轿车霸占车位，好让餐车停放营业，继而形成与民众争用泊车位的现象，引发争议与投诉不断。余保凭今早召开新闻发布会时说，有关问题已经延烧数个月，尽管他多次代表商贩向市政局反映不满，惟却始终未受理；因此，他们只好举办签名运动，希望收集大众的反馈，盼当局终止餐车在当地继续营业。他强调，甲洞富城园商业区设有公积金分局和许多餐饮店及银行，平时已经非常繁忙，所以在餐车进驻该区并霸占五六十个泊车位后，加剧了泊车位不足的问题。 “现在整个交通系统受到影响，公众要来银行办事或到餐饮店用餐都找不到车位，只好随便停车，连带阻碍交通。” 他谴责市政局“知法犯法”，经常在其他地区开罚霸占车位摆档的小贩，却又允许餐车业者霸占富城园商业区的泊车位营业。他提及，当地餐车有两个组织负责，即早上是吉隆坡餐车业者协会，晚上是孟惹拉拉镇小贩公会，并向餐车业者收取费用，惟却没有交代有关款项的用途。 “有鉴于此，我们下周一会向反贪会举报，要当局调查有关费用的去向。” 促民众积极响应签名运动余保凭也谴责当局允许在当地封路设夜市让餐车营业的举措，因该范围原本的3条车道都是单向道，其中被封锁的路段是其中唯一的“反向车道”，而夜市封路的计划已加剧当地交通乱象。余保凭促请民众积极响应签名运动，表达在当地面对的泊车困境，以便要求市政局严正看待公众需求，在本月结束后，禁止餐车继续在当地霸占车位营业，还公众舒适和良好的泊车环境。陈总（40岁，餐车业者）没有封路营业的必要 “夜市去年中被禁开档，很多餐车业者就改到这里来营业，继而形成一个早市，但大家当时都是自由来营业的；后来，有组织就建议餐车迁到另一个路段，声称看起来比较整齐，大家也都配合。不过，有关组织随后又向吉隆坡市政局申请准证，盼允许餐车在当地营业，而大家也因为有人领头，遂同意了，结果有关组织却开始向每名业者征收每日40令吉的费用，继而引起反弹和拒绝参与，结果我们这班原本就在当地营业的小贩却反被指是来抢生意的。其实许多到餐车打包的民众，都是停车打包后就走了，根本没有封路营业的必要，他们的封路举措，还加剧交通乱象，以致引起许多争执和不愉快事件，同时也影响其他流动小贩的生意。如今，我们希望不要再有组织或公会介入，同时也反对餐车业者留在当地营业；其实也有很多餐车业者已经想迁往别处营业了，所以希望市政局不要再批准有关组织的执照，只要该组织不再介入，相信其他餐车业者也会离开。”

2年前

佳节临时市集设在商业区占百个车位商店生意挫

商家的生意因此剧减60到80%，苦不堪言！

2年前

芙市厅减轻商家经济压力豁免3个月租借泊车费

体恤商家在全面封锁期间被逼停业，导致收入大减，芙蓉市政厅将落实豁免3个月的租借泊车位费用，以助商家减轻经济压力。

3年前